Интересует реальный расход топлива(только владельцы)

Не знаю, как 1.6, но у меня на 1.4 tsi МТ расход в первые 500км был 7.4 по городу. После 500км обнулился сам, сейчас пробег 890 - 6.4л. Чисто город. Езда 95% - суббота и воскресенье. В будни очень короткие поездки по району. Записываю все заправки и пробеги. К 5000км сделаю подробный отчет по расходу.
Москва

 

Трасса (трасса+деревни) 5,5 л (CWVA 110, АИ-95)

 

Не забудьте +0,5 л добавить к показаниям штатного БК ибо занижает...)))

 

Или завышает. Кто реально мерил? Обычно пишут что завышает.

 

если так, то ещё и ничего, я думал литр плюсовать))

 

ИМХО: завышает. Сравнивал на дальних поездках показания БК и свой расчет

 

Точно вы никогда не рассчитаете, т.к. все пистолеты льют по разному!

 

Считал по заправкам и пройденным километрам. От 7.6 до 7.9 (этот расход был когда машина частенько работала на ХХ). Внутри мкад. Пробки, светофоры, небольшие прогревы, короткие поездки.
1.4 125л.с. с БК совпадает почти. На 95%.

 

А по трассе не замеряли?

 

На трассу еще не выезжал. Наверное не раньше НГ будет.

 

Согласно БК средний расход 8 л. Езда в основном по выходным по Москве и Подмосковью. Как-то махнули по магистрали на 200 км (Новая Рига, кто знает), расход показывал 4.5 л.

 

ну это надо ехать со скоростью 80-90 км/час.

 

В среднем 90-110 ехал, без пробок

 

У меня 4.6 получалось в период обкатки (до 1000км) на мкаде. От волгоградки до рублевки. 80-110. Плюс чутка проехал по району. Педаль гладил, старался накатом где мог. 5,6 передачи на мкаде. Так что вполне реально и на трассе, если хватит нервов надолго так ехать))) 6-ая передача очень экономичная, но если дать газу, то и набирает хорошо (после 100км/ч)
1.4tsi 6МКПП

 

При желании можно. Долить под горловину, проехаться и потом с мерной ёмкости опять долить под горловину. И при помощи нетрудных математических вычислений подсчитать точный расход.

Менее точно будет, если доливать под горловину из заправочного пистолета одной и той же бензоколонки.

 

Ранним утром обкатывал? Часто проезжаю МКАД от Рублевкм до Новой Риги по внутренней стороне - сплошная пробка. Ночью фуры, днём все вместе. Старался наоборот подальше от Москвы отъезжать для обкатки.

 

Просто ездил по делам в Люберцы, и обратно поехал поздно, без пробок, по северу, там длиннее путь)))

 

Заметил что в средние морозы (-15...-17) сильно возрос расход топлива. От дома до работы (и обратно) 8 км без пробок практически, светофоры только, коих немало у нас - насчитал 9 шт. на всем пути. Летом расход был около 9, в хорошие дни при зеленой волне 8,7 литров на 100 км, а сейчас не редкость 12-15 литров. Не слишком ли? Автомобиль стоит дома в кирпичном гараже, как приезжаю на работу - на стоянке на улице. Коробка автомат.

 

Это нормальное явление, всегда так. Но можно и уменьшить зимний расход.
Печка работает тепло отбирает, обогревы сидений, стекла берут лишний бензин. Зимние шины имеют большее сопротивление качению, асфальт не чистый, а со снегом. Колеса еще многие в зиму ставят большего размера. Давление в колесах на морозе падает, проверь в холодном состоянии и подкачай. Плюс у непрогретого двигателя расход больше. Темнее зимой со светом ездишь, в отличии от лета. Утепли двигатель, прикрой радиатор и расход уменьшится. Вот и станет на пару литров меньше. Мелочи, но везде понемногу и расход больше.

 

Да меры-то понятны... Мне интересно как у других с расходом сейчас. У меня на прогреве после запуска 2,8 литра в час при t=-17 градусов, летом было 1,0-1,2 литра в час. Интересно, будет ли расти дальше с понижением температуры. Как-то не такой уж экономичный машин получается...