Двигатель съел масло!

Забей в гугол там точно есть

 

А при чем здесь торпеда? Тема про торпеду побогаче чтоль?

 

Зачем мне гугл, когда у меня мануал есть, который с машиной шел и нет там ничего про превращение масленки

 

Мой мотор перестал кушать масло. За 4000 км уровень не изменился.

 

Привет форумчанам! Вот добрался до нужной темы.
Вопрос такой.
Уходит масло, а движок на обкатке т.е. 13000 км.
Первый раз заметил на 4800 км и долил около 2.8 л. И поехал официалам, там сделали диагностику утечки масла за 2000 т.р. и сказали, что нормальный расход масла до 5000 км. и небольше 8 литров до 15000 км. Сейчас 13000 и восьмой литр масла пошел.
Многие ругают именно масло кастрол 'выгорает'. Сейчас значительно меньше доливаю но буду на ТО решать вопрос.
Что подскажете?

 

Сказать "охренеть" - это ничего не сказать. Двигатель явно неисправен, какой-то жуткий брак. С таким расходом масла либо дым должен из трубы идти, как из паровоза Черепановых, либо масляная лужа под мотором собираться. Пиши жалобу в ФГР.

 

Так в книге по эксплуатации причом в моей мне и показали такие нормы!!!

 

8 литров масла до первого ТО? Эт что за книга такая, "Золотой ключик" что ль?

 

Все верно , ВАГ как всегда попу прикрыл , перестраховался

 

Едь к дилеру и скажи,что хочешь сделать контрольный замер расхода масла. Они тебе взвесят и зальют новое масло и опечатают движок. И будешь ездить ровно 1000км. Потом со льют и взвесят. Если даже на 5гр больше съело,уже брак.

 

Да, 8 литров на 15 тыс. - это полный беспредел. Столько наверное даже старые "волги" не жрут... Чтобы они там не писали, надо попробовать побороться. Может, к другому дилеру съездить? И в представительство написать не помешает действительно.

 

Насколько я помню, у них там норма расхода "1 л на 1500 км" в нормальных условиях и "1 л на 1000" в тяжелых.
Кстати, практически та же норма и у большинства других производителей прописана (к примеру, у моего соляриса), только никто в здравом уме столько не жрет. Некоторые вообще не жрут, ну или там литрушку максимум на 10 тыс... А тут имеет место явный беспредел в духе старого ЗИЛ-130...

 

Это расход масла если течёт откуда-то на оборотах, но никак не на угар...

 

Масло может выгорать и без дыма.У меня Ниссан Альмера жрёт на тысячу км где то 1 300гр. и дыма нет.

 

Полтора литра на 1000км? Ого япошки кушают...

 

Имеется у меня еще староватая "пятерка" (2000 г.в.). Так вот за 8000 км пробега подливаю всего 1 литр масла. До этого был микрик с мерсовским дизелем. За 10000 км ни грамма масла не подливал. А тут почитал про 8 литров на 15000 км - это получается прямо таки какой-то тепловоз, а не Поло....

 

Спасибо ребятушки за советы, в выходные поеду на ТО и буду решать этот вопрос.
А там отпишусь.
P.s. доливка масла обошлась порядка 8000р.

 

Highline, декабрь 2015, 110 л.с., АКПП, пробег 10 тыс. км.
В последнее время в поездках по городу расхода масла не было. В июле проехал 3500 км по трассе - пришлось доливать до уровня 0,5 л масла.
Масло Castrol 5W40

 

Не загорится! Ездил уже случайно с не защелкнутым...

 

Молодец, что вовремя заметил.
Теперь проверяй каждые 150-300 км.
У меня тоже уровень нипадал до 3800км.