Гарантийный ремонт двигателя CFNA - часть 2

какую предысторию напомнил? ааа, предыстории не было, новую забрал

 

Вот не думал, что словом " баян " я кого либо обижу, и по возрасту вроде не намного моложе вашего. Извиняюсь если что.

К сожалению не музыкант, на ухо медведь наступил. И не чего так реагировать на слова, про которые первый раз слышишь...не с гор же спустились в самом деле, поиск ни кто не отменял.

 

обидеть, я тебя умоляю, я давно вышел с того возраста, когда обижаются...
огорчить, да, возможно, но это Ваши трудности...

 

Ну значит огорчить вас, не было моей целью!

 

не все понимают, новомодных изречений, это я считаю нужно учитывать и все будет ровно...

 

разворчался, старый хрыч)) чо там, как море, греется? земляк мой к вам скоро двинет кости греть, не замёрзнет?
Уважаемые форумчане, ничо что я тут немного поболтаю? Хмурого вроде тема, не обидится. Да и тем таких уже много.

 

смотря чем грелку в полный рост будет заправлять.!

 

Ладно ладно.

 

Люди гоните тараканов из головы Хороший стук на ружу выйдет, а так надо ездить и ездить, и не мешать машине работать просто бред перебрать новый двигатель Volkswagenа на 20к.

 

Прочитал авторевюшную статью, на соседнем форуме выложили. В принципе, итак все ясно было, но лишний раз подтвердилось все о чем здесь спорили.
Мое личное мнение: нужно менять поршни на модернизированные -100%.
Был просчет, брак. Вещи и надо называть своими именами.
Есть в статье и успокоительные нотки руководителя VW центра Ушакова, мол типа не повлияет на ресурс.
Я думаю повлияет. Двигатель со стучащими поршнями начнет сыпаться раньше времени, это прогрессирующий износ.
Мое мнение окончательное и я его не изменю: Лучше поменять, чем стучать.

 

Получается брак на сотнях тысяч машин что ли? Если так,то почему нет отзыва авто?

 

Да, на всех машинах до мая 13-го (из статьи) поршни косячные. Не по размеру.
Они действуют по принципу "дитя не заплачет - мать не вразумеет". Обращаешься - тебе меняют. Если машина до мая 13 и есть жалобы на поршни . Меняют, никому не отказывают но при пробеге до 150 т.км (или до 5 лет, то есть пока всем если до 5 лет). Успевайте.

 

У меня skoda rapid с CFNA, мотор сделан 28 августа 2013 года) типа с новыми поршнями. Пробег уже 10 тыс. На холодную также присутсвуют посторонние постукивания в двигаетеле (стучат это поршня или нет, точно не скажу, но звук похож как будто глиняные горшки постукивают). После прогрева мотор "шелестит", никаких стуков нету. И что тут ВАГ исправил непонятно) стучат моторы и на старых поршнях и на новых) мот это их такая особенность? )

 

Сомневаюсь очень сильно,что если сейчас обратится к од,он бросится поршни менять. Скорее всего сделает вид что ничего не знают и что так и должно быть. И отправят лесом. Мне подуху не меняли,говорили что это норма,а тут поршня...

 

" Мне подуху не меняли" и поэтому я обиделся...

 

Причём тут "обиделся,не обиделся"? Да тут иногда возникает желание заехать к ним в шоурум и погонять там,как тот владелец Ниссана... Еще раз повторю,я на 99.99% уверен что не будут од менять поршни на авто,у которых кончилась гарантия. Вот если ВАГ официально объявит отзыв,тогда другой разговор. А эти статейки в журналах-один трёп. Их не предьявишь од.

 

+100500

Ром, если реально стук есть в Акселе точно поменяют, даже если гарантия кончилась, единственное сами такое решение не примут, придется чуть подождать пока завод ответит.

Ну на 10тыс у меня мотор даже с "старыми плохими" поршнями не стучал... а по поводу будет или нет с новыми - для этого мы тут и собрались, вот мне поменяют и я раз в месяц буду отписываться)))

 

А я сейчас и не слышу стуков,т.к грею Вебастой. Да и проблематично-приехать в Питер,остудить мотор (как?) дать послушать од,потом они репу почешут,подождать...Сплошная неопределённость. Было б чётко-ВАГ объявил отзыв,приезжайте,поменяем-вот тогда другой разговор,а не гадание на ромашке.