Двигатель не заводится, помогите!!!

эти наши догадки-пальцем в небо. зачем гадать? заводится она будет и на 2-х цилиндрах и с плохим давлением в рампе. просто ХОРОШАЯ диагностика с выявлением и описанием ошибок и неисправностей.модель свежая берут везде,ладно я на "ретро джетте" 88г\вып. маялся никто не брал из-за отсутствия нужной программы. а тут делов на 20 минут и 900р цена в подмосковье (сервис motel-avto) осенью были с машиной приятеля.
как раньше менять по-цепочке детали по топливу и искре,дорого и долго. наш авто уже читай комп с колесами

 

У сына ВСТАЛ Форд Фокус 2, притащили к диагностам, две проверки на компе и вердикт- пипец бенз.насосу. Пять тыс рубликов, день ожидания доставки и ..... полетел Фордик дальше наматывать километраж! В современные авто с отвёрткой и зубильцем , кувалдочкой и мантировочкой не справиться. От того в багажнике тросик и знак аварийной остановки.

 

на второй сотне тысяч км, Фордик показывает свою надёжность, датчик заднего хода (сгнили клеммы) аккамулятор (стоит учесть что Фордик 2007 г.в.) чистил дроссельный узел, вот пожалуй и всё. замена масла регулярная на десятой тысяче пробега. считаю что Фокус- надёжный, комфортабельный автомобиль.

 

Проверьте разъем датчика положения каленвала. Было несколько аналогичный случаев. Причем ни каких ошибок не прописывалось.

 

Необходимо снять форсунки продуть или заменить фильтры форсунок, заменить топливный фильтр или высушить и продуть ,
залить в бак литр спирта или осушитель . И в дальнейшем иметь в
баке литров 30-40 бензина особенно при минусовых температурах.

 

Была похожая проблема.При запуске двигателя пару секунд подтраивала,в редких случаях.А как то приехал домой вечером поставил на парковку,а с утра не завелась,сходил в ближайший магазин купил новые свечи тут же перед домом их поменял,но проблема не решилась,поставил обратно старые свечи.Вечером вызвал эвакуатор на утро,по горячей линии фольксваген(машина на гарантии была).С утра когда приехал эвакуатор,решил я еще раз попробовать завести ласточку,и как говорится по закону подлости она завелась без каких либо проблем!)).
В сервис все таки решил ее отправить на том же эвакуаторе.Через сутки мне позвонили и сказали,что проблем не обнаружили,ошибок тоже никаких диагностика не показала,так что приезжайте заберайте.Вечером приехал я заберать ее,но мастер по приемке авто не смог ее опять завести...,оставили опять на сутки и опять ничего не нашли.В последствии через месяц проблема однократно повторилась.После этого поменял топливный фильтр и эта проблема решилась,прошел год уже и все гуд,заводится с пол оборота! Фильтр брал оригинал с клапаном давления.

 

Volkswagen Polo
седан Highline AT 2012 год

 

Поздравляю!При каком пробеге начинались сбои?

 

В 28000 где то.На данный момент 40000 пробег.

 

А вчем ещё может быть причина?

 

Заглох и не заводится двигатель

 

Заглох и не заводится двигатель

 

Заглох и не заводится двигатель

 

Четвёртый раз крутани стартером))

 

Шо,
до сих пор
так и не завелся

 

Бензин закончился.

 

Батарейку в ключах можно поменять и прописать заново ключ в иммобилайзер

 

Батарейка на запуск не влияет. И ключ прописывается в приборке, самостоятельно этого не сделать.