Кожаный электросалон Passat CC в поло седан.Этап 1: Установка и подключение передних кресел.

У каждого своё хобби. Кто-то сливает бабла на сёрфинг, сноуборд и путешествия гораздо больше 200000 в год. Кто-то их просто пробухивает. У меня есть приятель, который "ножички" коллекционирует, чувствую его жена скоро этими же ножичками и разделает, т.к. вместо всех этих "ножичков" точно можно было полика нового взять. Так что не мешайте человеку получать удовольствие, у него отличное хобби, ездить приятно и нам с вами полезно) Продавать только жалко будет, это да, но я думаю найдётся покупатель, который оценит и за вменяемые деньги купит.

 

А как она начнет чаще ломаться от тюнинговых сидений?
Ей богу, как вы определили размер в 200 000 как порог? Что можно взять на 200 000 дороже поло? Джетту? Так это почти что тоже самое, что поло, только бочка сзади (багажник) больше

Нужно просто понять, что не все хотят ездить на стоке, просто потому что это сток. Кто-то берет машину просто ездить и относится к ней соответствующе, а для кого-то автомобиль - это нечто большее.

Это, кстати, отдельный вопрос. Обычно за такие недоработки просят неадекватные деньги и тачки стоят чуть ли не годами. В своем городе знаю поло, который так стоит, знаю ниву такую же. Но это уже проблемы (или не проблемы) владельца и покупателя.

 

Уважаемые! Мы отходим от темы и углубляемся в возможность/невозможность продажи, стоимость и прочее. Зачем?... Предлагаю на это забить и высказываться по теме- нравиться/не нравиться......, ИМХО- никого не хочу обидеть.

 

Что делаеть?

 

эх, вырвали таки фразу из контекста, главной мыслью было это)
что касается увлечений и хобби - деньги здесь дело десятое.

 

Классно получилось, теперь дело двигун менять, или уже?

 

Капец, надо опять в первый класс шлёпать...... Сори за безграмотностЬ, прохлопал вспышку, причём дважды подряд......

Нееее, рановато будет......

 

Совершенно так и есть)

 

Третий день езжу-норм))) И ощущения совсем другие,сиденье ниже опустил и за счет смещения вниз центра тяжести меньше болтает как-бы)

 

Вы серьёзно?Зачем тогда Поло покупали?Купили бы логан 2,а чё машина надёжная,надёжней Поло(потому что там ломаться нечему)

 

Ой ли. Хвалёная не убиваемая подвеска - ходит намного меньше, чем на наших ВАЗах.

 

Артур, ты глянь, только два сиденья, а уже три страницы. Догоним и перегоним...... Может я подзабыл, но мне кажется, что к салону твоему меньше комментов было

 

А что болтаться перестало?
Сцепление стало удобней выжимать, на газ давить?
Правильно было сказано, что в полике только один раз настроишь сиденья под себя и лучше их больше не трогать. На ТО мастеров всегда об этом предупреждаю.

 

Головушка

 

Пятая точка.

 

Ни то не другое не интереснолучше уже поло -Артура на все сто у него крутая тачка)))а по поводу джеты или актавии, смысл ? когда уже чуток и пассат можно взять

 

Вижу.что данный пост на данном сайте был неуместен.
Один негатив и флуд.
Поэтому расписывать подробно как меня любил при установке задний диван Passat CC в поло седан не буду.
Скажу лишь основное для тех,кому было интересно:
1-Подрезался сзади каркас и спинок и каркас сидений.
2- Спинки нового салона откидываются штатно.
3-Нижние крепления спинок остались штатные(половские)
4-Осталось сделать боковые мягкие(как у Passat CC) батоны.В данный момент в процессе изготовления и перетяжки.
Ну и собственно видео и несколько фоток.
За качество извиняюсь,снимал на айфон(вечерело) Освещение подкачало.

​

 

Лично я так не считаю- очень интересная тема. Лично я думал, что подобное невозможно или выйдет фигня. А вышло классно. Если мне где то подвернутся передние сидухи от ЦЦ- я уже задумаюсь......

Это было, есть и будет всегда......

Нокомментс. ОХРЕНИТЕЛЬНО!

 

Дружище,по секрету,на Китае за 1500 рублей покупается подушка,которая вставляется вместо мини-бара за 10 минут и получается 5 место.
Ну это так,к слову.

Да и никто в таком виде продавать не будет)))Все откатиться в сток: и салон и фары Валео и т.д.)
Ну или найдется тот,кто будет готов за это заплатить и купить "такой" поло ;-)