Модельный ряд 2013

что-то я не пойму - а зачем машины заказывать и ждать по месяцу или несколько?? их у ОД достаточно много ведь есть в наличии.
я себе сейчас взял хайлайн на МКПП за 558 830. 13й год.
комфорт с парктрониками и еще кучей плюшек ( нет некоторых вещей как в хае) 539 000 есть в наличии.
хайлайн на АКПП 602 800 тоже в наличии.

даже цвета можно выбирать.. единственное что придется прокатиться за машиной в другой город ( я в своем взял - лень было ехать потому прождал 5 дней пока машина в пути была). но это не проблема ведь....

 

я живу в Калуге, где родина российских поло и у нас такие очереди, срок поставки до трех месяцев. а по поводу твоего автомобиля я очень сильно сомневаюсь, что у тебя машина 13-го года т.к. твоя комплектация сейчас стоит 600800р. или же она отказная по каким либо причинам. Хайлайн на АКПП стоит 647500; Комфорт стоит 530400р + парктроник 7890р, а куча плюшек еще копеечку. Эти цены были в мае и актуальны сегодня.

 

ну что я могу сказать, печально, что в калуге не знают об акциях, проводимых производителем а/м......

до конца июня все дилеры дают скидку на а/м в 6% и + 1% если она покупается через кредит. Лично я, имея на руках ПТС абсолютно уверен, что моя машина 2013 года, а имея на руках договор и чеки об оплате знаю, сколько я заплатил за нее

 

vampir, Я в Екатеринбурге купил Хайлайн с Премиумом на механике за 599т.р. (скидка 6%). Ждал машину всего месяц. Дата выдачи ПТС 14.05.2013, что вполне соответствует уверениям менеджера о производстве машины в период с 7 по 11 мая...
Правда у другого дилера моему товарищу озвучили цену в 604тыс. с этой же скидкой ))).

 

я заказывал 10 мая, тогда акций и скидок не было и сейчас мне остается только ждать мою комплектацию по заявленной цене: комфорт 530т. Или можно что исправить

 

тут вопрос в том когда ты получишь машину. По идее (да и по словам ОД) цена определяется на момент получения а/м... я бы на твоем месте забрал бы деньги и смотался в Мск или Питер. В Мск точно знаю где стоят несколько машин в наличии и цена зафиксирована будет в договоре сразу с учетом акции (но на это у тебя есть 5 дней всего)

 

ты про эти скидки писал:
До 30 июня 2013 г. на автомобили Polo седан, Polo седан Highline 2012 года выпуска и Polo седан Highline с пакетом Premium 2012 и 2013 года действует специальное предложение, включая предложение по кредитованию. Количество автомобилей ограничено.
Специальное предложение на Polo седан - от 445 400 руб. при покупке в кредит.
Polo седан Highline 2012 г.в. - от 570 700 руб. Ваше преимущество до 42 400 руб.*
Подробности у официальных дилеров Volkswagen.
я заказал комфорт за наличку, по этому у меня нет акции на кредит, а хай 2013 г. не могу себе позволить за 600000р. автомобиль 2012г не хочу.

 

ОМГ, а как насчет того чтобы не полениться, не пожалеть 10 рублей на мобильнике, взять телефон в руки и позвонить ОД?

еще раз повторюсь - хайлайн на ручке без пакета 2013 года, ПТС выдан 06/06/2013 - цена 558 830 руб!!!

 

Я как то шокирован этим
"22.03.2013 04:18:09
Вопрос: Сколько будет стоить установка кондиционера на поло 2010 г.?
Ответ: Стоимость деталей и работ по установке кондиционера будет составлять порядка 185 000 руб."

 

это где так?? у меня отец в прошлом году интересовался - 38 000 ОД заявил на круг

 

Читаю вопрос-ответы московского дилера Авилон

 

Не может он так много стоить. За что там платить такие баснословные деньги? Да в квартиру за 15 тыс можно неплохой поставить, а тут за 140 тыс в машину? Бред полнейший. Разговаривал со знакомым, он берет себе тренд без кондера, сказал что будет ставить его сам, мол дешевле. Ну я сомневаюсь, что дешевле, но не так уж и дорого.

 

Для сравнения. У меня товарищ брал одну из первых машин в городе в 2010году. В то время опция в виде кондера стоила 25000р., а установить у дилера выходило 50000р. Так он без кондера и остался ))).
Комплектация у него вообще сборная солянка...
__________
Ребята, может глупый вопрос и не в тему (сильно не пинайте ), но проездив месяц только сегодня обратил внимание, что после остановки и
закрытия машины в районе бензобака было многократное бульканье. Такое ощущение, что бензин обратно с бензопроводов то-ли стекал, то ли
откачивался. Это нормально или как?

 

ну обратку ни кто не отменял. т. е. двиг. сьедает не весь бенз который постоянно качает бензонасос. но я не замечал бульканья. мож бензин такой "хороший" с жжижиным газом заправили он очень хорошо испаряется!

 

an-12, А как обкатка может быть связана с бульканьем?
Пробег уже 1700км. Стараюсь больше 3000 оборотов не давать. Ну пару раз до 4000 приходилось разгонять. Заправлялся на автоматической заправке Башнефти. На ней бензин хороший всегда был.
А, еще забыл написать, что при открытии водительской двери сзади слышен небольшой шум вроде как насоса. Может бензин подкачивается перед запуском двигателя? А не связано ли это все между собой?

 

обкатка ни как. а при открытии двери бензонасос подкачивает . это норма!

 

Спасибо! Я вот и подумал, что может он как подкачивает, так и откачивает? Или бред?
Завтра послушаю еще )))...

 

Я еще свой поло не получил, но шум в виде еле слышного писка был на приоре. Это бензонасос работает. Всегда перед запуском авто он прокачивает бензин. Можете проверить поставив ключ в режим запуск. секунд 5 попищит и перестанет - прокачал)

 

Victorius,Я понимаю о чем Вы. Сам на Калине с Приоромотором ездил. Тут фишка в том, что открываем машину (у меня с брелка), затем открываем дверь и слышим работу бензонасоса. Ключ при этом в замок зажигания не вставляем и тем более не поворачиваем его.

 

Еще бредовый вопрос. У всех двигатель со стороны водителя чуть вниз смотрит или это только у меня так?