Закипел антифриз в первый день

Как раз на ходу вполне может быть достаточно потока встречного воздуха, остановился, пошел нагрев, вспомни, как к дому подъезжаешь, часто начинает работать вентилятор.

 

Читай внимательно. Я и пишу, что на ходу двигатель НЕ нагревается. А стоя на месте - нагревается.

 

Раньше на отечественных авто было так, если тосол идёт в горшки , то из выхлопной трубы шёл белёсый дым, даже после прогрева машины. Сейчас в современных авто с их катализаторами такого наверное не наблюдается?

 

Вечером пойду наблюдать как работает вентилятор на холостых, не уходит ли антифриз... У меня ж ещё и работа есть)) Пусть на дому (я программист), но всё-таки. Спасибо всем за советы! Не ожидал, что столько людей откликнутся на мою проблему.

 

Ну вот, а пугали пробоем прокладки и газами в антифризе

 

Открой крышку расширительного бачка (только на прогретом моторе АККУРАТНО! Внутри может быть горячий пар!), пусть кто-нить погазует хорошенько, а ты посмотри. Ежли в бачке не пузырит и из выхлопной трубы не вылетает туман со сладковатым запахом, то никаких признаков пробоя прокладки нет

Чего программируешь?

 

Пар не может быть - а он попрет так что лучьше одеть что-нить или намотать на руку...
Не понял про пузыри - они должны быть или нет? (Если все исправно)

 

Если прокладка ГБЦ у нас пропускает, то разве отработанные газы и масло не должны в обратку попасть в емкость с антифризом? Или я что-то путаю? Вроде если прокладка пробита - то антифриз становится коричневым. Или тут другая система? Так то антифриз у нас же в "дерзком" розовом цвете...

 

Всё зависит от того, как проехать эти 5 км. Я на работу доезжаю, только начинает тёплый воздух из печки идти, а с работы еду, вентилятор молотит уже на пол-пути. Ехать как раз 5 км. Просто с утра свободно, а вечером пробка. Руслан в Приморском р-не живёт, а там с пробками всё плохо, так что закипел обоснованно. Никакого перегрева нет, конечно, ибо помпа гоняла антифриз через мотор, а закипел он уже у дома, завоздушить каналы надолго не успел. В общем, всё будет хорошо)

 

Tim_111, делаю сложные сайты для крупных компаний на python-e. В составе команды разработчиков, разумеется.

 

Если открыть крышку бачка, давление упадет, ож закипит! Будут пробки!

 

Просто аккуратно открывать, стравив пар

Если исправно - нет, а если газы прут в систему охлаждения - будет прям как кипящий чайник

 

Ты вот это сам пробовал или в интернете прочитал? )

 

Крышку можно открыть на холодном или теплом, но не на горячем двигателе!

Сам пробовал.

 

а мне что-то казалось что в расширительном бачке всегда что-то булькает..

 

не забываем - если пошел антифриз - то масло может превратиться в эмульсию... сменить цвет и пузыриться на щупе

 

Это да. А бывает ведь и наобарот. Масло идёт в систему охлаждения.

 

В тему вопрос: Какая температура ОЖ на прогретом двигателе? У меня датчик от сигалки просто к патрубку ОЖ подсоединен, хочу знать, какая температура нормальная?

 

end0rphin, в таком диапазоне (в пробках)

 

желаю удачи ТС , но скажу, антифриза не даром не хватало., скорей всего в салоне машину перегревали не раз иначе антифриз бы не куда не делся, нужно было сразу обратить внимание еще в салоне, заставить менеджера завести авто и ждать минут 15 пока не нагреется и посмотреть как ведет себя авто, если закипел то не брать. Наблюдай за мотором, расход масло и антифриза.
Я конечно желаю тебе чтоб все было хорошо и двигатель не постродал, но на всяки будь на чеку., а менеджер м.....дак