На вопросы отвечает представитель ОД VW центр Пулково, VW центр Лахта, Автоцентр Таллинский

В августе 2013г. я делал ТО 2 в Сигме моторс,13100р. стоило.В других салонах 16000р.

 

Странно т/о 2. стоило на Тельмана 12000 , что же там такое делают ума не прилажу?

 

Что там делают? Обдирают нас как липку...

 

У меня то-2 вышло 11400. Плюс еще подушку по акции поменяли

 

По какой такой акции-шмакции? Нету такой акции! Наверно по гарантии поменяли подуху?

 

А со своими расходниками никто не проходит что-ли?? Экономия 4000р)

 

Согласен,мне сказали,что если на ТО-4 свои расходники то где-то ~3500р.

 

Ну вы меня поняли, мужики(с)

 

Мы рады, что Вам понравилось! Спасибо за Ваш отзыв.

С уважением,
Служба по работе с клиентами
Фольксваген Центр Пулково
Фольксваген Центр Лахта
Автоцентр Таллинский

 

Андрей, добрый день!

В Автоцентре Таллинский стоимость ТО-2 на Polo седан до 31 мая 2014 года составляет 11 700 рублей.

ТО-2 включает в себя:

• инспекционные проверки
• замену масла и масляного фильтра
• замену салонного фильтра
• замену воздушного фильтра двигателя
• замену свечей зажигания
• замену топливного фильтра

С уважением,
Служба по работе с клиентами
Автоцентр Таллинский

 

Ну и на какие мы вопросы получаем ответы?? Сколько то стоит? Пфф...

 

Терпение,Пал Палыч! Обещали после майских на интересный вопрос ответить. Ждёмс ещё...

 

Уже "ответили" действием, Колючему Ежику на ТО масло 504 допуск залили (никому из ОД не интересно на один атмосферник закупать масло 502 допуска). Называется - мы на вас забили, а вы нам денушку несите, да побольше.

 

Негатива стока льется капец. Парни, вы кому что доказать пытаетесь?

 

ОД выступил со своей рекламой, были заданы конкретные вопросы, получили стандартную молчалку и действия типа -"Васька слушает, да ест" , причем тут негатив, только голая правда.

 

Уважаемые Клиенты, добрый день!

Наш ответ о том, что мы используем масло Castrol Long life 3 с допуском 504/507, основываясь на рекомендации завода, как разрешенное к применению на всех моторах с допуском, далеко перекрывающим все остальные, вряд ли вас просто так удовлетворит, судя по написанному Вами, а также потому, что в Вашем руководстве по эксплуатации указанно масло G 052167M2 с допуском 50200/50501.

Однако технический прогресс не остановить, и детали и расходники могут совершенствоваться, о чем и прямо и косвенно сказано и в договоре купли продажи, и в руководстве по эксплуатации, и во внутренней документации импортера и дилеров. Так, считается, что новое масло относится к категории Лонг Лайф (другие интервалы замены), состав масла лучше по многим параметрам, данное масло может использоваться при больших интервалах – вплоть до раз в 30000, а не в 15000 км, т.е. его использование экономичнее, т.е. выгоднее для Вас. Менять чаще или нет – Ваш выбор, однако ТО, поскольку включает в себя не только замену масла, необходимо делать в установленном порядке.

Иной информации у нас нет, возможно, где-то произошло непонимание беседующих сторон.

С уважением и удачи на дорогах,

Группа инженеров СТО ГК Wagner

 

Тогда неверные данные указаны в РЭ к автомобилю в редакции 05.2013 г. стр 200 - 202. Спасибо, что указали инженерам VW на их ошибки.

 

Блин ну это то-же что и.... Вот представьте- все электроприборы будут выпускаться только с "вилкой" с заземлением, ну та у которой не 2 а 3 штырька, нам их будут впаривать: прогресс же! А что толку если у нас дома вилки 2-х контактные?? Они не подходят нам, хоть и лучше и т.д. И т.п... То же и тут! Какие 30000 км с нашим бензином-то Какая ранфлет с нашими колдо..бинами?? Система кот следит за положением авто на дороге по разметке- где разметка у нас?? ( ее то убрали из опций для РФ). Короче кипю уже...

 

Самое интересное, если приедешь к тому же ОД на ТО через 30000 и с претензией на работу двигателя по гарантии, будешь успешно послан, т.к. ТО по регламенту на 15 000 не прошел.