Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

а я так и не понял, что это за фотка была? я у себя на cfna и у соседа по подъесзу с колужским 110 лс движком такого не нашел...

 

Чувак троллит- написали ж вам, моллюскам

 

Меняю сейчас масло и фильтр на СТО, 8000 км. Фильтр и масло VW купил у оф дилера (3100 вышло за фильтр и 5 л канистра). Но блин фильтр на машине черный, а в коробочке серый, палево блин. Чего в сервисе на 1ТО скажут? Или мимо глаз пропустят, фильтр то оригинальный и масло тоже.

 

Масло бы поменял, а фильтр не трогал. Если так боишься "палева".

Никому этот серый фильтр в йух не впился при плановой замене масла. А вот при обращении за гарантийным ремонтом могут возникнуть вопросы.

 

Так чёрный лучше не менять,- он лучше фильтрует. Он и стоит больше тыщи, его можно купить.

ЗЫ. Где фото машины 2008 года

 

Решил написать, вдруг кому инфа пригодится. Владею машиной 2014 года выпуска, цфна 105л.с. Езжу крайне мало, в основном трасса, можно сказать машина "выходного дня". За 4 года использования авто наездил всего 20 т.км. Все это время ездил на кастроле, последний раз заливал 5-30 LL с 504 допуском. Мотор на холодную стучал всегда первые секунд десять, потом стук прекращался совсем. В июне поменял масло на liqui moly special tec LL 5-30 стуки на холодную исчезли вовсе. Больше изменений не заметил пока, буду наблюдать дальше.

 

Почему 5-30 не его допуск же, жидкое масло.

 

Добрый день. Приобрел поло с двигателем 1.4 2018 года, масло с какой вязкостью залито в двигатель? На первой странице вижу 5w30 оригинальное, а в магазине предлагают это. Подойдет?

 

Позвони дилеру на СТО (я написал на e-mail), по VIN-коду скажут.

 

Подойдёт. Звонил дилеру как то и по вину сказали 5*40 заливать.

 

Странный ответ ОД, просто 5-40 не пойдет, нужен еще определенный допуск.

 

Да поф какое масло,-
главное менять на 200-250 часов.

А допуск,- 502 или 504, вязкость 0 или 5, 30-40-50- всё это пофик.

Это вы поначалу заморачиваетесь. А потом все тусят в теме " какие калотки падищевле"))))

 

30-40 еще нормально, но 50 и выше это очень густое для двигателя, лить не надо.

 

5-50 густое??)))))))
Вы не в теме, сорри
Погуглите, что означают эти цифири, - пеиед тем, как советы давать))))


ЗЫ. Ездил и на нём на cvwa, mobil какойто самый лучший, финский к тому же
Абсолютно то же самое, что роснефть щас за 500 р/4 литра.

Пишут же вам, экспертам: всё равно, какое масло, главное, чтоб был допуск 502 или 504 и пробег на нем 7500+-
Потом любое масло превращается в черную жижу, - хоть мобил хоть оригинал хоть что...


Ну и конечно, что угодно,- только не кастрол.....(((

 

Судя по вашим текстам, почитать нужно вам про вторую цифру вязкости. И не давать таких советов, а то кто-нибудь поверит и нальет в двигатель 50-ку или 60-ку доверившись вам.

 

Учи матчасть,
диванный эксперт

Я ж написал чуть выше, что все эти масла:30/40/50- сам лично перепробовал на своих машинах.

А ты тут передергиваешь, пишешь про 60.- зачем? Люди ещё хуже тебя разбираются,- ты их вводишь в заблуждение,- они же не понимают, что то, что ты написал ввше, - это глупость:

А его (50) наоборот, надо лить,- ибо в такую жару как сейчас, оно в самый раз,- а вот 30-ка может быть уже на пределе.


ЗЫ. Что за форум,- мало того, чт не щнают ни....,- так ещё и огрызаются))))

 

Ну вообще нужно смотреть вязкость масла при 100 градусах. Не зависимо от этих ваших цыферок оно всё будет 12-14 )

 

Да, это диагноз уже. Не позорься, не пиши дилетанские глупости. И то, что ты лил себе в двигатель какую-то жижу, не означает, что это правильно.
Поосторожней пиши свои опусы.

 

Забаньте кто нить этого тролля,-
НИ одного поста по сути темы,-
и куча поноса в адрес тех, кто пишет по теме

Модераторы! Ау!!!

 

А я лью в CFNA масло ENI profechional 5w40.

И вообще, к маслам отношусь предвзято. ИМХО.