Новый поло, зацените

В твоём заказнаряде масло по 240 р.

Это реальная или не реальная цена?
Я сам делаю- и то получается 2000 р то масляное. У тебя , если вычесть работу по салонному фильтра ( непонятно, зачем вообще ты их заказывал, если Салоник свой)- то и получается те же 2000 у официалов....

 

Реальная. Я писал еще в теме про ТО.
По факту это лукойл полусинька 5w40. Из бочки. Вот этот: https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard?product=237
Который у них уже тогда (январь 2020) считался оригинальным маслом.

 

У нас в РБ не выход- в договоре купли продажи прописано черным по белому. Гарантийные обязательства сохраняются только при использовании их расходных материалов и прохождении ТО у них. Не хочешь- не подписывай договор. Можно конечно бодаться, но...я же договор подписал. Через суд доказывать что то- мне время дороже. Нарушение это или нет законов страны- даже обсуждать не хочу...три года гарантии можно и потерпеть......с моей точки зрения. А контрафакта сейчас на рынке столько, что шуба заворачивается- тут я с ними в глубине души согласен. Не хочешь дорогое масло- выбирай кастрол (он значительно дешевле), у них есть альтернатива, но такая альтернатива мне не нужна.

Сегодня делал ТО-2 на пассате- в шоуруме уже в топе поло стоит, синяя. Я понял окончательно- не цепляет меня ни разу... Не скажу, что уродская, но не цепляет...

 

Конечно не цепляет, зашел в фольксваген, а стоит рапид с шильдиком фольксваген.
Они не додумались рапид делать в кузове полоседана, вообще цирк был бы.

 

Давно додумались.



Благо, не для нашего рынка.

 

Погоди, погоди... Приберегли на следующую смену "поколений")).

 

Сегодня на дороге попались сразу два новых рапида. И поло тоже )
Машины пошли в народ )

Через год, как обычно, будет каждое второе такси ))

 

А для какого?

Выглядит неплохо, кстати.


ЗЫ. Зачкюем было менять кузов, новые фары делать для полорапида и для просто Рапида

Когда на старый полоседан есть 5 видов фаоюр, включая и бмксенон и диоды?

Поменяли сторпеду бы и бампера- и аювот вам новый полоседан!
Бампера хоть раз в год могли менятт- это пластмасса, ему цена 109$.

И так уже 3 вида их

 

Целевая аудитория и так орет - чашки! Тросики висят!
А так орала бы еще больше )

Щас у кузова рапида есть весомые аргументы - места сзади больше всех в классе, багажник один из самых практичных и вместительных в классе.
Вот это пипл оценит )
А чтоб меньше сомневался - в базе также лед-оптика и сенсорный планшет.

Посмотрим на продажи, мне сдается, у вага есть все шансы потеснить корейцев в Б-классе.

 

Новых рапидов уже валом на дорогах. Поло пока поменьше встречал значительно

 

Думаю да

Практичность у Рапида всё-таки выше.

Да, вспомнил...
У нас нет таких цен

Дилеры пытаются нахлобучить как в последний раз...

Хотя конкуренция высокая- их в мск десятки

 

На самом деле, если бегло погуглить - есть ) Именно для постгарантийных авто.

https://vw-avtoruss.ru/owners/specials/49614/



Замена масла БЕСПЛАТНО, при покупке масла и фильтра за 2 770 руб.

Ну подороже чуть, но Мск жи. Может где есть дешевле, дилеров много.

 

Только там масло непонятно какое на разлив, вот и цена такая.

 

Ну, это всегда можно позвонить узнать )
Подозреваю что тот же лукойл из бочки, просто ценник с поправкой на Мск.

Местные корейцы тоже такое предлагают: https://kia-avtograd.ru/special/service/item265798288.php
Но вот что там за масло - реально рандом, у каждого дилера своё.
Потому что у корейцев никаких допусков своих нет.
В мануале написано просто - лейте SM и выше. Или A5. Или Ilsac GF-4 и выше. Вязкостью от 5w-20 до 20w-50.
Т.е. по сути лить туда можно что угодно.
В итоге на масло-клубе тысячи страниц (не шутка) срачей про то, какие все-таки масла туда надо лить.
Я уже устал читать ))

 

А вот и ответ на вопрос: зачем новый поло?- почему не старый?

Фара= 75. СЕМЬДЕСЯТ ПЯТЬ!!!! тыр.

И это обычная рефлекторная!!!


Уверен, что на новый поло Хэтч в Германии цена фары ниже.

Индейцев надо окучивать.
Они не понимают по хорошему- им дали автомобиль года!- а они в своих усть песдюйсках имеют наглость сравнивать его с ладой,- убожищем, которое продаётся только в рф и ещё паре стран. ( какая фигня, скажете вы,- у нас просто ценителей много, в отличие от Америки и пр. Европ)

И тогда придумали: будем продавать папуасам ту же несуразную долговязую железную коробку,-
НО оснастим её другими ешевыми в производстве пластмассками:
бамперами
фарами
решетками
и пр копеечной байдой,- производимой компаниями Magna или ARC,- то есть прибыль уходит в офшоры,- да, налоги получаем мы,- нам ведь нужно пополнять бюджет, не правда ли?,-


которую будем продавать индейцам по цене золота.
Вариантов у них нет.
Это на старый поло они купят ориг ксенон из польши за 500$
а на это ведро- 1000€ за фару!

Ну понятно, что поначалу будет платить стораховая- но все равно все расходы оягут на нас. Возрастет цена страховки ( Мазда, привет!);
Но это же не видно,- а видна морда с надутыми нубами- как у пассата- а в ибуньково кто понимает, что это старый рапид??- только председатель,- но он ездит на крузере и ему поыек


В общем, посмотрите видео,- там есть и панель и бампера,- неужели нельзя было на старый поло заменить только их?- но тогда не получилось бы нахлобучить скрепный народ....

 

Да уж... Реально засада выходит с этими фарами. Без каско крайне рискованно пользоваться таким автомобилем

 

Машины массовые. Через годик этих фар на разборках будет в ассортименте.
На аркану (тоже лед в базе) щас фара стоит на авито 10-15к.
Но там правда и новая 30к, что еще относительно вменяемо, у меня на корейца линзованный галоген дороже стоит.

Чего ваг такие ценники выкатил - хз ) При том, что фары эти производят в РФ.

 

Надо подождать пока фара появится на емексе, и посмотреть цену. Может обзорщик этот перегнул слегка

 

Ну сам подумай
откуда им взяться ??
Включи моск- машины появляются на разборках, когда их выгоднее разобрать, чем ездить,- то есть ЦЕНА низкая.
Ну или битая.
Откуда фпюары там?


Это поло 10 лет выпускается- и поэтому уже есть на ращьорках
И то ксенон фик найдёшь,- тащат из европы

 

Ну будет 50
Легче тебе?- купи впрок