Запаздывает реакция педали газа (акселератора)

Пока проходил тест-драйвы на ФПС ( механика и акп ) задержку немного ощутил только на акп на механике всё чётко было.... Как заберу свою машинку, посмотрю.. (на механике)

 

Уже ответили.Меня удивляет,как некоторые определяют на глаз,что обороты 850?А почему не 860?Точно можно отследить только через шнурок.Наши обороты ХХ на прогретом 680 об/мин,визуально на тахометре никто это не определит.

 

В том то всё и дело! 680 об/мин - это чрезвычайно МАЛО. А 850, 860 или 900 об/мин - небольшая разница - всё равно МАЛО при холодном пуске, как для скорейшей подачи давления масла в двигатель, так и его прогрева. Удивляет такой разброс параметра на одинаковых машинах.

 

Появились новые прошивки,что за прошивки пока не ясно,думаю скоро узнаем.Возможно прогревочные добавят.

 

Откуда ветер?

 

Со скандального форума.http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=201365&view=findpost&p=3059142

 

при пуске всегда смотрю на тахометр, и всегда обороты вначале прыгают выше 1000 при минус 20 и ниже, и постепенно снижаются, и по звуку двигла это ощущается, правда снижение быстрое ))))), но комп наверное , НАВЕРНОЕ, знает сколько ему оборотов держать.

 

Это было бы прекрасно!Но что то они не торопятся перепрошивать наших Поликов...По идее,если появилась прошивка новая,то ее надо чем быстрее тем лучше "заливать" в эбу!

 

появились где?

 

А почему скандальный?

 

Потому что переполошили всех одним двигателем,грят что все движки к 30000км. нуждаются в капиталке...

 

Даже ТАЗоводы это обсуждают http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?s=e1b096e904d64a4ba21e6e3339eb817f&showtopic=201365&st=0

 

Т.е. я уже два раза должен был перебрать

 

А, ясно))). Кстати, следует еще один логичный вопрос: у кого из форумчан самый большой пробег?100-150 тысяч кто-нить откатал уже?

 

Да!А он все пашет и пашет...

 

Дааа!ТАЗоводам это как бальзам на душу...

 

А

Ага, а я к третьему готовится.

 

Сплюньте!!!