Запах паленой резины

Да вы, оказывается, меломан...

 

Если есть возможность , глянь на яме. Мог зацепить на дороге пластиковый пакет и он прикипел к нейтрализатору отработанных газов.Теперь при нагреве нейтрализатора плавится и дает запах. Производитель даже не рекомендует заезжать на участки с высокой сухой травой , можно запалить.

 

И из за этого пакета у него очень горячий тормозной диск?

 

"Очень горячий" это субъективное мнение. Дотроньтесь до тормозного диска после непродолжительной езды и отпишитесь об ощущениях

 

Ага,щазз...я раз дотронулся,затормозив где то с 60-ти км/ч.,так палец моментом обжёг! Сунь туда пальчик-выскочит зайчик! :-D

 

О том и речь

 

Вот блин , а у вас друзья когда нибудь клинили суппорта? Я надеюсь автор темы сравнивал этот диск с другими, ну так на всякий случай, причем когда у меня суппорт клинил там и прикосаться не нужно было, от него и так жарило ощутимо. И еще он писал , что машина не тянет!!! Ну какие пакеты шмакеты?

 

Полководцы спасибо за помощь!!!!! РЕЗУЛЬТАТ: Приехал вчера к ОД, после осмотра ходовой сообщили, что у меня стерта внутренняя тормозная колодка, что привело к износу тормозного диска. На вопрос как так может быть?; ведь не так давно колодки были заменены. Кроме как пожиманием плечами, так и не ответили. Похвалили что быстро среагировали и приехали на диагностику ))))))). Прошел как месяц, когда закончилась моя гарантия, так что весь ремонт вылился в хорошую копеечку. Итог: замена тормозных дисков с 2-х сторон ( по 1-му диску менять нельзя) и замена тормозных колодок. Р.S. Ну раз гарантия уже прошла, и у меня прошла любовь к ОД, и теперь только к народным умельцам где за умеренную плату можно сделать адекватный ремонт. Кому интересно ОД в Питере -"Классика".

 

Ну слава богу что вина не в целлофановом пакете)) Сколько содрали за ремонт?

 

Запросили 17 т.р с копейками, но после общения, неожиданно, сделали скидку на 4 т.р. (Видимо такой маркетинговый ход).

 

Мда 17 рупиев конский ценник...

 

Почему сразу к народным умельцам не поехал?

 

Или сам не поменял диски с колодками? Там в принципе сложного ничего нет. Только вот я так и не понял-внутренняя колодка стёрлась,а внешняя нет? Как так может быть?

 

С моей стороны, подсчет срока гарантии еще не закончился. Произошел человеческий фактор ( в простонародье ТУПАНУЛ). Начали считать на пальцах - и на самом деле я оказался не прав . А во времени был очень ограничен. Не было физической возможности мотаться по магазинам в поисках запчастей. Вот и пришлось от безысходности идти на поводу у ОД.

 

Почему сам не поменял, написал чуть выше. А по поводу колодок.......... Сам ума не приложу внешняя колодка -"волнами" пошла (ребристая стала). Да и автомеханик руками развел и неоднозначно и не уверенно : ну стечением времени произошел износ бу-бу-бу.......

 

Смиm, а чем мотивировали невозможность смены одного диска, если второй при этом не изношен? И где месяц менял колодки? Если у ОД, почему не написал претензию? Гарантия гарантией, но налицо факт - после проведения работ и замены деталей возникла неисправность

 

Тимур, а Вы правы! я займусь этим вопросом! Дело в том, что проходил ТО не у ОД, а у фирмы имеющую лицензию на обслуживания, вот к ним и пойду с актом выполненных работ. А по поводу дисков - они идут комплектом по 2 шт. Да и нельзя менять их по отдельности- Ответ диллера. В этом деле не очень разбираюсь вот и поверил.

 

Можно и на дилера наехать. Потребовать техдокументацию производителя, где указано, что диски меняются только парой даже в случае выхода одного диска не по причине естественного износа. Если такого требования производителя не существует, имеем факт навязывания услуги. То есть, как минимум, дилер взял лишние бабки за замену исправного диска.
Кстати, а неисправный вернули? Там реально износ выше допустимого? А упаковку от дисков вернули, на которой указано, что внутри ДВА диска, это КОМПЛЕКТ и он имеет ОДИН артикул производителя?
Как-то все странно выглядит. Возможно, у Фольца и так, но вот на другие авто запросто можно купить один диск.

 

Вот поэтому надо самому делать,что б не мучатсья потом (а два ли заменили,а вообще меняли ли?)
Я б сам тоже два заменил диска бы. Потому что новый и изношеный на сколько то % диски,будут по разному тормозить,а с тормозами шутки плохи. На логане сам менял,оба,по износу. Элементарно всё делается. А од на этом деньги и зарабатывают.

 

Что то ерунда какая то получается, всю жизнь думал, что диски, стойки, опорники всегда меняются парой. Хоть и учился я на автослесаря в далеком 97, память вроде не пропала.