Не в восторге...

Посчитай сам тогда мм?

 

Уважаемый ВАЛ. На крышке багажника имеются 2 резиновых упора, с помощью которых можно отрегулировать высоту посадки крышки багажника, путем вращения оных по часовой или против часовой стрелки. Дальше объяснять?

 

Спасибо, теперь уж точно разберусь))..

 

Да чего вы ругаетеся?!Всего то разница в 3мм,если не ошибаюсь...

 

Автомобиль хоть и эконом класса,но на самом деле он хороший.

 

Я извиняюсь, у меня багажник на мулиметр зазор с одной стороны больше. Енто плохо. (не ровно)Может знаете, как с двинуть, дабы баланс осуществить заветный.

 

Ну конечно! Во-первых фольксваген! во-вторых - поло седан!

 

Всем привет!
Чего то я не понял... зашел в рубрику "Не в восторге" , а тут речь о резине, да о зазорах багажника
чего то не конструктив какой-то....

поделюсь своими минусами об авто...
Короче, комплектация Хайлайн 1,6 автомат, 105 л.с...
пробег 1050 км
расход по трассе ниже 8,6 не видел, но и езжу 120-140
расход по городу на ниже 9,5
первый вывод - авто не такое уж и экономное, как расчитываешь
далее:
управляемость просто фантастика, как на компутере..
Динамика езды слабоватая, хотелось бы по резвее с таким то расходом, пока ищу варианты по решению свое проблемы.
просторность салона впечатляет, я с ростом 180 комфортно себя чувствую с сидящим за мной такого же роста дружаном. Багажник просто огромный. К слову до этого была тойота королла в ней багажник существенно меньше.

это пока весь отзыв за первую тысячу км... далее остальные "Не в восторге" озвучу..

 

Дабы сие действо осуществить, нужно на малую толику послабить четыре болта держащие кровлю схрона твоего, да и сдвигай себе на здоровье...

 

Не поняль,какая кровля,какой схрон?Коллега,скажите чётко чего ослаблять,а лучше с фото.А то умоего тоже зазоры разные.

 

Откройте крышку багажника, увидите 2 резиновых упора на нижней кромке крышки и по 2 болта на каждой петле крышки багажника.
Зазоры d и m можно подрегулировать резиновыми упорами, остальные зазоры c, k, i регулируются самой крышкой при ослабленных болтах.

 

Хм,дык одна из них,которая с профилем 60,должна быть шириной 185,а на картинке 195.Ошибочка.Или нам можно ставить 195/60 Р15?

 

Клёво! Респект!!!

 

Аааа,а подвеска опять будет страдать на таком профиле?Я бы и 65–й воткнул,а то дороги то у нас аяяй!

 

Я думал что подвеска страдает если профиль мЕньший ставишь...а оказывается что и бОльший тоже.А по идее шины лучше амортизируют,почему она должна страдать больше?

 

Ага,не получается чего то,то слева уже,справа шире,то наоборот... ((((

 

У меня не так, короче багажник по бокам сверху зазор одинаковый, а внизу (там где до бампера нижняя часть) с одно стороны с боку зазор на мулиметр больше внизу снова одинаково. Такое впечатление, что нижняя деталь бампера тупо криво вырезана. При этом багажник лежит ровно. Я так то особо не паникую, просто коряво делали умельцы хреновы, жестяньщики-металлисты "постарались".

 

Да, всё верно, низкий профиль на колдобинах не так уверенно, а если дорога хорошая, полный кайф.

 

Уфф,вроде получилось,теперь ровные зазоры.Только с болтов краску отодрал...((( Придётся подкрасить...