Механическая коробка переключения передач (МКПП)

Сам езжу на автомате но случается выпить поэтому два раза уже вызывал такси поло седан на механике. И оба раза машины ехали на отлично не смотря на конский пробег. В том числе я хочу отметить отсутствия заторможенности педали газа. Стало быть это автомат на поло такой эстонский )))))

 

Какой такой "конский пробег"? Сикоко пробежали кони?

 

Вот тока сегодня с батей бухали обратно ехал на такси. Машина 2011 года пробег 126 т.км. На приборке горит джеки чан и индикатор не пристегнутого ремня хотя ремень у водилы был пристегнут. А уж что за ошибки у него я не спрашивал больше следил за работой механики педалью газа.

 

Есть вопрос по поводу работы мех. коробки. На заведённом холодном двигателе , если выжать и отпустить сцепление прослушивается слабый , еле слышный щелчёк. А когда движок прогреется, после непродолжительной поездки , на стоянке уже (с улицы при открытой двери) слышно слабое фрр... при отпущеной сцепе , и этот звук пропадает при выжатом сцеплении. Это нормально или нет . Пробег авто 1500 км . Спасибо за ответы..
P.S. Думаю что так было с момента покупки авто., в салоне практически ничего не слышно... Может просто масло толковое в коробку залить ?

 

я вот ехал на такси пробег был под 170 тыров... удивила мягкость подвески... да и динамика отличная...

 

Надо было таксиста допросить с пристрастием на предмет стуков,грюков и т.д.

 

сам об этом подумал, когда уже вышел из машины))) позднее зажигание сработало)

 

Всем привет, ну думаю сразу к делу, в общем машину купил в феврале 2013г пробег 4600+, я в машинах не гуру конечно и опыт не большой, прошу это учитывать, так вот, проблема\не комфортность, заключается в не четком переключении передач, у меня на первую с нейтралки иногда не попадает в фазу\ разъем, и самое главное! с первой на вторую переключение происходит примерно так: веду ручку, и где то на середине между первой и второй происходит как бы стык что ли, в общем она на какое то время задерживается или бьется о какой то край стенки\препятствия, в общем хотелось бы узнать, это такая конструктивная особенность у поло или не верно отрегулированная кулиса, просто меня это очень сильно напрягает, ибо первая считай тронутся с места и сразу вторая(которая врубается, я описал как). Третья и четвертая в общем ходят нормально без нареканий, легко, 5-ая тоже хорошо(не совсем гладко конечно, но ее не так часто включаю, как собсно и заднюю(она кстати иногда не с первого раза втыкается)

 

Нет, только задняя иногда туго включается. Предъявите претензию ОД.

 

привет!почти такаяже фигня была-http://polosedan-club.com/threads/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87-%D0%9C%D0%9A%D0%9F%D0%9F.383/page-8#post-79084.щас пробег 20 000+,может советы помогли справится с проблемкой,может приработался механизм на данный момент всё в норме.иногда ступенька появляется при резком старте при смене передач.посмотри ,поездий,посмотри, будет хуже съездиш к од,удачи

 

ссылка неполучилась наверное смотри пост№141

 

Спасибо за ответы, записался к ОД на 30ое число, фв-варшавка, мне еще сказали если мол по вашей вине, то готовьте деньги.... чем меня не слабо так пробесили, у меня такая проблема наблюдалась еще с самого начала думал пройдет ан нет, ну ладно заодно помимо КПП, заставлю их прошить движок на новую прошивку, плюс посмотреть почему иногда двигатель заводится как трактор, я читал это подушка КПП или что-то около того. Мне главное было понять, что КПП так работать не должна, буду выносить мозги ОД по полной, пока не сделают что бы скорости втыкались/переключались четко. Если все пройдет как надо, сразу 3ех зайцев.....

 

Подскажите пожалуйста,когда пробка на дороге,и надо ехать в гору,на какой передаче лучше ехать,на первой боюсь заглохнуть

 

Да. В принципе, слушайте машину, она сама скажет когда ей тяжело.

 

Почему на первой и заглохнуть? Играйте сцеплением, нежно и аккуратно.

 

А на второй,можно 40-50 км

 

Столько можно и на первой, но лучше на третьей.

 

Спасибо,буду пробовать

 

Кстати, заметил, что третья у нас очень тяговитая, вытаскивает чуть ли не с 20 кмч.