Звук, похожий на стук клапанов

Я тоже все ждал ждал этого, еще ждал когда будут приводить ссылку, где мастер разобрал пробежавший 30тыс ДВС поло, а там ужас такой.

 

Вот мое видио работы двигателя.

 

при чём здесь клапана? немного цепь побалтывается...

 

Вы это на слух определили?

 

Rom899, надень наушники, следи за звуком, за его характером и положением камеры.

 

Когда камера на пятидесятых секундах ловит характерное " постукивание" Это не цепь. Цепь -шуршит. А слышен- стук. а ещё мне не нравится характерное "подвывание" может это от гидромуфты, мои звуки другие. Беда! По утрам уши как у волка, ловят новые и сравнивают со вчерашними звуками.

 

Да, цепь шуршит, но, возможно, немного задевает элементы натяжителя (черные пластмасски)

по крайней мере звук идёт со стороны цепи и натяжителя, а не со стороны крышки головы... А подвывает, возможно, помпа.

 

Прав 100% !!! Забрал сегодня машину у ОД. Натяжители и подстукивали.

 

Так что од делал?Заменил сам натяжитель?Или еще что?

 

Самое интересно, сказали, что ничего. При мне собрали консилиум во главе с инженером по гарантии. Долго слушали со всех сторон двигатель. Оставили машину у себе на 2 дня. Сегодня когда забирал при мне завели - тишина. Сказали, что постукивала цепь о натяжитель. Вообщем, вроде это проходящая проблема сама собой. Обнаружили еще , что постукивает правый передний амортизатор, поменяют по гарантии, как придет к ним, дней через 10 примерно. А пока буду слушать двигатель. Правда, хотя может и кажется, как то тихо и покладисто он заработал. Утром заведу послушаю. Блин, это уже параноей папахивает.

 

Приснопамятные стуки CFNA они так и начинаются - с чтения форума

 

Что-то рано обрадовался я. Неделю стуков никаких не было. Сегодня утром завел и вот они опять! Даже жена заметила, ну дюже громко, слышно аж в салоне и стук продолжался минуты четыре.

Очень хочется не обращать внимание, ну уж очень громко стучит. Я тем по стукам двигателя не читал раньше, пока они не появились.

 

Немецкий ребус для Россиян.Что б не расслаблялись и были всегда в тонусе!
А так да,прррискорррбно,стучит иногда после отстоя.

 

Проблема со стуком двигла видимо нарастает. Проявляется уже и при простое всего 3-4 часа, даже вечером. Стучит отчетливо, громко минуты 2-3, а то и 4. Стук появляется примерно через 30 сек после запуска двигателя. Обслушал двигатель со всех сторон фонедоскопом, даже под машину залазил, кстати с низу лучше слышно. Пришел к выводу: стучит поршень и ни хрена это не натяжитель цепи. ОД или не знают или отмалчиваются, скорее второе, поэтому и говорят, что типа это нормально. Почитал тут http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=201365&st=0 , и видимо, решения проблемы пока не найдено.

 

У меня такая же фигня, но 30 секунд и проходит. Тут предположили что это из=за большого количества масла в поддоне, противовесы коленвала вспенивают масло вследствие чего в систему смазки попадает воздух что критично для гидрокомпенсаторов. Предлагается прокачивать систему ездой 120 км/ч на 3-ей передаче. Надо пробовать....

 

Уровень масла на 2 мл меньше максимума. Не уверен что поможет. Вот некоторым помогло если заглушить при перегазовке на 2000 оборотах. Рекомендаций и теорий много, но 100% эффекта и решения нет.

 

Почитал разные форумы и решил по их аналогии тоже поизвращаться. Только там обсуждался запуск зимой, а здесь летом. У меня зимой ничего не стучало, застучало после потепления и ТО. Записал логи OBDII при запуске двигателя при длительном простое: 1 без нагрузки электрооборудованием, 2 с нагрузкой. Дело в том, что по крайней мере у меня, при включении всего электрооборудования в машине через 10 секунд после запуска - стуков нет или просто я их не слышу. Единственное - чуть громче начинает работать двигатель. И вот что получилось.
coolant - температура ОЖ
Intake pres - давление на впуске
RPM - обороты
Engine - нагрузка двигателя
timing advance - угол опережения зажигания
Оба графика записаны при одинаковых условиях окружающей среды. t воздуха 21 градус. Записаны утром после ночного простоя.
Во втором случае стуков я не слышу.
Да еще, во втором графике произошла инверсия цветов оборотов и нагрузки двигателя( чтоб не путаться ).

 

Аналогично, на ТО1 залил Castrol EDGE 0W30.


Вчера и сегодня утром пробовал при холодном старте дать поработать при белее высоких оборотах 2000-2500, секунд 10-15, стучать перестает...

 

на заправке где постоянно заливаю бенз подорожал, залил и утренние звуки прошли, но вечером перед тем как заглушить даю 4000 оборотов и выключаю зажигание, пробовал 2 раза - утром никаких стуков, кто пробовал отпишитесь... у

п.с. акпп, прошивка 8305, лью бенз 95-5 лукойл, ТО-1 масло сменил при пробеге 12000, залил кастрол EDGE 0W30, пробег сейчас 17000

утром запишу видео и выложу как все было

 

Тоже слышал про такой опыт. Сам не делал, вечером если не забуду попробую. 4 тыщи долго выдерживал или как набрал так сразу заглушил?