Машина не едет,что делать?

Ничего там для проверки разбирать не надо. Бери пассажира, вручи ему мобильник, пусть снимает видео так, чтоб видно было спидометр и тахометр, интенсивно разгоняйся (вернее, пытайся интенсивно разогнаться), потом видео сюда выложи.

А вообще про троганье с 4 передачи тебе правильно посоветовали. Пытаешься тронуться, если сцепление исправно, то мотор заглохнет. Если неисправно - будет набирать обороты (автомобиль при этом стоит на месте)

 

Скорее всего потек задний сальник коленвала и сцепление смазывается маслом. Но это все догадки , нужно обратиться в сервис на диагностику.

 

А может нарушена регулировка и диск поджат выжимным? Свободный ход педали сцепления присутствует? Педаль где начинает брать? В середине или в верху?

 

Если б был "поджим", не наблюдалось бы "термозависимости". Хотя, возможно, ее и нет, просто пару раз проявилась неисправность в момент похолодания, ТС и выстроила теорию.

 

Да ,это сцепление !!!! 1. Потек сальник и вы принимаете запах масла смешанного с фрикционом за запах резины. 2.Свободный ход сцепления отсутствует и сцепление постоянно поджато (скорость включается но машина на оборотах еле-еле.набирает скорость) 3 и самое верное диску сцепления пришел конец. или износ первичного вала (шлицы стерлись) . И хотел узнать ваш стиль вождения. И в каких условиях авто эксплуатируется.(асфальт или грунтовка) И еще ,проверьте усилитель сцепления. Уровень в бачке и визуально не подтеков жидкости.А так в принципе ломаться там больше не чему.Хотел дописать на холодную машина будет разгоняться лучше с прогревом коробки все хуже и хуже.

 

Вот Видио
С 4 тронулась,заглохла.

 

Педаль берет в середине.

 

Что-то я никаких симптомов не вижу. Машина разгоняется, судя по приборам и звуку из-под фоновой музыки никаких пробуксовок сцепления нет

 

Вот без музыки.

 

35 км/ч на первой при 4500 об/мин, 55 км/ч на второй. Проблема-то в чем? Нормальный разгон, пробуксовок не слышно.
Попробуй еще вот что. Едешь равномерно на 4 передаче 60 км/ч, резко нажми газ до пола. И тож кино сними. Если будет сначала "вжжжжж" , т.е. обороты резко возрастут, а потом только машина начнет медленно ускоряться, значит, сцепление буксует. А если будет сразу натужно ускоряться, т.е. и скорость, и обороты растут медленно, то все в порядке.

 

Как вариант - воздушный фильтр забит. При высокой влажности пропускная способность падает. Проследите расход - не изменился? И не плохо бы диагностическим шнурком почитать.....

 

Воздушный фильтр меняла с заменой масла,поставила хороши,расход не менялся.

 

Сейчас посмотрел в книге "третий рим" Там эта проблема описана по полочкам . Скачать книгу можно в Интернете.

 

А я чтото так и не увидел проблемы на видео... О чём речь вообще?

 

вот я тоже проблемы не вижу машина набирает скорость!!!у меня когда на гольфе сцепление начало буксовать так на 5 5000 об/мин 80 и всё!!!

 

Уже хорошо... Разгон вроде бодрый... А на какой передаче особенно чувствуется, что авто не едет? И на каком двигателе- холодном или прогретом? Масло в коробке меняли? И еще, как давно это продолжается?

 

Да как же не увидели машина реально тупит. Двиган крутит под 5000 об. даже по спидометру видно что не тянет.У меня на 3 на 5000 за сотню уходит.

 

А ты где там на 3 передаче увидел обороты "под 5000", если видео заканчивается примерно на 3500?

 

Вот тут видно лучше...