Как лучше всего прикрыть радиатор?

Всем привет, никто слышал про пластиковую накладку на передний бампер для утепления радиатора, вчера у официалов видел, цена конечно задрата 2600, может кто знает дешевле можно приобрести подобное изделие?

 

Есть пластиковый лист на соседнем форуме. Стоит не дорого но крепление отстой на три винта при чем куда их вкручивать х з. Я купил на автодоке за 2300 решетку глухую, защелки по периметру.

 

изготовил закрывашку самостоятельно(полностью герметичную)- установил и доволен..... Об эффекте данной "опции" могу судить по поездкам по одному и тому же маршруту и соответственно по температуре с закрывашкой и без в одной и той же точке пути.... Дак вот при 0 гр. городского цикла с трёхминутным предварительным прогревом авто нагревалось в финише маршрута до 86гр. а после установки температура ДВС при той же 0гр. на улице 92-93гр.....
При коротких поездках однозначно быстрей греется ....это точно....
А насчёт перегрева- стал бы ВАГ. делать такую закрывашку в ориг. исполнении - если это хоть как то могло спровоцировать перегрев двигателя..... Ответ: нет....
К Ориг. закрывашке прилагается инструкция то же ориг. там всё написано- черным по белому.....

 

У нас морозы до 25-27 гр.достигают купил Поло в сентябре 2013г. и как радиатор прикрывать не понял хотя и читал и чем ?15.12.2013г.

 

Добрый день всем! изготовил самостоятельно заглушку на нижнею часть радиаторной решетки, крепления колхозные проволокой но суть дела не изменилась, радиатор прикрыт от потока холодного воздуха. тем не менее неприятно удивлен плохим прогревом салона, печка ни к черту, до полика ездил 5 лет на нексии, там таких проблем я не знал, прогревалась в любой мороз и в салоне был ташкент, сегодня было -15 проехал по трассе 60 км. лиш к концу пути стало тепло, если так и дальше пойдет к весне буду продавать и возвращаться к Узбекскому автопрому.

 

Интересно, почему так разбегаются мнения по прогреву... Неужто есть в авто принципиальные отличия, или неисправности...
У меня лично тьфу тьфу всё с прогревом. Сегодня -16, ехал по городу до работы 30 минут, температура на климате была 22 - жарко стало, убавил температуру до 20...

 

Прикрывать только 1 способ.. И нужно в вашем случае тёплое помещение для снятия нижней решётки радиатора... Сняв его получаем доступ к радиатору и можем делать что хотим...
Тепло нужно - чтобы пластмассовую решетки и крепления не сломать...

 

Может, эффективность отопителя в версиях с кондеем и климатом разная?

 

я не снимал решетку а заглушку поверх нее поставил, тоже интересно почему на разных машинах по разному дела с прогревом, полик в комплектации комфорт,

 

На мой взгляд все таки не машины (прогрев) разные, а владельцы. Например есть люди, которые и при +5, +10 замерзают и для них сколько не грей все равно холодно, а есть такие (сибиряки например) у которых и в -10 рубаха на распашку и им пофиг сколько времени разогревается салон, и посты у них разные. Одни собираются продавать авто из-за печки, а других все устраивает.

 

Ну не знаю мне грех жаловаться на печку греет как надо, для примера последние авто были лансер X и кашкай в обоих 2литровые движки, у полика печка точно не хуже греет а может и лучше

 

печка хорошая,тока греется чуть дольше обычного. но голова не болит о перегреве в любую жару в любой пробке,даж карлсон включается реже чем на прежних авто,а это важнее, для меня лично.

 

Дамир Как поставил заглушку?

 

Продаются готовые заглушки. Стоят недешево. В Полуседан-шопе на соседнем форуме, скорее всего, будут в продаже

 

Спасибо ждем морозов в Ульяновске -2 гр тепла!

 

Тогда и заглушка не нужна

 

Добрый день! я особо не заморачивался, вырезал по размерам решетки фанерную пластину и закрепил в двух местах проволокой, разницу почувствовал сразу по прогреву двигателя и салона а также по расходу, конечно вид не Айс, но цели я добился, с удовольствием бы приобрел пластиковую заглушку но считаю что цена на нее оЧень сильно завышена.

 

Сказал как отрезал...

По теме: можно вырезать из картона или другого материала и обтянуть типа кожзама (дермантина) и вставить подобрав пистоны или другим методом. Лучше конечно делать со снятой решёткой. Как то так.

 

Да нафига там картон и фанера? посмотреть штатный "намордник" от Волги 3110 старых выпусков да сшить такой же из куска дермантина. Там обычная повязка с лямками, ну как марлевая. Никто чтоль не шил в школе такие на случай радиоактивного заражения? Завязки просовываются сквозь решетку и завязываются "бантиком". И посередке клапан, если потеплело, клапан можно открыть и завязочкой подвязать в открытом состоянии за петельку. Делов-то на вечер, если швейная машинка есть (края подвернуть, чтоб покрасивше было и не трепалось)

 

Дилер посмеялся просто и подумал снова какой дурочек прибежал из этих на половечках за картонкой!!!!очнитесь народ ,закрывать ни чего не надо ,термостат есть в машине для таких вещей!!!!вот дилеры и сказку придумали для таких вас о высоком кпд двигателя