Механическая коробка переключения передач (МКПП)

Не в том смысле,что вы подумали.

 

Это особенность-у меня так же бывает. Заднюю быстро вообще не включить. Так что снова привыкаем!

 

А в каком надо думать?

 

А к ОД не обращались? Дело в том, что поскольку такие вещи происходят совершенно бессистемно, сложно дилеру продемонстрировать, в чём беда. Говорили, что возможно, такое бывает, потому что коробка холодная, но чаще всего заклинивает как раз, когда уже проедешь достаточно км

 

это не бессистемно бывает... это на скорости бывает(даже не большой) чтоб без проблем включить 1 передачу, надо чуть ли не остановиться. подозреваю в конструкции коробки нет синхронизатора для 1 передачи. А заднюю включать на двигающемся авто вообще запрещенно. разлетиться все к чертям. а вообще это тут уже обсуждал, поиском поищите..

 

Неа, меня это абсолютно не беспокоит! Я в движении на первую фактически никогда не переключаюсь. А заднюю включаю после полной остановки. Ну бывает не включается, я рычаг в нейтраль возвращаю-там уж стопудово включается.

 

Нашла совет заменить масло в коробке, но у меня машина совсем новая, пробег ещё едва за 1600 перевалил

 

А вот у меня такой трюк с нейтралкой не проходит, нужно или останавливаться, включать-выключать задний ход, а потом уже 1-ю, или переключаться на 2-ю, потом назад на 1-ю, чтобы расклинило.

 

не надо. от лукавого это..

 

блин на половине шевроле (бюджетных) так... ну не используется 1 передача для движения, а только чтоб тронуться... ну что ты сделаешь с этими капиталистами, ну не понимают они что мы иногда в деревне по расхлябаной разбитой дороге(напрвлению) по осени на 1 передачи ползём - изображаем внедорожников с понижайкой..........

 

Дак может у тебя еще не приработалось там чего? На 1600 масло менять совсем не айс. Я не парюсь по этому поводу, чего и тебе советую

 

Не переживай, включай мякго на тихой скорости, если с места не включается сделай второй выжим, после 2,5-3т.км будеш улыбаться при включении передач. А заднию до кончины полика включай только на полной остановки авто.
И 1 на миллион может быть сломан один из сухариков пополам который встает поперек и не дает включить скорость, но это не твой случай.

 

Из салона выехал как, первое трогание на перекрестке, вот так вот не до вошла 1ая, потом еще несколько раз такое было, ну не идет она туда. Сейчас 9ая тысяча идет, уже позабыл что такая фигня с 1ой передачей была. Все приработается. И да, синхронизатора нет только на задней передаче, на 1ой он есть.

 

При включении задний скорости промежуточная шестерня зубъями на прямую влазит еше в две шестерни, поэтому включаем только на месте и аккуратно или если позволит опыт на ходу с полностью блокированными ведущими колёсами.

 

Да, лёд, снег, асвальт тормоз в юз (без АБС).

 

С двойным выжимом сцеплением не пробовали.

 

Тема уже где-то обсуждалась. Еще, как вариант - когда у меня не вкл. 1-я передача, включаю вторую и сразу первую - заходит четко!

 

Присоединяюсь, я так же делал когда еще не приработалось коробка

 

это особенности коробки) всё хорошо включается если делать это неторопливо и полностью сцепление выжимать. поначалу бывало такое,а потом привык. Это вам не жига)))))