Всем здравствуйте, дорогие однополчане! Интересует такой вопрос. Сегодня произошло ДТП: чудак видимо зажмурив глаза выезжал с парковки задним ходом в то время как я спокойно двигался по двору, среагировать я не успел, т. к. его выезд был такой как будто у него цель была самый быстрый выезд с парковки для Книги рекордов Гинесса. Итог: у меня задняя левая дверь на замену, пошарпано крыло и фонарь, а у него чуть чуть что то с запаской(чем он меня и стукнул) на его шеви ниве. Дак вот меня интересует, если я где то буду брать новую дверь, она уже будет оцинкованная, а потом уже в сервисе мне сервисмены её будут окрашивать, или будет просто голое железо? И потом рыжьё быстрее пойдёт чем на оригинале? Кто что думает? Меня всё интересует?Спасибо
Смотря что Вы выберете- Новая оригинальная дверь будец "оцинкована" и огрунтована. За заменители не скажу- там все по разному......
А ну спасибо! Я, конечно, и хотел брать оригинал, потому что я и сам понимаю, что на аналоги можно всякие нарваться. Уж очень хочется сделать всё по нормальному, а то моя Полина была такая "целка", хоть обратно в автосалон)) Жаль, что не ты, дак в тебя кто нибудь да въедет((
Да не за что... Оригинальная новая дверь стОит серьёзных денег... Если машина не застахованп по КАСКО- можно рассмотреть вариант б/у- малярам всё равно, что красить......, а ценник будет в два раза ниже, оцинковка та же...
ОК) Конечно, буду разговаривать и с людьми, которые будут делать.Просто хотелось узнать ваше мнение одноклубники.
Если жестянщик порядочный. Если сдерут бабло за новую оригинальную дверь, а поставят аналог да при том ещё и б/у, будет не совсем приятно. Гарантию на ремонт как завод никто не даст.
Не призывая ,и не обязывая ни к чему просто для сведения,при выполнении работ в официальном сервисе ,оригинальными деталями ,диллер даёт гарантию на работы 2 года ,с сохранением заводской гарантии от сквозной коррозии кузова (по моему 12 лет).Ценник действительно будет практически невменяемый ,но зависит от вашей конкретной ситуации ,и готовы ли вы переплатить.У меня была ситуация с ДТП ,я был пострадавшей стороной ,и машине не было ещё два года ,я выбрал натуральное возмещение ,на СТО официального дилера,сделали очень качественно, ничего не доплачивал,хотя попытки были уломать меня взять деньгами ,но вся фишка в том ,что деньгами они выплачивают среднюю сумму по своим каталогам ,за эти деньги нормально сделать практически не реально.Меня спасло то ,что в законе четко прописано ,автомобили не старше двух лет,ремонт только новыми оригинальными деталями ,с сохранением гарантии.Много я написал конечно ,но смысл один , хорошо подумайте ,если сделают чуть дешевле ,и на отьебись,то придется либо мириться ,либо переделывать,в итоге дороже.Хотя надо признать ,что косячят все.Но кто то косячит и исправляет ,а кто то нет (это я про мастеров,и сервис)
Мне ремонтировал ОД по КАСКО. Во-первых, ничего волшебного, кроме цены, у дилера нет. У нашего нет даже кузовного цеха. Зато есть договор со сторонним сервисом, грузят автомобиль на эвакуатор и везут туда, а там обычные жестянщики и маляры ремонтируют. В моем случае не попали в цвет, смывали краску и перекрашивали. Во-вторых, никакой двухлетней гарантии нет. И документов от дилера тоже нет. Есть акт выполненных работ от стороннего сервиса и гарантия в 6 месяцев. Два года, ремонт, конечно, продержался, и даже три Потом проявился мелкий дефект (в одном месте отвалился кусок краски, небольшой, с полсантиметра. Что вы все верите в сказки о внеземных технологиях, которыми обладают дилеры? Ничего необычного там нет, работают там такие же механики, как и везде, часто даже с более кривыми руками, нежели в каком-то профильном сервисе.
"Что вы все верите в сказки о внеземных технологиях, которымиобладают дилеры? "Вот это вы откуда взяли ? Я описал свой случай ,у моего диллера кузовной цех есть,и я в нём был ,меня даже пригласили на деффектовку ,рассказали ,что и как будут менять ,и делать.Отзывы о малярах цеха ,и в целом работах были отличные (занимают первые места ,на каких то там соревнованиях между собой ,у меня родственник работает на другом диллере маляром ,он подтвердил).Меня всё устроило ,я отдал машину в работу ,на приёмку приехал со специалистом , всё осмотрели , всё устроило ,подписали акт ,забрали авто .Не устроило бы ,зафиксировали бы некачественный ремонт ,и претензию в страховую направили ,и переделывали бы они бесплатно,плюс неустойка 50%от стоимости ремонта ,плюс гарантия 24месяца на все работы ,мастер прямо сказал ,все мы люди ,все мы можем ошибаться, если что то неустроит ,приезжайте спокойно без ругани , всё устраним .К слову приезжал, регулировали замок крышки багажника ,туговато закрывался .Я написал человеку ,что бы рассмотрел такой вариант ,исходя из своей ситуации,и нигде не писал ,что нужно отдавать машину туда ,где сделают дорого,и некачественно .
Эта фраза- блеф, которым успешно пользуется ВАГ. Вы что, будете 12 лет (образно) ждать, пока вылезший наружу жук превратиться в сквозную дырку? Конечно нет, Вы перекрасите раньше. Но! Раньше 12 лет Вам скажут, что жук- это не гарантия на ЛКП, так как был удар камнем или щебнем. ВАГ, как обычно, хитрит... У меня была подобная ситуация, вьехали в зад, только машине ещё года не было...... Я выбрал не ОД, а нормальный сервис. Причин тому две, и первая- самая важная. При ДТП с части узлов, побывавших или косвенно связанных с ударом СНИМАЕТСЯ ГАРАНТИЯ. Это не афишируется, но...внимательно почитав договор купли-продажи Вы это найдёте. И, если дело дойдёт до гарантии, ОД имел бы полное право отказать мне в гарантии минимум на парктроник. Так моему знакомому отказали в гарантии по мотору на туране- у него было ДТП в правую переднюю часть до того. Так что...в период гарантии ремонт после ДТП у ОД влечёт за собой некие последствия, о которых мало кто задумывается. Вторая причина- лояльность к моей страховой по КАСКО. Они мне это припомнили, когда я на следующий год перестраховывался- это ДТП не повлияло на процент оценочной стоимости, посчитали, как без ДТП...... Причина проста- ремонт вышел раза в полтора дешевле, а там только замена бампера на новый оригинальный (дырку пробили- в гарантию ремонт не предполагается) потянула кучу денег. Кстати о качестве- прошло пять лет- к бамперу вопросов нет, как и нет претензий обоим дверям (царапины), перекрашенным не у ОД тоже в период гарантии. +100. А если почитать заказ-наряд ОД по кузовщине и окраске- можно ОЧЕНЬ сильно удивиться гарантийным срокам, прописанным там......
Ну как бы я и не против ,автор темы попросил совета ,я что знал (какой опыт имел ) то и написал ,вы привели другой пример (путь ,мнение) ,по крайней мере будет ,что переварить ему,ведь ситуации разные бывают ,кто то может выбрать из 100 СТО,а кому то до ближайшего 300 км ,кто то разбирается ,кто то не очень ,у кого тупо времени на это нет ,ну и т.д ,сотни комбинаций .Некоторых вообще не парит задняя левая дверь ушатанная ,открывать так часто не нужно,и на езду не влияет .Нет универсального ответа тут .
Конечно нет! Каждый случай индивидуален. У афтара по фото ничего криминального в свЯзи с общей гарантией на автомобиль не прослеживается визупльно. Но, например, при гарантийной проблеме стеклоподъёмника или замка двЕри могут возникнуть в перспективе вопросы у ОД. А могут и не возникнуть... Да, это реальная проблема, когда просто сервис, даже не ОД, находиться у чёрта на куличках от места проживания...
