И еще раз про переключение передач и проезд лежачего полицейского

Фраза "Да и слышал, что на магистралях сейчас можно до 130 км/ч ездить" пробудила мой интерес к источнику получения водительского удостоверения Вот чем вопрос вызван. Человек СЛЫШАЛ, что можно 130. Вот точно так же люди услышали по телеку про круговое движение, что вызвало определенную ыолну ДТП на круговых перекрестках, помнишь такое дело?

 

Да, с кольцом была подстава в своё время.

 

Не уробишь точно я даже не парился обкаткой)))давил в пол и лежачие проезжаю на скорости около 50 км в час и за два с половиной года ни каких изменений

 

В принципе с кольцом подстава до сих пор... Потому как не многие следят за "переизменением" в пдд а особенно меня "радует" соблюдение рядности при въезде на кольцо.. впрочем как и на перекрестках...

 

Да вот как раз фишка в том, что ничего не менялось
А проблемы создают те, кто за ПДД следит не по первоисточникам, а по изложению в теленовостях

 

Я смотрю повылазили факты из реальности... Куча народу трогается со второй, а то помниться когда я вопрос задавал на меня набросились с критикой

 

Ну... как - добавили знаки соответственно теперь есть 2 разных условия - либо ты на кругу прав, либо нет в соответствии с ними А вот внимательности водителям не добавили

 

130км/ч можно будет ездить на платных магистралях или тех, где будет установлен соответствующий знак, а так на всех магистралях, отмеченных знаком Магистраль, скорость не более 110км/ч для лекгового транспорта и не более 90 км/ч для грузового. А далее у кого котлета в кармане толще, тот так и ездиет....

 

Они всегда были
Перед кругом висели "морковки" - значит, круг гланый. Нет "морковок" - главные радиальные дороги. Ничего не изменилось в ПДД, просто объявили, что в процессе организации дорожного движения будут стараться делать круги главными

 

Тормозить непосредственно на лежачем нельзя.Нажать на тормоз нужно перед лежачим и резко отпустить,снимается нагрузка с передних стоек.Проезд получается плавным.Естественно нужна тренировка.

 

ок спасибо я в курсе

 

я так - на 3-ей до 4000об и только потом 4-ю. а какая скоросто, х.з. смотря ведь как загружен..

 

В смысле? От загруженности зависит скорость при определённых оборотах, на одной и тойже передаче?... Это не правильно. Скорость при одних и тех же оборотах, на одной передаче - всегда одинакова

 

Не всегда

 

короче господа, все в автошколу......чето тут развели не понятно, что, блистаем друг перед другом знанием ПДД, передаточным числом коробки...детсад ей богу...

 

да ну? ты видимо машину не грузил.

 

Ну так прочитай внимательно. Что раньше если нет знаков, то преимущество у въезжающих на круг, что сейчас.
А для обеспечения преимущества движущихся по кругу и так вешали знаки (без них перекресток считался равнозначным). Т.е. НИЧЕГО не изменилось.

 

Тахир прав, на исправном авто с МКПП скорость на одной и той же передаче и при одних и тех же оборотах одинакова и не зависит от загрузки. На неисправном (с буксующим сцеплением) может снижаться.

 

мммм....., извиняюсь за свой корявый язык, не так выразился. имел ввиду что если машина груженая то могу и дальше ехать на 3-ей так как ей тяжело тащить, если нет то переключусь на4-ую, бла бла бла, надеюсь щаз понятней стало)) а то лень писАть много..

 

Это меняет дело