Вопросы новичков

Сделай тоже самое и выложи на форуме.

 

Давай,только как? Парни без обиды,с ПК на вы! Я сниму, а как отправить подскажите)))

 

что это и для чего-https://www.drive2.ru/c/470367227145617846/

 

Это сайт, где автоманьяки обсуждают свои телеги и их проблемы, на котором нужна регистрация.

 

шел бы ты мимо

 

Грузишь на ютуб, копируешь ссылку, вставляешь её в сообщение на форуме.

 

https://www.drive2.ru/about/

 

Не хами, а ссылки научись выкладывать правильно, если хочешь адекватных ответов.

 

Я не знаю как это делать, есть кто грамотный с ватсапом? Скину а там по ютубу чтоб выложили!89172975832 мой номер,кто сможет пишите) МТС Татарстан.

 

Забейте. Еще не слышал ни об одном ЦФНА, который бы заклинил или начал жрать масло из-за стука перекладки поршней.

Как Вам объяснить...не знаю, но Вы быстро поймёте по звуку......

 

На ватсап отписались,завтра с утра холодную заведу и скину,там на форум закинуть и будем посмотреть))) что там за дизельные звуки)

 

Я еще не видел видео, и не слышал аудио.
Но между строк прочитал - похоже на нормальную человеческую реакцию при переходе от открытого капота Акцента к открытому капоту Поло.
Да. По звуку - трактор. Нормальный такой трактор, городского типа.

Многие на звук перекладки поршней жалуются, жалуются и жалуются.
Несмотря на это машина ездит, ездит и ездит.

Про дополнительный свист думаю, что свистит ремень генератора. Особенно если он проявляется при перегазовке, при наборе оборотов в движении, при включении энергопотребителей. Тем более, если запасной ремень в багажнике лежит - его прошлый хозяин не просто так туда положил. Видимо, положил, но поменять не успел.
Это так, что между строк прочитал.

 

Видимо, положил, но поменять не успел.

Пишет, что поменял а родной в багажнике, думаю менял он его из-за этого скрипа (наверное виновин ролик)

 

Почему же...втулки могут поменять по гарантии. Другой вопрос- насколько это поможет по времени/пробегу... У меня заскрипели на третьей тысяче- я забил. На двадцатой тысяче перестали скрипеть......, сейчас- 63 тык пробег- иногда изредка скрипнут на холодную, не обращаю внимания, так как забил давно на это. Кстати и с опорой двигателя такая же хрень- постукивала с салона, решил на ТО-1 заявить...так она на 5-й тысяче перестала стучать...может и не она, на 5 тык сделал сам промежуточное ТО- снимал защиту- может она постукивала до этого.

Фикзнает, по мне- так машина как машина...

 

Внесу ясность! Ремень меняли,оригинал лежит в багажнике,менял потому что нитка немного полезла,новый поставил а оригинал в багажник на запас мне передал. Больше ничего не менялось,завтра ремни сфотаю тоже.

 

Это- Ваша тема ниочём с вопросом ниочём. Порожняк...и ссылка голимая вникуда.

 

Свист точно не то ремня,на ролик есть подозрения((;

 

Сам мимо иди хамло

 

Мне три раза эти втулки меняли. За пару недель ) Толку от этих замен никакого, в четвертый раз просто не поехал. Удобно, конечно, когда машину бесплатно моют два раза в неделю, но мне так часто не надо, а в выходные я и сам могу. Никакого иного проку от ОД в этом деле нет, втулки как скрипели, так и скрипят.

 

Добрый день.
Сколько ездил, никогда не обращал внимания, недавно бросилось в глаза - двигатель в капоте стоит неровно, левая сторона получается немного выше правой. При езде на оборотах звуков посторонних нех. Уважаемые владельцы Поло седан, подскажите пожалуйста, так и должно быть, или дело в подушке?