Зимние шины для Поло седан - рекомендации по выбору

это,я так думаю(а скорей всего так и есть)предупреждение-так как при эксплуатации летней резины многие производители рекомендуют когда тем-ра воздуха падает до +7 менять на зимнюю потомучто летняя резина начинает терять свои свойства"начинает твердеть",при этом теряются её характеристики при торможение и при манёврах.такчто утром и вечером поокуратней.удачи на дорогах

 

Разная резина осях не допускается техрегламентом.

 

Да это ясно все. Вопрос в том, что процентов 80 за зиму мы ездим один хрен по асфальту! Так что неделей раньше поставишь - ниче не изменится совершенно. Хотя некоторые и поворотники не включают - лампочки экономят))). Середина октября для смены колес - самое то.

 

тут даже дело не в техрегламенте а всамом себе,просто определится либо шипы либо липучку,если у меня нету опыта вождения на "липах" я взял шипы.некоторые ставят шипы на перед на зад лето и им ндравится и говорят(а что им будет они взаде катятса и катятся).пока жопу поперёк дороги неразвернёт

 

согласен!у меня машинка в ремонте пока,думаю на недели отдадут,и буду переобуватся,здоровье дороже резины!

 

И 185/65 R15 и 185/60 R15 нормально встанут!

 

Приобрел сегодня резину Нокиан нордман 4 185/65 R15, а также 4 диска штампованных в копмлект. Все собрал, отбалансировал, к наступлению холодов готов) Вот только задумался че то 185/65- не рекомендованный размер, на гарантии сей факт отразится каким нибудь образом или пох?

 

Не стал испытывать судьбу - взял родной размер 185/60 R15 (Пирелли шип)

 

сегодня утром переобулся в нордман 195 65 R15, поло заметно подрос, явно не на 10мм, а больше

 

Ребят, а как же обслуживание машины Колеса чтоль каждый раз перекидывать при поездке к ОД (мало ли какой вопрос возникнет)? или у всех машины старше 2 лет? Я так понял что любой нерекомендованный размер шины автоматически снимает подвеску с гарантии...

 

да

 

Так не цепляет за топливный каблучок разве?

 

Только при скачках на скорости по ямам и большим лежачим полицейским, при нормальной езде не цепляет, зато престал во дворе защитой шеркать. Из двух зол выбрал меньшее.

 

Не знаю меньшее ли) Я свою Yokohama 15 195/65 продал. Купил Gislaved 185/60.

 

Тут мне кажется дело в рисунке протектора, авторевю во время ресурсных испытаний искатал на поло 3 комплекта резины, в том числе и 196/65/15.
У меня за 2 дня чиркнуло раза 3, на ЖД переезде и 2 на высоких леж.полицейских. Поезжу, посмотрю еще отпишусь.

 

хорошо сделаю

авторевю номер 15-16 за 2011год,

Шины Кама Евро 236 (185/60 R15) 9400
Шины Yokohama A-Drive (185/60 R15) 12400
Шины Amtel Planet K 257 (185/65 R15) 10880
Шины Dunlop Sport 9000 (195/65 R15) 13780

 

и так, первые результаты перехода с камы евро на нордман4 195х65
1. машина стала выше, ощущается и наружи и внутри , хорошо заметно когда рядом другой поло. Перестал шеркать защитой.
2. Едет значительно тише и мягче, можно грубо сравнить с джеттой. Пассажиры замечают разницу с тем что было.
3. на скоростях 120-160 машина стала чуть менее устойчвой и чуть уменьшиласть динамика.
4. расход по БК вырос на пол литра, но так как окружность колеса тоже выросла, считаю что все осталось на уровне.
5. С пассажирами иногда все же шеркало заднее правое колесо. Проблемма была решена за 15 минут и 150р, в сервисе разогрели подкрылок и вдавили выступ внутрь.
сфотографирую в выходные после мойки.

 

А кто скажет про шины НИИШП ралли 2000

 

Ставил НИИШП 195/65 R15 и близко не подходят