Для тех, у кого стучит двигатель

У меня работает точно так же,машина 2013г. пробег 11000км.Походу это характерный звук для этого двигателя.А стук это совсем по другому выглядит.Если стучит,то при добавлении оборотов,стук усиливается.

 

Про позвякивание - а ни чего ни где не болтается?

Тут я не услышал криминала, имхо все нормально. У меня прям звук был "звонкий металлический", нууу...., по сравнение с этим стрекочущим...

 

Да, звук не такой сильный. Можно сказать так y всех.Есть записи где oчень сильно долбит. Вот лишь бы не усиливалось.

 

Вот у меня еще и не равномерный гул. Как-будто како-то вал трётся . Это при работе на холостых. Его даже слышно со стороны выхлопной трубы. Может тоже запись вложить?

 

Вот у меня еще и не равномерный гул. Как-будто како-то вал трётся . Это при работе на холостых. Его даже слышно со стороны выхлопной трубы. Может тоже запись вложить?

 

Ребят подскажите по звуку на холодную, пробег 12т.км., по номеру на двигателе как сказал од поршневая модифицированная. По мне так звук ужасный, после прогрева все нормально. Снимал вечером.

 

Да бесполезно! Пишут же, что замена на модифицированные поршни ничего не дает. Проходит время и опять стучит. Косяк конструктивный! Интересно, а движок где 85 лошадей такой же? Он mpi или tsi?

 

Не в тему. Сегодня поменял датчик давления фреона. Вырубились задние габариты и подсветка прикуривателя. Устал я от косяков поло. .. Нашел покупателя. Продаю.

 

Привет есть машинка Polo седан подвеска крепкая, но есть проблемка двигатель CFNA, короче обязательный прогрев (зимой более 5 минут, летом более 2 минут), стиль вождения спокойный (с места не рву).
Итог куплена 10.07.2013 (на заказ с завода).
В июни 2014 при пробеге около 20 тыс. был стук более 5 минут, без вопросов поставили модифицированные поршни.
В декабре 2015 при пробеге около 46 тыс. был стук более 3 минут, без вопросов поставили поршни большего диаметра.
В марте 2015 при пробеге около 49 тыс. был стук более 2 минут, заменили гидрокомпенсаторы, через пару дней при прогреве появился прерывистый стук (
постучит затихнет снова стучит), но Дилер не чего не услышал.
В апреле меняли правую стойку стабилизатора (до этого при 28 тыс. меняли левый, по подвески это все), по просил мастера послушать двигатель, но он нечего не услышал, на мои вопросы объяснил, что масло сливается, из за этого я наверное слышу стук (2 минуты при прогреве), стучат гидрокомпенсаторы.
Вопрос как заставить дилера услышать стук?

 

Стук гидрокомпенсаторов очень сильно отличается от стука поршней.На любой машине при запуске несколько секунд слышен стук компенсаторов,ничего страшного в этом нет.

 

Не разобрать, какой-то "булькующий" звук мешает. Это качество съемки такое или такой звук внатуре есть?

 

В живую конечно звук не такой как на записи, попробую на другой телефон записать.

 

Похоже как колектор сечет.

 

Вот так - https://cloud.mail.ru/public/RwRkbVyr6UAR/-----_1,6 MPI CFNA.pdf
5 лет или 150 000 тыс. должны менять ШПГ без вопросов.

 

Подскажите какое масло вместо Кастрола?

 

Я перешел на Ликви Моли.

 

Это сравнимо с выбором религии...

 

Умно,так почему кастрол хаить. Задается мною вопрос,не хочешь отвечать не надо из себя умного делать. Тут все умники собрались купившие поло,которые через 10000 км двигатели чинят.

 

Пробег 82500 км , с двигателем ничего не делал . Если интересует мой выбор масла - Шелл Хеликс Ультра 5В40 , мне и моторчику нравится .

И это , Сергей Анатольевич , вежливее надо быть