Новости LADA & АВТОВАЗ (Все новости связанные с LADA и АВТОВАЗ)

На АВТОВАЗе изготовлена опытная партия из десяти автомобилей LADA Kalina в кузове универсал со штатной аудиосистемой. В продаже такие автомобили должны появиться в июле.
Аудиосистема состоит из магнитолы размером в 1 DIN, четырёх динамиков, антенного кабеля и врезной антенны на крыше автомобиля. Магнитола оснащена радиоприемником, CD-проигрывателем, USB-разъёмом, и гнездом для флэш-карты. На двигатель Kalina установлен помехоподавляющий конденсатор.
Оснащать штатной аудиосистемой планируется LADA Kalina в комплектациях "норма" и "люкс".
Источник:"Волжский строитель",Ladanews.ru

 

Производство на АВТОВАЗе увеличится на 100 тысяч авто

АВТОВАЗ планирует увеличить производство и выпустить 550 тысяч автомобилей в 2010 году. Это на 100 тысяч больше по сравнению с бизнес-планом автопроизводителя.
АВТОВАЗ смог полностью загрузить свои мощности благодаря программе утилизации. Как сообщил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров в пятницу в кулуарах российской выставки в Париже, "первая часть программы утилизации состояла из 200 тысяч свидетельств. В настоящий момент наша доля была около 80% всех свидетельств, которые выданы".
Комаров отметил, что АВТОВАЗ сделает все возможное, чтобы увеличить объемы производства. "К концу планируем увеличить производство на 100 тысяч автомобилей", - сказал Комаров.
Кроме того, президент АВТОВАЗа, вслед за представителями Renault, повысил прогноз продаж в России в 2010 году до 1,7 миллиона автомобилей. "Я думаю, будет выше, чем мы планировали, благодаря программе утилизации. Я думаю, будет выше 1,7 миллиона", - сказал Комаров.
Источник:РИА Новости,"Рейтер".

 

Renault-Nissan и «АвтоВАЗ» решили занять 40% российского рынка

Альянс Renault-Nissan и «АвтоВАЗа» намерен к 2015 году увеличить свою долю на российском рынке до 40%.

Как передает «Автостат», к 2012 году три завода альянса (в Тольятти, Москве и Санкт-Петербурге) смогут выпускать до 1,3 миллиона автомобилей ежегодно.

Напомним, в конце 2009 года Renault-Nissan и «АвтоВАЗ» занимали 30% российского автомобильного рынка.

 

Re: Renault-Nissan и «АвтоВАЗ» решили занять 40% российского рынка

Флаг им в руки

 

«АвтоВАЗ» взял у «Сбербанка» и «ВТБ» бридж-кредиты на 10 миллиардов

«АвтоВАЗ» в ожидании госпомощи взял у «Сбербанка» и «Внешторгбанка» бридж-кредиты по 5 миллиардов рублей каждый сроком на 18 месяцев.

Как передает Reuters, об этом рассказал вице-президент завода по финансам Олег Лобанов. Он отказался назвать ставки бридж-кредитов, отметив только, что они выгодные.

С помощью бридж-кредитов «АвтоВАЗ» рассчитался по кредитам других банков, среди которых были «дочки» «Внешэкономбанка» — «Глобэкс» и «НТБ», а также «Газпромбанк» и банк «Солидарность». Общая сумма погашенной задолженности — 13 миллиардов рублей.

Чтобы вернуть бридж-кредиты, «АвтоВАЗу» нужны будут деньги из госбюджета. «Мы все-таки ждем 10 миллиардов (рублей — Ред.) из бюджета», — добавил Лобанов.

 

Москвичи перестали покупать Lada

Жители Москвы практически перестали покупать машины российского производства. Об этом свидетельствуют данные ИА «Автостат». Если смотреть на автомобили в возрасте до трех лет, то на долю иномарок в Москве сейчас приходится 92,4%!

В более возрастных категориях российских машин, конечно, заметно больше. В группе от 3 до 7 лет на отечественные модели приходится в столице 24,6%, а в категории 7-15 лет наших уже 51,5%. Среди транспортных средств старше 15 лет российские машины имеют 75,5%.

 

Поставщики АВТОВАЗа не успевают за выросшим производством

АВТОВАЗ в июне выпустил на 5% меньше автомобилей, чем планировалось по новому прогнозу, увеличенному из-за программы утилизации. На заводе возникли перебои с поставками комплектующих, так как поставщики АВТОВАЗа не успевают производить нужное количество автокомпонентов.
На АВТОВАЗе сообщили, что задержки с поставками допустили Сердобский механический завод, "Автоприбор", "Балаковорезинотехника", Калужский завод автоэлектрооборудования и завод "Автоагрегат". Они не справляются с объемом заказов, резко выросшим из-за программы утилизации, а также поставляют компоненты низкого качества.
АВТОВАЗ рассчитывает решить проблему с поставщиками за счет привлечения к поставкам иностранных производителей компонентов. В мае вице-президент АВТОВАЗа по закупкам Дамир Кашапов рассказал, что завод собирается создать около 100 совместных предприятий российских и иностранных производителей комплектующих. В июне АВТОВАЗ сообщил о создании СП с немецкой компанией Eberspaecher, которое будет поставлять выхлопные системы.
АВТОВАЗ планирует увеличить производство и выпустить 550 тысяч автомобилей в 2010 году, что на 100 тысяч превышает бизнес-план автопроизводителя.

 

Новая «французская» Lada – в 2012 году

«АвтоВАЗ» начнет выпуск нового для себя автомобиля только в марте 2012 года. Речь идет о модели на платформе Renault B0 (на ней построены Logan, Sandero и Duster). Причем, продаваться этот автомобиль будет в России под брендом Lada.



Первой Lada с французскими корнями будет большой универсал, который станут выпускать как в пяти-, так и в семиместной версии. А в сентябре 2012 года в Тольятти начнут собирать машины под брендом Nissan, которые тоже будут построены на платформе В0. На февраль 2013 года намечено появление сразу двух моделей под маркой Renault.

А вот переносить в ближайшее время производство в Тольятти Renault Logan французы не хотят. «Если бы у И. Комарова (президент АвтоВАЗа) были планы перевести какую-то часть производства Logan на АвтоВАЗ, я был бы очень рад, потому что мне нужен этот автомобиль. Но они еще не готовы к этому. Еще придется немножко поработать над качеством и себестоимостью производства», - передает РБК слова главы Renault в России Кристиана Эстева.

 

Re: Поставщики АВТОВАЗа не успевают за выросшим производством

чет я не понял, то автоваз загибался, то уже не справляется с производством...черти что

 

Универсал Lada Priora в Германии будет продаваться под именем Kombi

«АвтоВАЗ» начал поставлять в Германию универсал Lada Priora, который будет продаваться по цене ?9990 под именем Priora 2171 Kombi. Предполагается, что на немецком рынке он будет конкурировать с румынским Dacia Logan MCV.

Как сообщает TLTnews.ru, среди преимуществ Kombi указываются объем багажника (444 литра, 1380 литров со сложенными задними сиденьями), грузоподъемность (800 килограммов) и более богатая комплектация. Lada Priora 2171 Kombi оснащается более мощным по сравнению с румынской машиной двигателем – 16-клапанным 98-сильным агрегатом объемом 1,6 литра, работающим в паре с пятиступенчатой «механикой». Максимальная скорость составит 183 км/ч.

Priora получила подушки безопасности водителя и пассажира, электроусилитель руля, ABS, полный электропакет, кондиционер, литые диски, центральный замок и рейлинги. Dacia Logan MCV с таким набором опций обойдется на тысячу евро дороже Priora 2171 Kombi.

 

Группа СОК предложила АВТОВАЗу купить производителей автокомпонентов

АВТОВАЗу предложено выкупить у самарской группы СОК восемь заводов по производству автокомпонентов, однако у автопроизводителя нет денег и производства комплектующих могут быть лишь переданы в управление.
Речь идет о следующих предприятиях: ОАО "Автосвет", ОАО "Белзан" (крепежные изделия), ОАО "Счетмаш" (автоэлектроника), ОАО ОСВАР (осветительное оборудование), ЗАО "Вазинтерсервис" (детали сцепления, рулевого управления и проч.), ООО "Мотор-Супер" (элементы подвески, двигателя и проч.), ООО "Комплект-ЛТД" (элементы подвески и системы охлаждения) и ООО "Росавтопласт".
АВТОВАЗ не собирается их покупать, поскольку у завода нет денег, но может взять предприятия в управление. Заводы группы СОК находятся в тяжелом финансовом положении, а сама группа давно хочет выйти из компонентного бизнеса.
Если АВТОВАЗ получит производителей комплектующих в свое управление, то сможет контролировать поставки на свой конвейер. Для завода важна бесперебойность поставок и возможность контролировать цену компонентов.
Вчера сообщалось, что на АВТОВАЗе возникли перебои с поставками комплектующих, так как поставщики АВТОВАЗа не успевают производить нужное количество автокомпонентов из-за увеличившихся объемов производства на АВТОВАЗе.

 

«АвтоВАЗ» - теперь и телеканал

Волжский автозавод принял решение запустить свой собственный… телеканал. Речь идет о так называемом «интернет-телевиденье», которое получило название «ВАЗ ТВ».

Как сообщает пресс-служба автозавода, в программе телеканала будут уникальные архивные материалы, авторские репортажи о жизни Тольятти и тольяттинцев, лучшие телепрограммы собственного производства. Кроме того, телеканал обещает прямые включения. Будут и тест-драйвы новых автомобилей, очерки о любителях Lada, рассказы об автоспорте и автопарадах.

Интересно, что «ВАЗ ТВ» будет вещать круглые сутки.

 

«АвтоВАЗ» предупреждает о случаях мошенничества

Компания «АвтоВАЗ» на своем официальном сайте разместила предупреждение об участившихся случаях мошенничества с использованием имени автопроизводителя.

«Потенциальные жертвы получают от мошенников SMS-сообщения с ложными сведениями о выигрыше автомобиля по результатам якобы проведенной «АвтоВАЗом» акции. Чтобы стать обладателем машины, предлагается приехать за «выигрышем» в Тольятти или получить эквивалент стоимости автомобиля деньгами, перечислив на некий счет определенную сумму под видом процента от цены машины, суммы налоговых затрат или комиссионных отчислений и тому подобное. Вариантов обмана доверчивых граждан с каждым днем становится все больше, – говорится в заявлении, – ОАО «АвтоВАЗ» официально заявляет: компания не проводит розыгрышей автомобилей Lada, в ходе которых участники должны заплатить деньги. По всем фактам подобного мошенничества просим информировать правоохранительные органы. Будьте осторожны и бдительны».

 

Re: «АвтоВАЗ» - теперь и телеканал

Вообще можно смотреть так

 

Re: Универсал Lada Priora в Германии будет продаваться под именем Kombi

если немцы будут эту ладу как ниву перебирать и дорабатывать до европейского стандарта- то думаю все у них получится