Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

потом на 80тыс двигатель делать будете...дело ваше=а че не лукойл залили сразу, на сердце машины не экономят

 

Почему вдруг на 80 000 двигатель он будет делать?Ну если масло палёное то да,а если настоящий Мобил то ерунду вы сказали!

 

мобил весь паленный в росиии, если в финляндии вы купили то 100% не подделка а в россии только у оффдилера надо брать.

 

Да Вы, как я вижу, большой специалист по маслам и моторам. Или с кастролом в доле? Людей не смешите.

 

дружище был у мня новый рено меган в 2005 году лил мобил ....в 91тыс пришлось делать кап ремонт в чем причина была точно не помню но мастер сказал что масло г....лил я(((( вот вам и пример нахрен

 

на поганном масле двигатель быстро погибает....проявляется поломка в жоре масла и повышеном расходе бензина и тд

 

вы много что видите...вот и флаг вам в руки-----был бы в доле с кастролом не спрашивал бы никого про масла и о маслах дядя

 

По пунктам:
1.Мобил в России не весь палёный.
2.Согласен, но для многих не вариант.
3.Собственно, ответ на первое Ваше утверждение. Но, официальные представительства не продают масло владельцам полоседанов, они работают с крупными торговыми сетями, автомагазинами, автосервисами. Вот там-то и безопасно покупать масла.

 

Не вишу причины шторма. Какое хочется то и лейте. А для новичков-любителей совет не слушайте случайных мнений. Что завод прописал то вам вариант.Со временем приходит опыт, он может быть и печальным. (загубленные движки ) палёное масло оседает убойным налётом на всех потрошках двигателя, в первую очередь страдают клапана и стучат по поршням.(кто там? МОТОРИСТ )

 

дык а я про что говорю.....че попало лить незя

 

Как относится клуб Поло-седан, вернее автовладельцы авто Поло-седан к маслам произведенным в России?

 

я думаю в россии есть хор масло но его мало. или вы что то знаете про российские масла?

 

Давно это было. Была у меня 2105 и мне доставали через ДОСААФ масло МС-20. Жил я тогда в Чимкенте ( Южный Казахстан ) зимы практически не бывало, летом жара чудовищная и это масло хорошо ходило. В старых изданиях рекомендовали разбавлять этим маслом простое-Жигулёвское.
МС-20 авиационное масло применялось в поршневых двигателях. В ДОСААФе кукурузники летали, парашютистов воспитывали для Армии.

 

Если увижу в магазине масло "чё попало" - ни за что не куплю!

 

Всё оказалось проще. Приезжаешь к дилеру VW, говоришь дайте масла 502-го допуска. Они тебе дают оригинальное 5W40 за 650р./л, и ты уезжаешь довольный. А если дилер говорит, что кроме 504-го у них ничего нет, то разговаривать с ними уже не о чем.
Я покупал у Genser.

 

Я до поло ездил на ВАЗ 21101,1.6 8 кл. и постоянно заливал ESSO 10w40,накатал на момент продажи 120000 км за 5 лет,ремонт двигателя не производился и проблем не возникало из-за масла, поэтому как бы и выбор был сделан в пользу Мобила,что масла эти производит одна фирма.

 

согласен. так и надо. А лучше чтоб не кататься по 10 раз к ним ,купить сразу на две замены и все.

 

Отец 30 лет на копейке отездил на МС-20! Такого больше нет.