Моргает контрольная лампа давления масла при резком разгоне

vadiasnz, 4 тысячи - далеко не максимальные обороты. И никто не говорит о том, что ВСЕГДА надо держать 4...5. Ну и ресурс от этого никак не страдает. Скорее, наоборот, постоянная езда внатяг на 1500 оборотах заметно вреднее.
Ну а уж поддоном приложиться можно на любых оборотах, тут скорее от скорости зависит

 

Практически всегда получается раскручивать при наборе скорости до 4-4.5 т. Ни чего страшного нет в этом. Вредно рвать двигл.
Кстати наш двигатель очень легко и резво и не в напряг раскручивается до этих оборотов на 98 бензе.

 

На нашем движке самый максимальный крутящий момент достигается на 3800 об.

 

Ну и получается, что для интенсивного разгона на шестиступенчатой трансмиссии и надо крутить тысяч до пяти, а то и выше, чтоб после переключения вверх продолжить разгон с оборотов МКМ. По идее оно так на любом автомобиле с правильно подобранными передаточными числами должно быть

 

Вчера весь день давил гашетку в пол, крутил движек до 5500 об/мин все ок.!