Защита картера (Защита двигателя) Выбор и установка

Защита нужна. Пример из жизни: зима, трасса, едешь за фурой... у нее отваливается кусок наледи от рамы и под машину...

 

Вчера у ОД поставил в выходной день по скидке 4300 . Брал у них.

 

Ваш пример очень убедителен!! От удара отвалившейся кусок может вам вынести половину передка, защита останется как новая!

 

купил защиту за 2 т сам поставил .в принцепе она мне по большому щету не нужна движок чище будет . а ставил для того (ща будите смеятся)чтобы кошки суки не лазили весь движок запачкали хули зима а погрется то охота

 

Китаец, спасибо за ссылку на статью.
Защиту так и так собирался ставить, правда был в раздумьях какую ставить. Тепер, прочитав статью, понял, что лучше всего поставить карбоновую. Да, она дороже стальной и металлической, но... учитывая ее свойства и то, что при лобовом ударе она не помешает уйти движку вниз (тьфу. тьфу... не дай бог такого никому), выбор остановился на карбоновой защите.

 

Смех - смехом а так оно и есть. Несколько раз замечал, как соседские кошки из под капота пулей убегали после завода двига.

 

вчера поставил защиту, стальную 2мм купил на авторынке за 1200р. поставили за 200р. за 5мин. все болты крепежи подошли даже какае-то липкая гупка шла тоже наклеели по краю защиты, очень доволен стала на свое место без всяких проблем!

 

Покупаю POLO седан highline, из того что есть в наличии (Артан на гагарина, Нижний Новгород). Короче, вчера я все оплатил (наличка, кредит ) - и сходил посидеть в машинке. УЖЕ МОЕЙ!!!! (УРА КСТАТИ ). Осталось только принять и наслаждаться.

Выяснилось, у нее с завода стоит пыльник, как показывал уважаемый Iari типа 6Q0 825 235 E Шумоизоляция. На все мои вопросы смогли ответить так в отделе запчастей "(С)...у нас есть металлическая защита, хотите поставим. - (Я) А пластик или композит есть? - (С) ну вообще родная только металлическая... но бывают и нештатные...." далее продолжать беседу не стал.

ЕЩЕ РАЗ ОГРОМНОЕ СПАСИБО Iari за подробное объяснение в посте #343 этой темы. опираясь на эти артикулы, я задал вопрос дилеру. ответ "...нужно узнать сколько она будет к нам идти и сколько она будет стоить." но главное, признали, что она есть!!! теперь только по деньгам бы не золотая была...

З.Ы. Позвонил на номер 8-800-700-70-11. Сказали не могут проконсультировать по вопросу какая защита картера должна стоять с завода. перенаправили на 8-800-333-44-41. Там ответила девушка Ирина, сказав, что тех.спец занят но она подойдет к нему и узнает. Узнала она вот что: "...оригинальная композитная защита существует и заказывается либо у дилера либо на заводе при заказе машины. машина может прийти с завода как с ней так и без нее (как заказывалось). у дилера можно ее заказать в отделе запчастей. у них должны быть все необходимые артикулы."

З.З.Ы. Народ, а вообще кто нибудь до конца прокопал вопрос со слетом гарантии, если защиту самому купить и поставить? если слетаем - тут все ясно. если не слетаем - на что опираться в разговоре с сервис-центром и дилером вообще?

 

Ну что ж. Ситуация разрешилась. Я забрал машину из салона 28 апреля (на номера уже конечно не успел). Но с защитой было так.
Я позвонил менеджеру (26.04.12) и, опираясь на собранную инфу, вежливо попросил быстро решить вопрос с композитной защитой продиктовав ее сервисные номера-артикулы, указав, что на номере 8-800-333-44-41 очень ждут, что же скажет ОД в ответ.
Через 2 часа менеджер перезвонил и сказал, что отдел Тюнинга (O_o) нашел пластиковую защиту (он не знает композитная она или нет - а специалисты ихние "...не отвечают"). Стоить будет 5500. Я дал добро.

Еще через час позвонил тот же менеджер и сказал, что "...у них НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ установить данную защиту." [ прямая цитата ]
Степень моего ох..я передать словами нельзя. Я только и спросил у него "У ОД у офиц.сервиса не получается установить ориг-ную защиту - - Да."
Конечно же уже потом выяснилось, что по докам на складе у них комплект (защита и две стойки), а по факту одна стойка "...потерялась, найти не могут".
Выход предложенный менеджером при условии "Без защиты машину забирать не буду - расторгнем договор." - ставим металлическую за 3400. я махнул рукой и процитировал Гагарина Ю.А.

так что теперь пока то придется с металлом покататься - видимо, самому не у ОД придется ставить композитную защиту.

З.Ы. на вопрос взятия из салона машины вопрос с деньгами был не сильно критичен - поэтому и взял защиту у них.

 

Аллергии нет, в то, что движок при лобовом как на салазках входит в салон - тоже слабо верю....
Все предыдущие машины (3 основные, 2 съемные) также были оборудованы метал.защитой. Я видел ее и на 2107, и на 2115, и на логане и много где. Соответственно, и исполнение и текущее состояние мет.защит было тоже разным - я видел и на одном обрубке (поднимали посреди леса, крепили чем придется - оторвалась не до конца, инстр-та в той машине не было) и в хорошем состоянии.

КОРОЧЕ! Тупо жажду попробовать новый тип защит. развалится - вернусь к проверенному металлу. потом опять же вес меньше, воздуховод лучше.

Кстати, у соседей (форум Клуб поло седан) в ветке "Задай вопрос техническому специалисту" в теме "Защита картера " некто Технический специалист Лысиков Вячеслав ответил так "...Точнее - композит, металлопластик. Штатная - только такая. Свою задачу решает, как грейдер - не работает. У дилеров могут быть разнообразные альтернативные варианты. На правильной защите предусмотрена вентиляция для поддержания теплообмена КПП."

Более аргументов привести не могу - ибо изначально опираюсь на постулат "мне надо это, развалится - заменю". Это как цвет машины выбирать - вроде все есть - а покупаешь все равно один, причем еще походишь и посравниваешь.

 

Поставил металлическую защиту картера и не парюсь.Всего за 3060 в Ярославле!!!

 

Установили металлическую защиту в подарок+коврик в багажник и это не считая брызговиков и ковриков в салон. СУПЕР!!!

 

Купил защиту с отверстием для слива масла protex http://asa-vostok.ru/protex_item.php?cat=619&iid=3688
сам поставил .ключ на 17' ,6 6олтов,1час не спешной. работы.

 

А кто нибудь устанавливал на наш поло защиту от шкоды фабии нью или румстера. Слышал что они взаимозаменяемые?

 

Не знаю чем лучше, но в Киеве она дешевле на 100 грн.

 

Вообще то ,защита которая продаётся для фабии и для поло это одна и таже защита.Бывают разные модификации (сотверстием для слива масла или без) и материал из которого они сделаны просто.

 

Спасибо за отзывы! Только что купил защиту от Фабии нью. Она и дешевле и лучше (нонсенс, правда) Есть лючек для слива масла, ребра жесткости а также отверстия для охлаждения подкапотного пространсва.

 

Собственно фото и инструкция по установке
http://frunze-karter.com.ua/media/products/0380695001317122059.pdf

 

Спрашивал у продавца разницу между защитами на Полик и Фабию. Ответ был таков: Защита Фабы ближе стоит к выхлопной трубе, т.е. фозможно будет соприкасаться. Но я думаю рекламный ход)))