Косяки ФПС (Фольксваген Поло Седан)

Уважаемый автор темы, позвольте и мне написать о том что пропустил автор? Ничего крамольного, для информации потенциальному покупателю.
Нет подлокотника в комплектации Тренд.
Нет подлокотника на заднем диване ни в какой комплектации.
Не очень качественное покрытие сидений. ( быстро пачкается чёрная ткань, а при чистке остаются развод)
Не подсвечиваются кнопки стеклоподьёмников
Нет регулятора яркости подсветки приборов.
Нет подогрева зеркал в комплектации Тренд.
Невысокого качества резина на всех комплектациях.
Жестко ,при зимнем запуске работает двигатель. ( замечается стук в ЦПГ.)

 

Возникает вопрос? В какую цену оценилась бы машина если избавить её от всех (или почти всех) недостатков отмеченных китайцем?
Предполагаю что цена в автосалоне была бы заоблачной, хотя многие недостатки требуют копеечных вложений в производстве.

 

У меня все подсвечивается)
Нашел в нете.

В тренде и комфорте - кнопки силовые подают питание сразу на эл. двигатель стеклоподъемника и в сам блок управления стеклоподъемниками питание подсветки не не приходит (правда можно запитаться непосредственно от питания стеклоподъемника) и самое главное на черных кнопках напечатан белым цветом рисунок а не влита белая палостмасса как в блоке на хайне.
В хайне - кнопки слаботочные управляют эл. магнитным реле стеклоподъемника и на монтажной плате у каждой кнопки припаян светодиод красный, а на кнопке блокировки стеклоподъемников там два светодиода красный и желтый (режим активации блокировки) и сами кнопки вылеты из белого пластика и покрыты черным для подсветки.

 

Уважаемый! Давайте не будем ПЕРЕДЁРГИВАТЬ, прекрасно понимая, что в ТРЕНДЕ нет и не было кондея и всяких контролев, я не предположил ,что резину ставят "велосипедного" (образно) размера 175 70 14. Всеми "любимая" Приора имеет 185 65 14, это более комфортный вариант.

И я, не привередлив, но родную резину продал, добавил и купил более приемлимый вариант для себя, Нокианн Хакка Гринн.

А на замену ехать на соседнюю улицу или наматывать километраж как и мне ( до Воронежа 250 и обратно, на весь день отпросись с работы, заправь, и получишь "замену по акции". А я заплатил деньги за авто без акции" Подожди немного, я покатаюсь, понравиться доплачу остальную сумму за авто" Жаль что нет такой АКЦИИ !!) Я отписал по теме, что там возможно, какие болячки и косяки. Где то так.

 

Уважаемые, на некоторых сайтах прочитал сообщения о серьезных проблемах с двигателем CFNA (стуки, задиры, износ на 30 тыс.), какие мысли по этому поводу? Может быть кто-то может объективно опровергнуть.

 

а может кто то объективно доказать? Или опять будем обмусоливать тот "каноничный" случай...

 

На этом форуме, эта тема не обсуждалась, все и всё читаем там. Многие из " здешних" отписывают там. В этом нет никакой КРАМОЛЫ. То что в НЕКОТОРЫХ двигателях Поло-седан, что то стучит и потом что то задирает- это ФАКТ.

 

Искренне извиняюсь перед старожилами данного форума, но проблемой выбора ФПС озадачился недавно, посему не совсем в теме, но какой такой "каноничный" случай. И почему собственно его нельзя обсудить, тема ведь про косяки ФПС, а что это если не косяк.

 

Андрей Алексеев, тот "каноничный" случай...

 

Понятно, я тоже в сети ранее наткнулся на ЭТО. Вот только мне так и непонятно, что это? Результат безграмотной эксплуатации, происки конкурентов, попросту деза, или реально все так плохо. Среди знакомых есть владельцы ФПС, никто не жаловался на двигатель, в одной из фирм ругались на подвеску, но это по корпоративным машинам.

 

Мужики.....а вы всегда так легко верите во всё,что опубликовано в сети?

 

Нет, поэтому и спрашиваю у людей, в то же время осознаю, что ФПС может стучать.

 

Задумывался о покупке, но минусов что-то уж очень много и не хилых таких. Особенно напрягает мотор. Проверенный временем и что-то у все стучит!! и видео на ютюбе не мало. Спортивные мотоциклы отхаживают по 50-100 тысяч, а тут 30 и уже стучит

 

Этот мой корабль пробежал более двух миллионов км!!! И ничего не стучало и не цыкало, его просто списали ПО СТАРОСТИ, ему 31 год!!

 

привет, комрады!
Вчера снимал АКБ на подзарядку и обратил внимание на ржавчину внизу глубже под АКБ. Там трубка идет и на конце типа цилиндра такого и на нем ржавчина. Стоит ли заморачиваться? Может зачистить и обработать чем?

Машина новая. Фото прилагаю.