Вопросы новичков

Ну по крайней мере заусенцы на царапине оплавит, если они есть.

 

Подскажите!Какие диски штамповку лучше взять!!!Китайские или предлагают диски KFZ типа немецкие?Как по качеству разница и в чем?

 

На форуме есть раздел "Барахолка", там регулярно кто-то продает штампованые колеса по причине приобретения литых. Вот там пошукай, получишь оригинальные колеса по цене китайских. Я за 5 тысяч купил 4 колеса, а бывают варианты еще дешевле.
По поводу KFZ - немецкое у них только название. Равно как и у оригинальных. Литые оригинальные вообще в Турции делаются, и ничего, ездят, никто не жалуется

Еще учти момент, колпаки на оригинальные и неоригинальные колеса разные! Если планируешь покупать - уточняй, отличия в способе крепления. Оригинальные колпаци крепятся пружинными защелками за отверстия в диске.

 

А китайские вообще не стоит брать?Или китай китаю рознь?И kfz не в курсе где штампуют?

 

В Китае выпускают разные товары. И качественные, и не очень. Загляни в подкапотное пространство, там много чего китайского найдешь
Гуглеж интернетов показал, что у KFZ есть 35 заводов в куче разных стран, где произведут те колеса (колеса, а не диски, ты ведь обода тоже в комплекте хочешь купить ), которые достанутся тебе - неизвестно. Да и неважно, если товар неподдельный.

Короче, кроме КФЗ ты найдешь одного...двух китайских производителей, не больше. Поэтому или ищи оригинал б/у (бывает, новые продают, меняют колеса сразу после покупки), или покупай КФЗ. Если на зиму - практичнее и заметно дешевле взять 14". подробнее смотри в существующей теме о выборе колес. Ну и в других темах раздела "Шины и колесные диски".

 

Спасибо большое!!!

 

Оригинальные штампованные диски которые ставят на Поло, производится компанией KFZ специально для конвейера. Где их произвели не узнаешь, на заводе компании KFZ, вот и вся информация. Купить через магазины сложно, практически нет в наличии, только под заказ. Вот как пример смотри ссылку, артикул KFZ 7760.
http://kolodok.net/catalog/diski/kfz/7760_6x155x100_d_0

 

14 штамповка у нас 900...1100 рубликов стоит за колесо, правда не OEM... Но качество не хуже) (не реклама) )))

 

2 недели назад купил себе KFZ 7760 по 1884 РУБ. повезло, недорого....(на зиму)

 

Добрый вечер. Сегодня, проезжая через рельсы, не заметила, что у них был подъем. На скорости 70км/ч проехалась днищем так, что искры из глаз со слезами пошли. Защита картера не стоит, руки не доходили, да и аккуратно ездила, что ни разу не цепляла. Ударилась явно не передней частью машины, то есть двигатель вряд ли могла повредить. Вся мощь обрушилась на середину и заднюю часть машины. Вопрос.
Насколько ужасно это?
Что меня ждет, когда загляну под машину?
И если во время езды после этого случая не было никаких подозрительных звуков и тд, какова вероятность того, что завтра вдруг по дороге что нибудь отвалится?
Буду премного благодарна за развернутый ответ!

 

Дарья, лучше всего заехать в любой толковый сервис на подъемник. Внешний осмотр с подъемом будет стоить максимум рублей 500. Судя по тому, что необычных звуков не появилось, выхлопная система в порядке, скорее всего будут замятия на порогах, но это на скорость передвижения не влияет, а так - гадание на кофейной гуще. Да, на сервисе не надо рассказывать, что произошло, просто, допустим, хочу посмотреть на подъемнике, не потеет ли маслосливная пробка.

 

Спасибо большое!

 

Ну так загляни да посмотри, что там
тут не экстрасенсы сидят, кроме тебя твою машину никто не видит

 

Ну куда она заглянет? У нее же ююююпочка

 

Ну так еще интереснее

 

На нашей машинке, после коробки под днищем стоит пластиковая защита, держится на саморезах типа "глухарь" по моему тоже пластиковых. Если плотно катнуться на пузе можно их сломать (я один сломал), но ИМХО не критично, всё держится нормально. Опять же ИМХО, скорее всего задели глушитель, его заднюю часть часть (самый кончик), он у нас к низу загнут, я его пару раз задевал. На нём сразу видно будет.

 

Подскажите пожалуйста, сегодня ездил за грибами и когда ехал по лесной дороге, въехал в яму, не очень глубокую, но вода из ямы плеснула снизу на двигатель и радиатор, двигатель был горячий и из под капота очень сильно повалил белый дым (пар), я даже подумал сначала, что радиатор пробил. Но оказалось, что это вода из лужи попала внутрь. Насколько это опасно для двигателя? Ничего не лопнет?

 

Это был пар, попал на выхлопной коллектор. Бывает.

 

Я понимаю, что пар, но если двигатель горячий а катализатор вообще чуть ли до красна не накаляется не будет ли им амдец если на них вода попадёт?