Выбор автомобильных дисков (+опрос)

хорошо сказал, молодец, плюсик тебе поставил.

 

Подскажите, пожалуйста: при переходе со штамповки R14 на литье в том же радиусе, крепеж меняется (т.е. болты нужны более длинные или нет)?Спасибо!

 

Я ответа не дам, покупал диски на зиму 14ого размера, болты были в комплекте с дисками, их и поставил

 

Спасибо за ответ!
Я правильно понимаю, что в комплекте шли болты именно на Поло?
В экзисте вообще не нашел современного ПолоСедана - так бы можно было бы сказать однозначно...

 

Диски выбирал по параметрам, болты просто прилагались к ним (шли в комплекте)

 

К сожалени, болтов в комплекте не было
Да, Китаец, спасибо за рисунок - все понятно, только верхнюю его часть не сразу осилил - Вы черезчур кропотливо излагаете, прям как в книжке по сопромату))). Судя по рисунку, крепление колеса Поло фактически осуществляется за счет головки болта, а не на конус, как это часто бывает. Если так, то даже неродные диски (которые чаще всего идут на конус) должны садиться, ибо плоскости должно хватить. Так?

 

http://polosedan-club.com/index.php?topic=329.0Размер стандартных дисков

 

Размеры стандартный дисков на Поло теперь знаю наизусть ))) - уже недели 2 колупаюсь с этим, и только сегодня получил все "ингридиенты" для комплекта.
Вопрос в том, нужно ли теперь морочиться с спец.коническими болтами для дисков или нет...
В теме (ее тоже прочитал всю) никто не говорил про то, что ПРИШЛОСЬ покупать другие болты...значит либо стандарт, либо те, что в комплекте с дисами.
Я посмотрел сейчас на диски: конус там не слабый, оставшаяся "полка" - это кольцо, 2мм шириной...подозреваю, что в таком случае стандартный болт может сесть нижней кромкой в конус, а это не есть гуд...
Ща буду штудировать "букварь" и инет, что можно найти для таких дисов...
Пошарил - итог не утешительный: если диски под конус, то стандартные болты не подходят - да услышат это все, кто прикидывает, что и за сколько покупать: проблемы нет, болты такие найти можно, только вот это удорожает покупку комплекта еще на 1 тыр примерно...
У меня пока расклад такой: 1700 - 1 диск R14, 2500 - 1 балон, 1 тыр - болты. Итог: примерно 18 тыров.

 

Собрали вчера комплект - оч здорово получилось: ширина диска 5,5 идеально соответствует размерности 185/70R14!
На выходных заеду на Кожуховский рынок, попробую найти болты на конус...
Да, может быть есть у кого-то инфа на производителя конусных болтов 14х1,5L27 со стандартной, вагеновской головкой болта? Уж больне не хоца в довесок еще балонник с собой возить на случай замены колеса на запаску...

 

Вроде: "Че то я очкую" - "Да ты успокоооойся!" так?
Прикрутить-то оно не долго, лишь бы не открутилось ОНО САМО потом как-нить...
Был у кого-нить опыт вкручивания сфер в конусы?

 

О, супер, большущее Вам спасибо!
Я уже было собрался забить, а если б не забил, то купил бы с родной длиной 27, а оказывается нужно 30...я это предполагал, но всегда здорово найти подтверждение.
Еще раз большое спасибо!
И еще: наверное эту инфу нужно в шапку темы вынести - думаю, вопрос достаточно актуальный.
Последний вопрос: какая "звездочка" у родных болтов? Нужен диаметр и кол-во зубцов.

 

Хм...я был уверен, что там звездочка...лан, завтра буду зубрить матчасть, отпишусь...

 

Нет, я имею ввиду внутреннюю звездочку - на сколько я знаю, Фольц использует имено такие...мне вообще тяжело что-либо подбирать, ибо машина находится за 700 км от меня, поэтому и прошу помощи и содействия

 

Купил сегодня болты М14х1,5L30 со стандартной головкой на 17 за 40 руб. за 1 шт. на Кожуховке - теперь осталось понять, что из себя представляет штатный болт\балонник к нему...

 

Спасибо - ключик на 17, как я понимаю?
П.С. Если все встанет\залезет без проблем, то постараюсь сфотать авто на дисках и выложу сюда (черный Поло на черных с металлом дисах должен выглядеть оч зачетно!) - думаю, многим будет интересно!

 

Блин, Ежик, вот у тебя машина косячная, кто то мне еще говорил про насилие двигла Ты где столько проблем находишь? Вроде в Питере живешь, дороги там приемлемые.

 

лучше прокатать и забыть. Был бы литой, лопнул бы наверное.

 

Лучше так не ездить ИМХО, прокатай в толковом монтаже, да и балансировку сделай. Понятно, что нужно время потратить - полчасика потеряешь.