Косяки ФПС (Фольксваген Поло Седан)

Когда я определялся с выбором нового авто, намеренно начал изучение автомобиля с косяков (рекламы и др. позитива на любую вещь хватает)
И меня в ФПС все не просто устраивает, а (простите за пафос) восхищает!.
Есть одна (существенная для меня) ложка дегтя - НЕВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ ФАРКОПА!
Не исключаю что решающая, но так не хочется расставаться с мечтой..

 

уже ставят http://www.farki.ru/?farkop=VOLKSWAGEN&model=POLO SEDAN
и ведь уже хит продаж,во как

 

Вау!!! draiw
Ты молодчина!!!,Спасибо!
Все-таки интернет тоже классная вещь!
Почему тоже? Потому что первая классная вещь - Фольксваген Поло Седан!

 

не за что,рад ,что порадовал

 

надажж...косяки ФПС... а ФПС то классная вещь....ну когда нибудь и я дождусь....максимум через 10месяцев..

 

Зато, прикинь, какое удовольствие будет, когда получишь поло. Я сам ждал поло 7 месяцев, завтра на работу и единственное, что в 5-40 утра когда просыпаюсь радует, это то, что я сейчас сяду за руль своего холодильника.

 

Вот и у меня случилось. Сегодня ни с того, ни с сего потянуло руль вправо. Ненавязчиво так, примерно как будто колесо наполовину спустило. Проехал примерно 2 км и само прошло. Также неожиданно как и началось. Пробег 2250 км.

 

Алексей если. отключить эл.ус... вытащить предохронитель от эл.усел. ..руль трудно крутить..??

 

А страшный звук?

 

Не знаю. Не пробовал. И не стану, пожалуй. Я для того и покупал НОВУЮ машину, чтобы поменьше везде лазить и наслаждаться правильной работой ИСПРАВНОГО автомобиля.
Если будет часто повторяться, то поеду к ОД.

 

Ну точно в пятую попадаешь. Посмотри по оборотам. На 4 должны быть ниже, чем на третьей при такой же скорости.
И не хулигань так. Мотору тяжело на пятой при 40 км/ч.

 

Скорее всего на пятую попадаешь, при переключении со второй на третью при резком нажатии на газ возможна даже пробуксовка, скорость набирает моментально.

 

Чашки пластиковые на стойке поболтайте, могут и они

 

Чашки пластиковые? Это как так?

 

На второй день эксплуатации вдруг перестала заводиться(поворачиваю ключ - какой то щелчок а стартер не крутит) и так 4 раза подряд,а на пятый как ни в чем небывало,раз и завелась.Темтературу в расчет не беру,было всего -10(в последствии в -27 прекрасно заводилась).Сейчас пробег 1300км больше такого не повторялось.Но два раза проскальзывала такая штука:машина выключена но горит габаритная лампа правой передней фары.Я сначала подумал забыл габариты выключить зато увидал что лампа в левой фаре перегорела,нет выключатель освещения в положении 0.К ОД не поедешь,глюк не остаётся,после включения-выключения фар всё нормально.Но приходится при уходе поглядывать на морду полика.В остальном автомобилем доволен.