Датчик расхода топлива, глюки?

Это конечно так. Но я имел ввиду- при одинаковых условиях, с одинаковой загрузкой и одним и тем же водителем......

 

По теме скажу, 49,9 это максималка которую может показать бортовик. Судя по всему если бы максималка была 99,9 то БК мог бы и их показать...
Интересует другое - на прогретом авто на холостых при стоянке мгновенный расход показывает 0,4-0,6 л/час. Но если постоять на холостом минут 5 и более, то через некоторое время средний расход (на суточных показаниях) покажет неприлично пугающие и 20 л/100км и даже более...
Так назревает вопрос: Сколько же наш ПОЛИК кушает на холостом ходу во время стоянки

 

Сам же и ответил на свой вопрос: на прогретом авто на холостых при стоянке мгновенный расход показывает 0,4-0,6 л/час
А то, что если постоять на холостом минут 5 и более, то через некоторое время средний расход (на суточных показаниях) покажет неприлично пугающие и 20 л/100км и даже более..., так БК рассчитывает затраченное топливо на пройденный километраж. И если авто стоит (то есть километраж не увеличивается), а топливо потребляется, то ес-но средний расход на 100 км будет расти, оставаясь постоянным по времени.

 

5,1 конкретный показатель!
Мой "рекорд" 5,5 на 600 верст, при тех же крейсерских 90-110 км/ч.
Сейчас проезжаю эти 600 км при 120-140 км/ч - расход соответственно подрос 6,4-6,7 литров. Вполне приличный показатель, а ехать заметно комфортнее)))

 

ТОЧНО. Спасибо за пояснение. А то когда вижу этот "хаммерский" аппетит соображалка начинает нервно троить, а в конце пути все показания устраивают и желание анализа начальных показаний исчезает.

 

В мануале сказано, что цифры начнут показывать правильно после 100м

 

Возможно у вас еще пробег на машине не большой, у меня где то через 5-7 т.км. расход упал. Плюс еще расход зависит от давления в колесах, загруженности машины и т.д.

 

У всех родной датчик расхода врёт примерно на 10-13%... Поправляется через шнурок.

 

в плюс или минус?

 

В минус... то есть если расход у вас 6, то на самом деле он 6.6-7... Если на холостых сейчас вы видите цифру 0.5-0.6, то на самом деле 0.7-0.8...
То есть, вроде как значение не большое имеет, но когда люди пишут, вау, супер, у меня по городу расход всего лишь 7.5, то надо подразумевать, что это на самом деле 8.3-8.5, а это уже более значимей воспринимается...
Откуда я это взял? Ну во первых слышал от людей. что врет именно 10-13-15%, и начал у себя тщательно измерять расход путём заправок и дозаправок... Так и есть, именно на столько и врал..
Раньше у меня расход по городу зимой с автозапуском минут по 10-15 был порядка 9.3-9.5л. Сейчас он, после корректировки расходомера шнурком: 10.3-10.5 - и это воспринимается более значимо...

 

Точно врёт, у жены фактический расход (всегда контролирую, так как заправляю только я, вторая половина не умеет......) всегда больше компьютерного примерно на поллитра. Раз на раз не приходится, так как в бак по разному влазит- всегда заправляю до полного от примерно четверти (до лампочки никогда не докатываем). А до полного, если есть время и не подпирает очередь, от первого отстрела пистолета ещё литров пять нацедить можно- потому разница и пляшет от 0,3 до 0,7 л/100км, но всегда по факту на эти цифры получается больше.

 

Да датчик естественно брешет но вопросам остаётся прежним, сколько в баке остаётся бензина . Я на нуле проехал хрен знает сколько.
А кто знает где на приборке кнопка переключатель на суточный режим ?
ОО/SET - кнопка сброса суточного
Пролистал всю книжку о режимах показывающию на приборке ничего не нашёл где найти инструкцию и всё о показателях , пример лит-ры , *температура и тд

 

То есть ты стоишь на холостых а БК рассчитывает на пройденный км дороги

 

Привет всем! Все тоже самое, мозг парил по этому поводу, а прочитав успокоился.

 

у меня поездка в город выходит 5,9 если не гнать. из них полпути довольно холмистые - там расход почти 7, а где ровнее - там выравнивается к 6. если гнать то 7 по трассе. ко всем показаниям добавлять поллитра вранья

 

Я несколько раз замечал мгновенный расход 0,0. Причём в течении максимум двух секунд и при движении. Вот это на самом деле странно, а не 49,9.

 

А что тут удивительного? При движении с горы накатом (педаль газа отпущена) с включенной передачей подача топлива прекращается- вот Вам и "ноль"...

 

И даже не с горы, можно разогнаться и газ отпустить, тоже самое будет, только меньше по времени, пока обороты не упадут до определенного значения.

 

Вопрос из той же оперы. Купил Поло 1,6/105 л.с в феврале, СРЕДНИЙ показатель расхода топлива начинал отсчет примерно с 15 л/100 км. Последнее время начал торговаться с примерно 38-30 л/100 км. Из странностей - на холодный двигатель больше показывает, немного покатаешься, часа 2 машина постоит - норм, почти что надо. Прием реальный расход (литров на пройденный маршрут по километражу) вроде норм. Вчера вот на дачу катался - по трассе при полной загрузке (3 человека и гора хлама) показывал 6 - 6.3
Мгновенный на холостых в пределах 0.6-0.9 л/час
В общем не понятно как то.