Для тех, у кого стучит двигатель

Попробую написать письмо в ключавто, посмотрим что они мне ответят.

 

Если у тебя есть знакомые с СТО-пусть тебе напишут наряды на выполненные работы по ТО задним числом.
Эти бумаги тебе очень пригодятся!
НЕ спеши писать дилеру.
собери хоть какой пакет доков!

 

Подскажите такой вопрос - какая диагностика выявляет дефекты с поршнями?
или другими стуками.

ну вот приеду я к диллеру, скажу ему - постукивает, он меня нафик пошлет с таким

а если приехать и сделать диагностику где что-то уже конкретно видно. диагностика компрессии поршней показывает эту проблему?

как заставить диллера проверить подушку двигателя, я так понимаю это тоже достаточно часто вылезает у многих, стуки от крепления двигателя.

 

Почему сразу пошлет? Может и не сразу... шучу.. не пошлет, это работа их, ведь если пошлет вы жаловАться будете, да? Звоните, договариваетесь. Приезжаете, оставляете у них машину на ночь, утром вместе с мастером заводите и они слушаю ушами и записывают на видео. Потом шлют запись на завод и он им подтверждает (или нет) ремонт по гарантии. Компрессия не показывает. Подушку можно и самому проверить. Рукой движок за ухо потаскайте... поищите тут на форуме 100 тем об этом, с фотками наверняка.

 

Мне хотелось бы все таки знать как проверить существует ли проблема для тех кто не разбирается в двигателе. Вот фиг знает как должен звучать нормальный двигатель (ролики на ютубе видел - но везде все чуток по разному, качество записи звука везде разное).
вот я хотел бы чтоб во время ТО провели диагностики и смогли однозначно сказать - есть такие проблемы или их нет.

когда есть официальные какие-то подтверждления - уже есть о чем говорить.

по вашему методу: Я заявлю - вот мне кажется что что-то не так, мне в ответ скажут, что "всё у вас в порядке, мыж специалисты". Понимаете?

хочу убедится сейчас - поскольку гарантия еще не вышла и если проблема начинает проявлятся - будет меньше гемороя в попытках получить бесплатный ремонт.

 

Я не шибко разбираюсь, для меня сигналом стал "не тот звук который был сразу после покупки".

Понимаю. Но я вот так и заявил, только мне ответили: "Да у вас поршни стучат. Ждите." а потом "Завод дал добро на замену, записывайтесь". Но вообще на форуме тоже есть файлы с стучащими движками, фиг знает где - искать надо. Как вариант записать свой звук, найти ту тему и там попросить Хоттабыча или Арчи ну или вообще всех послушать и сказать свое мнение. Но проще съездить к ОД, к сожалению в подписи нет города, поэтому не знаю, может у Вас ОД ближайший за 1000 верст...

 

Nixoid,-приходи к нам на форум-CFNAinfo.

Можешь видео запуска твоего движка выложить-послушаем,расскажем и аудиограмму тебе покажем.
http://cfnainfo.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=288
А если хочешь диагностику-она у дилеров в случае со стуками одна-разборка движка!
И независимо от результата этой диагностики она будет платной!
Цена -не ниже 13000 руб-всё зависит от жадности ОД!
Хотя в TPI-2032955/5 от 12.03.2015 - ВАГ выпустил уже пятое по счету за последние 3 года- ничего про разборку или диагностику не говорится!

Читай и вникай-это инструкция ВАГа для дилеров как действовать при прослушке двигателя и что слушать!

Сводка TPI Учётный №: 2032955/5
Двигатель: стук в передней части автомобиля/в моторном отсеке после холодного запуска Дата разрешения публикации: 12.03.2015
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Описание неисправности клиентом:
• Стук в передней части автомобиля/в моторном отсеке после холодного запуска.

Заключение станции:
• Заявленная клиентом неисправность воспроизводится.
• После прогрева двигателя до рабочей температуры (температура масла 80 °C) стук не слышен.
• Однозначно определить деталь, являющуюся причиной возникновения стука, невозможно. Предполагается наличие стука в области клапанного механизма/гидравлических толкателей.

Техническое обоснование
—

Решение в условиях производства
Применение оптимизированных поршней, начиная с номера двигателя:
• CFN* 453641

Решение в условиях сервиса
Замена поршней (при необходимости)

Проверка/ремонт:
• Если после холодного запуска двигателя регистрируется стук (сравнить аудиофайл в ⇒ Приложении):
‒ Заменить все четыре поршня (№ ориг. детали нового поршня: 036 107 065 ET) согласно ⇒ Руководству по ремонту/указаниям по оригинальным деталям.
.05

 

Именно так это и происходит, по крайней мере, у меня. При этом инженер по гарантии так душевно сказал, что машинка заболела и мы будем ее лечить (только уточним наличие у себя на складе необходимых запчастей).

 

yuzka,
...хороший у вас дилер и инженер хороший!
Всем и везде бы так!

 

Утром на "холодную", подойдите к машине откройте капот, включите запись видео на мобильнике, запустите двигатель, не прерывая записи выйдите из авто, направляем камеру на двигатель, записывайте до 5 минут (думаю достаточно). Выложите видео для разбора.

В принципе Вам уже это и предложили.

У меня стук прекращался через 2 мин. после запуска на "холодную". Как тут уже писали, этот стук кроме слухового дискомфорта больше ни на что не влиял. По началу заправлялся бензином АИ-92, потом постоянно только АИ-95.
Обратило на себя внимание, то что машина с самого начала и до сегодняшнего дня жрала бензин: летом расход по городу 9,5 - 10,5 л. Зимой расход 12 - 13л. по городу. Стиль езды умеренный не агрессивный. По трассе 5,5 - 6 л. (устраивает). Масло в движке уменьшалось после пробега 12 тыс. км, до отметки между минимум и середина.

 

Я недавно по трассе рекорд экономичности поставил,5,0л на 100км.! В Питер ездил по Скандинавии и потом по КАД без пробок.Скорость 100-110к/ч. Сам офигел!

 

kolba-60,
у меня есть видео двигателя с осени.

вот я на нем слышу некоторое металлическое позвякивание.

сегодня сделаю запись еще закину. для сравнения так сказать.

 

Мне тоже почти все очень понравилось у своего ОД.

 

седня меряли компресию на цилиндрах
1, 14.2
2, 14.4
3, 13.7
4, 14.8

 

Я вот на гарантию забил после 3-его то, сейчас пробег 70 тысяч, а стук на холодную начался примерно на 65, у меня Сочи эдишн 2013 года!лью во сновном 95 Лукойл или Газпром, редко очень раз в пол года 92 и то на татнефть!!!!

 

А почему воздуховод "играет", может помеха какая в корпусе воздушного фильтра? А так, нет никакого стука, по крайней мере, я не слышу.

 

на видео он вроде как плавно покачивается - но это из за фпс видео, при сьемке на самом деле его колбасит мелкой дрожью.

 

в общем вот последняя запись, вроде не сильно отличается от прошлой.
повторюсь, делал замер компресиии вечра.
1, 14.2
2, 14.4
3, 13.7
4, 14.8
ОД говорит что такие данные это нормально, где можно посмотреть информацию о том какие значения допустимы?

 

У меня звук точно такой же. Я думаю для ОД этого мало.

 

Такие же звуки, меня ОД послал...