Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

А канистра Арал тоже не натуральная- никогда таких не видел. Вот такие они- http://www.oilprofi.by/ru/masla-aral/aral-hightronic-5w-40-4l-detail.html

 

Масло лукойл как по канистре определить подделка или нет?))))

 

На лукойловской заправке покупай канистры бывает даже оригинальные скупают, а потом в них палёнку продают. А на деле поддельного Лука вроде ещё не было..

 

Вот я именно из этих соображений лукойл лью что подделки минимум

 

Кто подскажет?
Старый хозяин лил Кастрол 5W-40. У кого есть информация по Mobil Super 3000 x1 5W-40? Можно на него поменять? (Я просто в свою лью это масло - не хочется в гараже 3 вида масла на доливку оставлять.)

 

Можно..допуск vw есть..особо не знаток ну думаю это основное самое

 

Благодарю за ответ.
В принципе оно идентичное и цена приблизительно такая же. Тоже вот думаю, что это практически одно и то же. Может быть и льют из одной бочки только под разными этикетками.

 

Если разлив подмосковный, то да. Если нет- то нет. Не одно и то же.

 

У нас в магазине льют из бочки (Mobil 3000 5W-40 - Англия) на 100 руб за литр дешевле + пластиковая бутыль 150 руб. Итого, если в фирменной баклашке 2200, то в разлив 1950. Но я все равно стараюсь брать в фирменной. Поэтому не факт, что это все ни одно и то же. У нас упаковывать и разливать дороговато получится. А там, где все это не бочками, а цистернами идёт - могут делать, что душе угодно. В свое время на Украине ( в ) много всего разливали - не факт, что и сейчас оттуда многое идет. Надо как нибудь попробовать его вскипятить - посмотреть на качество.

 

http://www.oil-club.ru/maslo-lukoil/

 

Нет, я конечно понимаю, что надо поддерживать отечественного производителя, но некоторые фирмы к определенной формуле масла (присадки для очистки двигателя, температурные коэффициенты, вязкость и т.д.) подходят десятилетиями, а масло под маркой Лукойл появилось в широком ассортименте на рынке сравнительно недавно. Что-то я не совсем доверяю новым производителям в области химии - частенько используют чужие формулы, до конца не разобравшись в них. Нет, конечно многие отечественные производители изначально делают конкурентоспособные продукты и я ими даже пользуюсь (холодильники, мясорубки, ножи, некоторые виды химии, продукты питания и т.д.), но здесь совсем другое дело. Mobil лью уже с 2009 года, но в другую машину и он ни разу не подводил. До этого пользовался ESSO Ultra - тоже вроде ничего, но в отечественные авто. Читал отзывы по Лукойлу - все рекомендуют. Но, как говорится - привычка брать старое, проверенное годами.

 

Подскажи пожалуйста, как ты определил, что это подделка, а то я недавно чуть не купил такое масло.

 

На горячее клейменее перешли недавно. В 14-ом году ещё штамповали краской.

 

Попробовал я вчера "экспресс" замену масла - это когда масло удаляется через отверстие для щупа. Впечатления двоякие, целая задача выходит. В их ёмкость 3,3 литра накачало, но шкала была скотчем приклеена и веры ей мало. Залили 3,9 литра с моей канистры и масла в движке стало, по щупу, максимум. До слива было чуть меньше середины, по щупу. Сколько реально слилось остаётся только гадать %)

 

И

3,8 литра заправки- нижняя частить верхней зоны щупа по опыту. У вас было полуровня. Получается, что слили почти всё. осталось грамм 100-150 отсилы, так как

Я, сливая через пробку всё и выдерживая час с открученной пробкой заливал 4 литра- "под жвак" по рискам щупа.
Вакуумом можно и всё откатать, только это надо изголяться, в гараже самому- да...но кому оно на сервисе надо. Кончик щупа обрезан под 45 градусов (что бы не присасывало к поддону), соответственно- как ни крути- что то останется в поддоне.

 

Прояснили - спасибо! Получается, что слили столько же, что и через пробку (без сливания не сливаемого остатка в картере). Пользоваться можно
Хотя они меня там уверяли, что даже не сливаемый остаток высосут. Я в этом сразу усомнился, т.к. движок только что работал и просто физически стечь бы всё не успело.

 

При желании возможно всё...