Какой бензин заливать: АИ92, АИ95, АИ98 ? (+ опрос)

Это не я определил,
а ваг,
ставя их на самую дешёвую версию.

Или вы считаете, что они лучше?- чтоб снизитьпечаль владельца ?;(

 

Я неоднократно писал,
что если кто-то не понимает/не чувствует чего-то,-
то это его преимущество. Зачем платить больше, если устраивают ботинки "парижской коммуны"?

 

Скажу честно, хотел похвастается турбиной, тут в начале лета, так в городе мне это не удалось, нет прям ВАХ отличия от атмосферника.
Тогда поехал на трассу, тут получилось, разгон с 90 до 140 ВАХ, но самое главное на 140 давишь тапку и он продолжает разгон, и это ВАХ ВАХ

 

Отвечу), я тыкаюсь по пробкам и картошку вожу с дачи)) если б мне нужна была скорость за 100) смотрел бы всторону wrx... Не в обиду, просто не пойму накой хрен это нужно...

 

так каждому своё, кому для чего авто нужно )
каждый покупает по желанию и карману.
Не в обиду, но я не понимаю зачем покупать поло 1,6.
Но каждый решает что ему надо. Кто то Весту покупает, кто то Рио, каждый выбирает то что ему друзья (или интернет) посоветовали
Могу объяснить свой выбор, но я так понимаю всем все равно
А для картошки с дачи по моему Ларгус лучше подходит. Крыша Выше, да и салон более практичен

 

Иль УАЗ пикап) мне своих жалко), цвва проще, и это основной критерий, фазированный впрыск! Чесно в салоне менеджер когда сказал про тsi я загорелся) но запал спал когда прокатился.. я уже писал выше.. каждому свое конечно...

 

Ну вот видите ) хороший выбор между полезностью, комфортом и ценой )

 

Да там весь прикол в том что он жрёт ещё меньше. Получается за период эксплуатации разница в цене окупается. Но получаешь все прелести турбинки: хороший крутящий почти во всём диапазоне оборотов, разгон 9 сек. и т.п. И собирают его не у нас

 

Когда полетит турбина вся окупаемость пойдёт по пи..е

 

Во первых: у первого владельца точно не полетит. Во вторых: ты эту турбинку видел? Она стоит тридцатку новая, на разборе 15. Это не древний турбо дизель

 

Интересно,
сколько стоил 1.4
если простой 1.6 МКП на кондее был 920?

ЗЫ. Это в Нефтеюганск е какомнить?)

 

Менагер хорошо отработал))

 

Так менеджер и отработал ни кто не спорит)) с сигналками коврами и прочей лабудой оно возможно так и вышло, ну взял бы я его за 800? ковры защиты и ТД.. оно б так и вышло плюс менеджер свои отработал)) я башку как то не забиваю))
Понеслась... От темы съехали)).

Это опять за рыбу деньгиМКПП) да! Именно ручка ! Мне ненужна АКПП, вообще ни как) если на частоту, понты это все все эти турбины, так же как большая часть опций Поло, потому как я лично из того что напихано там пользуюсь обогревом зеркал только) я даж не знал, что они складываются автоматом))) бюджетник он и в Африке бюджетник)) самому вагу просто не выгодно лепить что то стоящее, потому как его же машины классом выше брать перестанут... Вообще читаю уже какую ветку все одна и та же хрень, то КПП, то тормоза, то кандей вместо климата)) по теме только мало! Бюджетник он! Он им и останется!

 

БоХато живёте!!!
На 120 можно 3 года каски оплачивать

А ковры и защиты брызговики= 10 тыр ОРИГИНАЛЬНЫЕ,- а не те, что вам впарили у ОЛ

 

ОСАГО у меня, около 6 р. Башку хернёй не забиваю

 

Вы наверно, не в курсе,-
но polo V - это самое стоящее, что есть в этом классе
Автомобиль ГОДА,- если это о чем-то вам говорит?!
Продаётся более полуМИЛЛИОНА в год!!!- все советские машины вместе взятые так не продавались!

 

Да наверно в этом вся и разница, я пошел и купил, не вдаваясь в подробности.. то что повесили то и весит)) чем оригинальная резинка от неорегинальной отличается признаюсь я не знаю.. да и мне по барабану чесно сказать, что там где продается.. и вкаких комплектациях))) приарететы другие немного..

 

Вот вот,-
не хватает ещё её забивать всякой фигней типо каски!

 

Я вам объясню чем:

Неоригинальная стоит 120 т,
оригинальная 10

 

Да, именно фигнёй, зачем она нужна то??
Приплыли) удара молнии я не боюсь)) а бампер я и так поменяю он пятак стоит.. а нет так продам на разборку нафиг) 920 да, с китайскими брызговиками, я менеджеру переплатил, вы страховщику))) причем добровольно и не кто не заставлял.. кстати по поводу ТО... с гарантии у же я слетел, поэтому то буду делать через дорогу за 500 р масло менять , а не за 10 ку у дилера переживая о том как бы этот гарантийный случай не наступил) как то так.. так что вернёмся к бензину, и опустим у кого какая финтеклюшка стоит, и кто за сколько купил свое ведро с болтами...