Личные наблюдения и советы по теплу.

ой, спасибо, доброта ты наша! я вот сейчас как все сделаю, все настрою.... а потом телефон поменяю и ЗАНОВО

 

Так ты работаешь или блютузом маешься?

 

ээээээээ, вот прям в тупик загнал)))

 

МОДЕРАТОРЫ!!! перенесите пожалуйста последние N постов в эту тему
http://www.polosedan-club.com/threads/bluetooth-elm327-obd-ii.3695/#post-141992

 

о! Совесть проснулась! Не вся, одним глазом щурит. Еще бы работать начал, вообще бы цены такому специалисту не было бы!

 

Замутил короче я этот алгоритм. Ну мордой вверх, крышку накуй и газовал до одури секунд 40. Изначально понять, что там воздух, не представляется возможным. В бачке перед трубкой стоит отбойник какой то и жидкость разбрызгивается. Но всё равно субъективно по ощущениям печка стала греть лучше. Так что мозга не ипи и вперед!

 

А воздух выгонять на холодном моторе или на прогретом?

 

я сделал все как ты подсказывал, загнал на эстакаду мордой вверх, газовал на всю мощь мин 5, но ни фига результат тот же холодный воздух из печки. на бешеных оборотах чуть теплый

 

Я давал 2000 оборотов, пошло тепло. Потом еще дня два следил за уровнем, иногда долить надо было, постепенно пробки выходили.

 

Это бывает очень муторный процесс. На разных машинах по разному. Помогает неоднократное открывание пробки расширительного бачка.

 

Периодически стравливаю воздух.

 

Практически 3 дня на машине не ездил, завелась с полпинка (автозапуска нет), температура за бортом -24С +сереный ветер... после 4 км пробега почувствовалось тепло в салоне... Катал своих детей и практически наездили 30 км, можно было снимать куртки. Как то так)
Если что, ездил по городу)

 

А где в Поло расширительный бачок? если можно на фото показать)) я тоже хочу такую процедуру - выгнать воздух))

 

Открываешь капот и слева круглый сосуд с синей крышкой. Перепутать невозможно... Прямо возле крыла.

 

Спасибо))

 

Пожалуйста))

 

Он как шарик.

 

И там розовая водичка?)) Оно?

 

Да, розовая. Называется антифриз.) Крышечку только надо обязательно закрывать до щелчка.

 

Не рекомендуется открывать бачек на горячем двигателе! Может образоваться воздушный тромб. Лучше сами ничего не делайте.)