Для тех, у кого стучит двигатель

Специально для плохо видящих и слышащих. Вот следы контакта в 3-м и 4-и горшках. Для сравнения на всех предыдущих досмотрах cwva такого не видно. А на стучащем cfna то же самое. Все эти видева у него на канале есть. Я на своём разобранном cfna то же самое видел.

 

Поверь,это ни о чем не говорит.

Даже смешно.

 

Кому-то смешно и ни о чём не говорит, а кто-то ночами не спит и практически новый авто продаёт

 

Меня смущает только одно.
Почему нет никакой закономерности в стуках?
Сегодня постучало две минуты, а потом две недели все хорошо?
Или например при 5 градусах подстукивает, а при нуле вовсе нет ничего?
Поршнями это не обьяснить. Ну никак.

 

Лично мне кажется что от погоды это всё зависит. У меня стучало в основном в межсезонье. Зимой или не стучало или совсем не много, а летом вообще нет.

 

Все зависит от таблиц заложенных в ЭБУ. По показаниям таблиц работает наш двигатель,а данные им дают датчики.

 

А не у всех стучит потому что таблицы у всех разные? И почему тогда официалы эти таблицы не поправили? Перезалить прошивку ведь куда дешевле, чем менять всем поршня по гарантии..

 

Таблицы? Ну. ну..
ну не верю я в стуки поршней, которые проходят за минуту. НЕ ВЕ РЮ!

 

Всем привет! Пришла осень опять стучит! Прошлой осенью звоню од с претензией на стуки.Говорю как так 50000 пробегу тарахтит как трактор?Они предлагают за мои денги скинуть голову и посмотреть(35000р.) я в отказ.Предложили попробовать присадку в топливо

 

Попробуйте, может и прочистит от нагара немного.

 

Думал развод,а нет.На второй день стуки пропали. Искатал 2 бака ,тишина, радости нет придела.Поездка в деревню 150км. при скорости max120.Утром стуки вернулись,теперь вопрос. 1.что я сделал не так?2.что за хрень в этой банке? Побывал другие присадки бесполезно,эффекта нет!

 

Это очиститель топливной. Более действенным будет средство для очистки камеры сгорания и клапанов. Ещё более действенной будет раскоксовка. Далее уже раскоксовка(она же очистка от нагара) с разбором движка и замена поршней/блока, при необходимости. Последнее дилер и проводил всем по гарантии.

 

Вот я тут отложил для себя пару артикулов:
chevron 266701
SOFT99 11101
Первое так же в бак заливается и им же можно раскоксовку сделать (залить в цилиндры через свечные колодцы).
Второе во впускной коллектор распыляется.
Можно ещё более злые жижы для раскоксовки пробовать, но там уже может и краска с поддона отслоиться, так что лучше тщательнее жижу выбирать или ещё лучше сразу краску с поддона снять и раскоксовываться потом сколько влезет..

 

Машина 2014 года с гарантией облом,да и ТО я проходил один раз у ОД.А вообще были ли летальные исходы движка?Что-то неохота продавать привык.Да и на эти денги только гранта

 

Да вроде не было ещё)

 

А ценники растут, мне в 2017 году предлагали скинуть голову за 25000 руб. Но так как был уверен, что стучат поршня, и на 99% я знал, что буду продавать (так как меня такое качество автомобиля абсолютно не устраивало) , я решился - по куланцу в итоге заплатил 54000 р. (замена поршневой=работа+запчасти) и через 3 месяца продал. Вот и сказочке конец...)))

 

скоро 200 тысяч пробега.
сказочка продолжается

 

Кому то повезло, а кому то и нет...а оно мне надо, мне абсолютно не надо)))

 

А если сожрет прокладки