Для тех, у кого стучит двигатель

Дай Бог чтоб они ездили у всех и ездили!

 

посмотри на японские движки когда то говорили миллионники и им сносу не а история от милионных обометров пошла. с 2000х создали новые экономичные так называемые одноразовые ремонту неподлежат, дешевле в производстве и при поломки сразу замена. движки по сути хорошие ещё более надёжнее и цена контракного без пробега по рф сейчас примерно 25000 а то и меньше.

 

Парни, речь о стуке на холодную. Режим такси - совсем другое. Завел один раз и ездишь, и наматываешь и так запросто эти сотни тыщ намотать. У меня каждый холодный запуск может быть только чтоб проехать всего 15 км до работы утром и вечером столько же домой.

 

я тоже мотаюсь 4км туда и обратно утром в обед ещё раз после обеда ещё раз и вечером ещё туда сюда,первую зиму пережили при морозах у 30 ставил на автозапуск по температуре, думаю всё должно быть нормально.

 

Air ,

Код:

http://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=2598&start=4350

человек пишет , пробег 11000 , 90 процентов трасса , ЗИМОЙ ВООБЩЕ НЕ ЕЗДИЛ

 

Он не только зимой.Он вообще,можно сказать,не ездил.За 2 года 11 тыщ!Машина должна ездить.

 

Ездит стучит , не ездит стучит

 

нее не ездит не стучит

 

Стучит стучит , ссылку давал выше

 

DRON 1975.Этот человек мой земляк,с одного города,мы с ним достаточно общались и я знаю о нём больше.Зря он вообще ремонт затеял,ему об этом говорили ещё полгода назад,вскрытие именно это и подтвердило!А теперь неизвестно,что лучше,новые или старые?Менять нужно,когда всё явно....Так что извини дружище,опять мимо.

 

07 октября 2014 года состоялась вторая встреча членов нашей инициативной группы с руководством Технического Сервисного Центра ФГР. Данная встреча носила плановый характер и имела целью обсуждение текущего положения дел касательно вопроса холодного стука поршней двигателей CFNA. http://cfnainfo.ru/viewtopic.php?f=23&t=5#p10938​

Внимательно прочтите о ГЛ и стуках новых поршней!​

Так что если ваш Polo Sedan выпущен в октябре 2013 и позже, и у вас есть подозрение на стук – не молчите, обращайтесь к нам в форму обратной связи. Независимо от региона вашего проживания ФГР не только поставит на контроль проведение диагностики вашего авто, но и поблагодарит за предоставленную информацию.

 

А я никуда и не целился

 

Сегодня днем пошел заводить авто после двух суток стоянки, температура была +10, услышал страшный сухой стук из движка который продлился секунд 20. А на кануне я делал что? правильно, на 8т.км. пробега ТО-1. Поршни стоят уже с завода модифицированные, я просто в шоке...

 

Понаблюдай ...если стуки не уйдут- и если ты читал мой пост выше (он синим цветом)-то ты уже знаешь, что тебе делать .

 

пиши что дальше ждём. может поршня старые через раз втыкают?

 

да прездил со стуками несколько дней и залил присадку хадо проехал 50 км и уиром стука не и потом опять нет. сейчас залил масло хадо так попробывать.

 

ну все видимо и у меня стучит, то проявлялось не явно и не всегда теперь отчетливо слышу на холодном дас авто ЕПТА

 

может попробывать раскоксовать колечки.
стук юбкой это у всех он еле слышен на холодную а вот когда поршень начинает болтаться в целиндре тогда гремит неподецки, причина думаю в больших отлажения на поршнях что забивает все конавки( к стати у некоторых при смене масла проходит, промывает видимо),причины отлажений-холодые пуски, плохой бенз,агресивная езда с нагрузками. Многие грешат на масло у диллера после ТО застучал, может и плохое а может отедает отлажения и забивает ими же кольца которые залегают и поршень начинает брякать.

 

сменил масло на мотюль по совету хоттабыча, стук на холодную исчез

 

Какой именно Мотюль?