Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

Что там фотать? Когда снимал дроссель - брал тряплчку с удленителем и Михал во впускной - на стенках тоже самое что и на дроселе( цвет в цвет)

 

OPEL2588, я Вам вероятно открою секрет- масло во впуске по многим причинам появляется...и перелив- в последних рядах этих причин... Повторюсь- для двигателя ВАГ перелив даже в полсантиметра совершенно не критичен, если не штурмовать 45-ти градусные подъёмы/спуски. Защита "от дурака" заложена конкретная. А Вам просто надо разобраться, откуда масло во впуске- в первую очередь копать в сторону качества масла, так как от его вспениваемости напрямую зависит количество масляных паров в вентиляции картера, которая, как всем известно, выходит как раз перед ДЗ во впускной тракт ну и расход масла Ваш интересен в расчёте на тысячу км... А так- блаблабла...

 

Я заливал, брал у дистрибьютера за 2100 4 литра. Начало поджирать. Или мотор, или масло. Сейчас думаю залить ЛМ, а там посмотрим.

Хотел бы уточнить.
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=220 такое масло можно лить в поло? На масле допуск есть, а в списке vw(https://www.erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf), который давали выше в теме - этого масла нет.
Список старый или производитель не получил допуск?

 

В итоге залил LM- 5w40. Вроде все ок. 5 литров за 2300.

 

А какое конкретно, ссылочку не дадите?
У меня 2 варианта:
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=838
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=220

Хочу залить лм, в сервисе владелец другого поло рекомендовал, марка вроде хорошая, а кастрол пугает картинками в интернете и угаром. Тоже склоняюсь к 5w-40, щас залито 5w-30)

 

http://www.ulmart.ru/goods/741153?f...ngine_oil&utm_campaign=nosale&utm_term=741153

Мне на ТО-1 5w- 40 заливали- оригинальное масло VW. Вот с 5w40 решил и остаться. За LM конечно немного переплатил, брал в гараже, нужна была оперативная замена перед далекой поездкой.

 

Третий вариант, спасибо за ссылку))

 

Прочитал многобукаф и совсем запутался... Понял, что с завода рекомендуют и заливают Longlife III 5W-30(G 052 195 M4). В шапке темы написано, что оно с допуском VW 502 00, открываю Exist и вижу черным по белому VW 504 00/507 00 ! Где правда?
Есть ещё там же Special Plus 5W-40(G 052 167 M4) - вот у него написан допуск VW 502 00!
Где правда? Подскажите!Какое из двух, озвученных выше лучше подходит для нашего движка! Предстоит первая замена масла после обкатки - вопрос встал ребром!

 

Сегодня заказал себе комплект для ТО-2 в полошоп.(во вложении)
Смотри,думай сам.....
Масло моторное 5W40 (5L) G052167M4 - Special plus SAE 5W-40 оригинальное синтетическое моторное масло для большинства современных легковых автомобилей VW и Audi как дизельных, так и бензиновых.
Допуски : VW-Norm 502 00 / 505 00 / 505 01.

 

Special Plus 5W-40 масло отличное, проверено!

 

Все они отличные и проверенные! Только расхождения возникают в том, что написано про допуск на Longlife III 5W-30 в шапке и в Existе(что тоже не эталон!) На самой канистре то что написано - мож кто скажет?

 

Longlife III 5W-30 - на канистре указано VW 504 00/507 00; Porsche C30

 

Спасибо! Значит шапка неверна...Ха! А производитель рекомендует исключительно 502...и это масло, у которого допуск ну никак не 502...Вот и пойми!

 

Правда написана в мануале на Ваше авто! А написано та допуск 502.00! Дилеры пихают что подороже,им жрать хочется жутко! Решайте сами,денег навалом-лейте дорогое,только зачем тогда было брать этот бюджетный авто?

 

В OEM спецификации моторных масел одобренных VW написано, что 504.00 заменяет все предыдущие допуски, т.е. 504.00 полностью заменяет 502.00.
вот ссылка на спецификации http://www.tnk-oil.ru/support/standard?rid=22962&oo=1&fnid=68&newWin=0&apage=1&nm=70091

 

"Трудности перевода"(с)... Для рынка СНГ в общем и РФ в частности на Полуседан рекомендовано масло с допуском 502..., маслА с допуском 504 рассчитаны на использование топлива, гарантированно не ниже класса Евро-4...ВАГ считает, что в СНГ топливо дерьмо (кто то будет с этим спорить......?), соответственно применение 504- на свой страх и риск... Дилеры его пихают, потому, что оно дорогое и универсальное- хошь в дизель с сажевым фильтром, хошь в простецкий бензиновый 1,6...

 

+1 за это масло

 

"...и как один умрем в борьбе за ЭТО..."
За какое масло то плюсанули если не секрет?5w30 или 5W40?

 

5w30 заливал у дилера. на 1 ТО. Сказали только это рекомендовано. Не жалуюсь Двиг. работает ровно. А случись чего с мотором всегда на дилера можно свалить на счет масла.В памятке которую давали вместе с мануалом стоял КАСТРОЛЛ