Косяки ФПС (Фольксваген Поло Седан)

Андрей,только что позвонил по вашему номеру тел. на линию WV (оператор Максим)и там мне заверили что такой информации что для штамповки поло используется наше Российское железо не правда.Даже если и была бы правдой то такой информации со стороны горячей линии WV они дать не могли.Как он пояснил что такого рода информация считается внутренней и разглашению не подлежит. Вот мой вам совет,дождитесь и покупайте Поло и наслаждайтесь им.А эти все писсиместичные мысли выбросите пожалуйста из головы.

 

Воспользуюсь Вашим советом, но не могли бы Вы в таком случае дать еще один дельный совет. Стою перед выбором, брать VW polo sedan (комплектация трендлайн 449 т.р. + защита 5 т.р. + обязат. дилерские опции на 40 т.р., итого 495 т.р. без кондера) либо Skoda Fabia (комплектация амбиент, двигатель 1,2 434 т.р. + пакет опций 34 т.р. итого 468 т.р. с кондером), вопрос, что выбрать? Всю голову себе сломал. С одной стороны ФПС популярная машина и на вторичке будет потом возможно ликвидна, только больно длинная она для города, да и сообщений о поломках в сети многовато, с другой стороны Шкода возможно менее ликвидна, да и двигатель небольшой, зато вероятно более качественна (сделана в первую для Европы, а не для папуасов как ФПС).

 

1,2л не надо, лучше тогда 1,4л... или Polo седан.

 

Чешка на 5 т.р. дороже русской сборки.

 

Еще как поедет, тем более, что в принципе кондер используется 2 месяца в году.

 

Как у большинства, универсальная семейная машина, только не надо говорить, что для этого надо брать машину С-класса.

 

Не болид конечно, но и не велосипед, не надо утрировать. У меня была такая первого поколения в кузове седан 64 л.с., нормально шла ТАЗы не конкуренты, свирепо обходили только Аккорды, мерсы и прочее крутое.

 

На ... такого дилера, Это что за обязательные дилерские опции?Кондей этих денег стоит.

 

На ... такой диллер? обязат. дилерские опции на 40 т.р? кондей этих денег стоит !

 

Брат племяннику купил такую. Очень жалеет что не взяли движок помощнее.

 

Добрый день всем.
Про косяки: брал машину в конце лета, как наступила зима и температура за бортом начала опускаться ниже 10 градусов появился скрип в рулевом механизме. Именно скрип а не щелчки как на тех роликах с ютуб. При прогреве машины скрип пропадал.
Дождался морозов, отогнал машину на ночь к дилеру, они с утра зафиксировали сей дефект и отправили запрос в фольцваген. Пока ждали ответа появилась еще одна машина с таким-же дефектом. Еще через какое-то время пришел ответ - рулевая рейка.
Заказали и через пару недель поменяли по гарантии. Все.
После замены ничего не скрипит. Как-то так.

 

Хотел бы узнать,пробег 16000км с октября 2012г.Обратил внимание,что левый привод,а вернее "граната"корпус покрылся ржавчиной.Это норма или,,,,,,,,,,,Просто вопрос,не для обсуждения.

 

Не ржавеет и метал очень крепкий,по сравнению с металлом на лаччети у ФПС броня и рихтуется очень трудно!!!!!!!!!!!!

 

Да уж не мало !