Необходимо ли менять датчик температуры?

Сегодня подключил датчик температуры ТМ100 (ради эксперимента), в боксе температуру родной показывал +24, ТМ100 +27, засунул в чайник нагретый до темп +40 ТМ100 показывает +44, темп +50 ТМ100 показывает +58, далее при повышении температуры больше +58 не показывает, вероятно максимальный порог. Итог облом. Вообще поздно допер что можно переменным сопротивлением попробовать на 2 ком, чуть позже все равно попробую (ради эксперимента). Можно дополнительный датчик в салон установить смотреть температуру внутри салона по необходимости ну надо ли. Датчик снимается очень легко не снимая решетку.

 

Кстати по поводу показаний наружней температуры стоял с товарищем бок о бок на моей показывает -18, у товарища кашкай -20.

 

Самый лучший вариант http://www.12v.ru/site.xp/052048054124049057052056124.html

 

Inbhkbw, как быстро менялась температура на приборке?

 

Перепрошить? сами понимаете о чем вы?..

 

По мне так нормально, скорость роста температуры отображаемая индикатором по любому быстрее скорости роста температуры двигателя, за минуту до +60 ДВС не нагреть.

 

значит и правда дело в датчике...

 

Я заправляют 92, и ничего!А насчет погрешности у меня так же на 1.5-3 градуса врет...

 

Inbhkbw, не пробовал подключить штатный датчик температуры охлаждающей жидкости вместо датчика температуры воздуха?

 

Для того что бы понять на сколько врет датчик внешней температуры, и врет ли он вообще, нужен как минимум ртутный термометр, находящийся рядом с авто, на одной высоте с датчиком температуры, и в специальном ветрозащищенном боксе. Во.

 

Штатный датчик не пробовал подключать, но это ничего ,похоже, не даст более 58 градусов указатель наружней температуры не показывает. Можете проверить снять наружней датчик и вместо него подключить сопротивление 80 ом, что соответствует 100 град. Меня в данный момент больше интересует установка цифрового индикатора температуры в нас щиток приборов, толь под тахометр, толь под информационный дисплей.