Купите ли вы Поло седан? (+ опрос)

Тоже еще не заказали по той же причине-кредитовать их (100000рублей) на год не хочется. Они деньги целый год крутить будут,а нам цены повышают.

 

Тоже пока решили отказаться . 100000руб в кредит на год да еще и повышение цены на 25тыс руб-это уже слишком

 

Я уже отказался от ПОЛО из-за сроков и туманности в программе утилизации. Забрал предоплату.

 

О какой туманности речь? Машина официально включена гос. программу. Можно использовать утилизационную премию и оформить льготный кредит.
Но вот сроки...

 

Уже давно отказался от Поло-седана....ждать не готов, да и машина сыровата пока...имхо

 

Да Вы правы машина включена ,спору нет,но ОД утилизацию не жалуют и резервировать не хотят,или не могут, не знаю, Типа под конкретный авто,а оно будет когда закончатся все квоты.
Вот такая "картина маслом".

 

А я уже точку возврата прошел.... 160 днёв- это,я вам скажу,срок.

 

странно, на эту модель кроме кузовных деталей ничего нового VW не поставил
может поподробнее?

 

Да на форумах и в прессе уже есть информация в полном объеме.
А то что сыровата модель и так, думаю, понятно. Обладателям Поло-Седана еще, наверное, предстоит столкнуться с какими-нибудь "болячками" на первом году. Это все ИМХО.
Поживем - увидим.

 

в первые три года крышку капота лишний раз не поднимут

 

Всем привет,решили с супругом поменять автомобиль,сейчас у нас Лада-2115,встал вопрос,что нам взять,про Поло седан,мы давно уже слышали,и вот нам удалось его увидеть и даже прокатится на тест-драйве, внешне мне он очень понравился,салон достаточно просторный как спереди,так и сзади,супруг у меня около 190 см ростом,и ему было вполне комфортно,внутренне авто без особых навортов,ну так это немецая чопорность,к примеру торпеда Опеля Астра мне понравилась меньше, пластик у нее чуть помягче,в целом внутреннее убранство Поло мне понравилось.Машинка очень маневренная,тормоза очень цепкие, подвеску конечно можно было бы помягче,но это у всех практически немцев так,неровности большие проходила хорошо,во всяком случае я не почувствовала резких подпрыгиваний,шумка слабовата,но с одной стороны это можно рассматривать как плюс ,особенно для тех кто только начинает ездить,если вдруг кто засигналит вам, точно услышите,конечно сигнал там обхохочешься ,как у мопеда,из плюсов то, что кузов оцинкованный,достаточно большой багажник,из которого ничего не выпадет,если сравнивать с Фокусом и тому подобных.Вот все сравнивают Поло с Авео,люди обращайте внимание и на краш-тесты при выборе авто,понятно,что и Поло не танк,но все-таки краш в разы лучше,и наверное лучше немца,пусть и российской сборки.Про цвет: многие пишут,что посмотрел в салоне на другие модели цвет вроде,синий или красный,понравился, у Поло синий цвет,я бы сказала больше как сине-фиолетовый.По итогу мы все-так решили брать Поло седан,в последней компле с механикой,цвет синий или серый,к слову,даже за 540 тыс. с полной комплектацией не получится взять более менее приличный драндуль с кузовом седан.Это авто действительно для середнячков,которым нужен семейный автомобиль.

 

Комплектация МТ5 (люкс) 470 000 руб http://vega-tagaz.ru/ А уж за 540 тыс можно чего и покруче найти))

 

Уважаемый Евгений,это то все понятно,я же не сравниваю конкретно с 2115,это отдельный разговор,а делюсь своими впечатлениями о машине,прокатившись на ней,ну все-таки не за 300 тыс. берется авто,а почти за 600,а разницы нет,ну что стоит концерну ФВ сделать это получше

 

Время покажет.
Главный фактор, почему люди откажутся - время. Недавно подслушал разговор моего братишки со своим другом, который собрался продавать свою "четырку".
-...и что брать будешь? Polo седан?
- Ну да ,его. А ты откуда узнал?
- Братан себе такой заказал...
Ну что , готов 8мес пешком походить?
-
-Очередь такая.
-О,о,о...нет.

 

Всё, забрал сегодня свою предоплату. Теперь точно обратного пути нет Отдали быстро и без проблем

 

Опель Астра седан в комплектации энджой с двигателем 1,8 140 лошадей стоит примерно 600тыр, жду и надеюсь на скидки в январе на машины 2010 года.Так что Жень подумай,может всё же Опель. Хонда дороговато будет.

 

Седаны польской сборки, хэтчбек Питерские, универсал Бельгия или Германия, точно не помню.