Не в восторге...

Кстати о дверях.А точнее о центральном замке.У жены платц и если нажать в салоне на блокировку дверей,то все 4 двери блокируются как снаружи,так и внутри и ты уверен,что ребёнок через задние двери не выйдет на ходу.
Очень удивился на поло после блокировки дверей у меня пассажиры сами выходят из машины.
Да,да,я знаю,что в дверях есть такая штучка которую поворачиваешь ключём и двери изнутри не открываются.
Была у меня девяточка,вот там так и было.
Но это тоже крайне не удобно постоянно бегать и крутить эту штучку.
Вспомнил про стекло подъёмники ещё...
Кнопка АВТО действует только на опускание стекла.Почему на подъём нет?

 

Экономия,вот и нет на подъём автомата.

 

Это философия ВАГа, да и большинства призводителей - при аварии или какм то экстренном случае, с водителем он НЕ сможет открыть вам заблокировнную дверь.
Большинство производителей делает так что б из нутри любой пассажир мог выйти из авты, а когда тети в ручную и ответственность за дитя на Вас

 

Если я не ошибаюсь при аварии электроника отпирает двери.

 

А ещё она кажется ,после срабатывания подушки сама и аварийку включает.

 

лучше не пробовать

 

ТЬХУ ТЬХУ ТЬХУ!!!!

 

Всем доброго времени суток!
Немного своих ощущений по Поляку... Взял как рабочее авто . Компл "Комфорт" на "ручке" в начале июня 2012 г.у Офиц. дилера
Прошел на сегод. день = 7500 км. :
0. Салон порадовал - все: от сидений до панели управления приборами (как у всех немцев)
1. Подвеска передняя слабовата (сравниваю с W- Вora 2000 г. 1.6 мотор 8 клапан, комплектация автомат + "фарш" весь, чистый немец )
2. Шумка не очень Good (после 2800 об/мин- действует на мозг на люб. скорости кпп)
3. Коробка похожа на "классику" - 4 скорость можно уже вкл на 60 км/час (даже на Ваз 2108 коробка более эластичная
4. Не могу найти причину стука 20-30 км/час в перед водит двери или стойке - весь форум перечитал и перепробовал...ощущение - что стучок глухой идет от тросса ручника
5. По расходу топлива- нет вопросов : от 5.6 (трасса) до 8.4 город (по пробкам)
6. Расход масла в норме (не то что в турбированном VAG-овском моторе, есть опыт 1.8Т
7. Управляемость и маневренность на высоте.
8. Кузов (металл) тонковат- думаю пошла уже наша сталь (хотя везде мульки Словакия)

Входим в зиму - посмотрим как будет запускаться и двигаться в морозы.

РЕЗЮМЕ : за 514900 RUR - вполне достойное и внятное авто. Сравниваю с "немцами" которых эксплуатировал

 

судя по отзыву- впечатление положительное! а почему тогда пишешь в теме "не в восторге..."?

 

- Подушка КПП. Пошатайте двигатель и услышите этот звук

 

Кстати, кто-то уже писал, что менял по гарантии.

 

Меняли, и я в том числе. Но вот одни диллеры меняют только на аналогичную (плохую), другие - на подушку от поло хетча (нормальная).

 

Купил 11 октября. Ждал 5 дней. Пока всё хорошо, дальше посмотрю.

 

если прочитать многие комментарии то складывается впечатление что людей заставили купить ПОЛО,лично я брал вслепую и не разу не пожалел,может быть мне повезло(тьфу тьфу тьфу),хотя встречаются люди в руках которых и ЛОМ неработает,как говорится ИМХО

 

Нет, их не заставили, они поддались могучей силе - РЕКЛАМА. Теперь пожинают плоды.Там не нравится, сям что то стучит, а вот здесь вообще не так .... и т.д. Может и я тоже в числе ворчунов, но я скорее ворчун-безпроблемный, Отвалилось- починим, не хватает подлокотника- поставим, нет подсветки в бардачке- сделаем из плафона освещения низа дверей от ПРИОРЫ.(отличный св.диодный плафончик)

 

В каждом автомобиле можно найти кучу недостатков. Ничто не вечно. Главное чтобы голова была на месте.

 

Привет, "пошарил" на форуме - попробовал залить силиконом лев. подушку - алилуйя: ПОМОГЛО
Я думаю не на долго. Теперь такой же звук пошел справа. Будем вести экспириенс с правой подухой...
Так сказать вытягивать подушки к земле..

 

Мне тоже помогло. Тоже не надолго. Звук напрягает ппц как.

 

а я задние вообще заблокировал чтобы не открывал никто.двух передних хватит,да и их я не открываю почти(жарко-кондей,курить не курю,на дорогах не мусорю) че их открывать?!