Какой бензин заливать: АИ92, АИ95, АИ98 ? (+ опрос)

да интерестно надо с канистрой промчать проверить

 

Попробуйте Роснефть 92 ФОРА тяга лучше чем на 95 лукойл !!! разок залил теперь только фора дороже на 50 копеек)))

 

А и кстате 95 бензина нет только в москве и то в элитных районах !!!!!! а захломлять движок в частности клапана присадками я думаю не стоит а чем выше бензин тем больше в нем говна факт представитель лукойла открыл мне такую тайну

 

дружище поддерживаю тебя.

 

отвечаю:Статья очень хорошая мне понравилась,все грамотно и толково описано.Но видно правда - что каждый слышит то что хочет услышать,и видит то что хочет увидеть.На чужих ошибках всегда лучше учиться,чем на своих.Но я такой твердолобый что всякий раз получается учусь на своих.Так вот расскажу что заметил я, на своём опыте .Живу в ростовской области и здесь у меня уже третий авто.Все наверно знают что верный индикатор качества бензина и работы двигателя это свечи.Много раз и на разных заправках заправлялся то 95 то92,подчеркиваю машины разные, и заправки разные . Всегда веду наблюдение за свечами так вот:свечи бывали с коричнево-красным оттенком - это убийственный бензин (после чего приходилось менять как минимум свечи,бензонасос и фильтры),после 95-го свечи всегда закопченные с черным налётом,после92-го они как ни странно - чистенькие и беленькие и катался на них до трёх лет легко.Хотя некоторые советуют раз в год менять.Да кстати наши русские свечи ни чуть не хуже импортных.И ещё заметил на поло на 95-м в роде тише двигатель работает но тяги нет,а на 92 тянет прекрасно.Повторюсь машины разные,ростовская область! Ну всё делайте выводы.С уважением АДВ.

 

АИ 98

 

ну, начнем по порядку... разные машины это какие? хоть они и разные, но движки может были сделаны под 92-й бензин... вот пишешь, что заправлялся то 92, то 95... и перед сменой марки бензина постоянно свечи выкручивал?или как? черный налет после 95-го где? на электроде? на резьбе? поконкретнее пожалуйста. да, еще забыл спросить про коричнево-красный оттенок(ферроцен)... замена свечей это правильно, а для чего было менять после использования такого бензина например бензонасос? что с ним такого случилось? больше всего страдают от такого бензина форсунки, клапана, катализатор наконец...

 

Дам совет, если вы не хотите 95 страниц унижать друг друга и портить себе настроение (как это происходит на соседнем форуме), просто пишите на чем ездите. не нужно спорить что лучше, а что хуже. Люди ведь не станут платить за 98 если привыкли платить за 92 и наоборот.

 

Согласен с ( извини не знаю имени ) Аftamat, склоки на этом форуме нетипичны. Правильно сказано, каждый чел взрослый и за свои действия способен отвечать. Заливай хоть керосин и всем расскажешь, что дороги стало мало, так и тянет туда где на керосине ЛЕТАЮТ. Переубеждать - время терять.
Смотреть ободки налёта на свечах........ ребята- надо жить проще, не стоит заморачиваться, люди в НАМИ за это получают зар.плату, не нужно у них отбирать кусочек хлеба с маслом, потом они отпишут в своих статьях что у нас в России и не было никогда 95 бенза.
Заливаю 95 на заправках Лукойл. Свечи не выкручивал, значит цвет налёта не известен.

 

... не для спора заводил я этот разговор! ну, да ладно!

 

В этой теме всегда не для спора, но каждые две страницы все по новой.

 

отвечаю:1) машины разные(не важно какие, важно что результат всегда один),все расчитаны на 95-й.2) Да не ленился выкручивал свечи и наблюдал за их изменением.3)Черный налёт и на электроде в том числе.4)Бензонасос-не стал создавать нужного давления,сетчатый фильтр в нём забился все той же кор-красной х.....,и ещё топливный фильтр.
Попрошу не надо устраивать экзамены и блистать знаниями.
А вот спорить думаю нужно и полезно - ибо В СПОРЕ РОЖДАЕТСЯ ИСТИНА.

 

согласен на все 100!

 

да ни кто тебя и не экзаменует! и не знаниями блещет, а пытаюсь рассудить и узнать подробности...а вот эта красная х..., образовывается на свечах в процессе горения в цилиндре,а на бензонасосе(сетке) видимо не много не то... и если забился бензонасос, то это показатель качества бензина! черный налет на свечах скорее показатель богатой смеси, который может тоже говорить о плохом качестве топлива! так что считаю винить надо не октановое число, а качество бензина!

 

на лючке бака прописано: 98(95)
менджер говорил впринципе можно и 92, если других нет, по собственному опыту скажу:
92 - двигло шумит и не едит
95 - в зависимости от качества, может ехать, а может как 92!
98 - работает на ура, откликается на любое мало мальское нажатие педали акселетароа

 

"в зависимости от качества"- касается любого бензина!

 

не спорю! но ощутимая разница по манере езды между качеством 92 не наблюдается, машина не едет. ЧТо так же касается 98, но эффект обратный!

Весь бензин при этом покупался на сетевых заправках!