Водительские премудрости по эксплуатации

Жопу заносит вправо,и руль вы крутите вправо,а вы запутали всё!

 

Если Вам ТАК БОЛЬШЕ нравится - пусть ТАК и будет! (только вот с водительского места вы видите и чувствуете, что Вашу машину разворачивает в ЛЕВО).

 

Демагогия смотрю вам нравится, все всё правильно поняли. Хотите сказать, что если машина идёт юзом правым боком вперёд, то это левый занос - говорите, многие вас не поймут.

 

Почему влево?Как раз правая сторона уходит вперёд...Ладно,всё в этом мире относительно!Хорошо что вы не советуете газку поддать...на заднем приводе.

 

Если Вам не нравится, чего же вступаете?

 

Вот господина "профана" (финнипуха) почитал и думаю, что он совершенно "прав". Если рассуждать его логике, то в пути....., ну мало ли что может произойти. (набор лампочек на все фары всякие другие заморочки ). В общем, по мнению господина Профана, желательно, чтобы с собой в поездку (евридей) мы брали с собой всё, что может выйти из строя по тем или иным причинам.
Считаю данную мысль и позицию, не обоснованной. Уж, на мой взгляд, слишком страхуешься Вы. Так и места не хватит в поло на все заморочки. А вдруг вааще пи..здец! Тогда что, из багажника достанете? Я таких людей знал... по жизни сТРАХуются

 

думаю некоторые вещи, всё-же надо с собой возить. может не каждый день, но в дальнюю дорогу надо.
сухой спирт(для розжига),водку 0.5,сред-тво от комаров,складную пилу. ремень генера-ра.... а вообше это всё не ТО,фигня.. не авто-примудрости! каждый сам знает куда едет и чего ему надо взять!
не помню было или нет.. \На перекрестке пропуская встречный траспорт, что бы повернуть налево ,не выворачивайте колеса заранее(влево), если сзади "толкнут"- окажетесь на встречной.
p/s не выпендрежа ради, честно забыл.. куда надо при каких заносах выворачивать руль, как-то само уже происходит по привычке и на ПОЛО и на заднепривод. за день две-три пересадки.

 

А хоть на поло хоть на четвёрке,если зад заносит вправо,то и руль вправо надо крутить,но при этом не перестараться.Т.е надо чувствовать машину.

 

На соседнем форуме читал, как один чел организовывал ЭН ЗЭ, для поездки в даль. ( наверное это очень далеко ) ему предлагали цеплять прицеп и грузить его по полной программе, для путешествия в эту ДАЛЬ.Там была и палатка и книга ремонт Поло,и одеяльце и топорик и сухой спирт наверное тоже пригодился бы!
Парни, о чём речь? В каждой деревне есть дядя Вася, не говоря уже про СТО общедоступные. В багажнике вашего авто должна быть чалка и умение ездить на галстуке ,поможет вам с любыми болячками справиться. Зачем вам ремень генератора, если его менять самому пол дня пройдёт.

 

Попробуйте мысленно сложить в КУЧУ всё, что я перечислил. Всё вместе чуть больше 2-ух литрового огнетушителя. "Уберите" из кучи в аптечку лампочки, предохранители и колпачки золотников. В нишу к запаске сложите универсальный ремень и WD. Сколько места потребуется оставшемуся? Что? Сильный напряг от скребка и "пшикалки" ? Чем же у Вас багажник забит?
Нужно возить с собой - не нужно ни фига, можно долго препираться. Однако "... И опыт, сын ошибок трудных. И ген....", из опыта: Зима, трасса ДОН, пост ДПС, 3 часа ночи, до дома 180 км., "чужой" 5-ти летний SAAB. Проверка документов прошла успешно, а вот левый задний габаритный огонь НЕ СВЕТИТСЯ, в запасе (как Вам и нравится) лампочек нет. Единственный выход разобрать так же и ПРАВЫЙ задний фонарь дабы вытащить из него лампочку и поставить в ЛЕВЫЙ фонарь (по ПДД). Переставили, собрали, проверяем - не горит правый STOP. Разобрали, "поправили" лампочку в цоколе - горит(видно задели при разборках, сборках), собрали. На все проверки и "пляски с огнём" ушло больше получаса. На прощание инспектор с хитрым, Ленинским прищуром спросил: - У вас, господа и одна лампочка освещения номера не горит. Интересно откуда вы замену вынимать будете? Сука! Как в воду смотрел... Так имея такой опыт нужно лампочки в запасе иметь?

 

не с ремешком на гену ,спокойнее как-то... пару раз без печки добирался, ладно что замерз так и не видно ни сги. ак-кмлятр быстро дохнет, а ремень одеть любой может, эт наверно единственное что мона самому в современном автомобиле... ну еше лампочки поменять... по колес постуч

 

АЛЕКСАНДЫР. Вам с вашими дальняками , говорить про "дядю васю" и СТО доступные. чет не верится...
я припоминаю скока с собой таскали,перегоншики , дальнобойшики... кто меня москаля, по Краснодарскому краю таскать на галстуке будет, километров так с 200ти ? а если найдется добрый чел, скока ему надо заплатить? нормальную АЗС найти проблемы возникают даже на южном направлении, не то что СТО, да где-нить в Карелии на охоте.

 

Ну да , конечно. Возим с собой эти самые ремни генератора, вентилятора и всякую мелочь. Тому причина одна ,нет у дядя Васи зап.частей на огромный автобус SETRA. У тягачистов в этом плане становится более цивилизовано, много сервисных центров по России,и техника более напичкана электроникой ( с отвёрткой и пасатижами в коробочку не влезешь )
Вторая часть. На охоте в Карелии. Сомневаюсь что обычный чел с его постоянными житейскими проблемами поедет из Москвы на охоту в Карелию.По работе сталкиваюсь с дорогой М-6 Каспий. Да много едут с лодками на прицепах и все почему то да ДЖИПАРЯХ. Также и с охотой в Карелии.
Почему вас должны тягать по Краснодарскому краю ? Там ЖИТНИЦА И ЗДРАВНИЦА как сказал товарищ Саахов, там прекрасное отношение к гостям и сервис отлажен до мелочей.Вам за ваши бабку тупо починят авто и вы покатите дальше.Не думаю что вы будете менять ремень генератора в чистом поле при дикой жаре,Самому первому авто Поло-седан всего два года, у вас то наверное не он, да и запас работы ремня генератора значительно больше этих самых лет, что у первого авто Поло.Сухой спирт- тоже не подмога в дороге.
Извините если что не так, пойду копать огород, вот она суровая реальность жизни! А вы говорите-охота в Карелии.Огород на даче вот моя и Карелия и Карпаты и озеро Байкал!! Или я не прав господа Половладельцы??

 

Слов много,советов мало.Флудим.

 

Я балдею с этого зоопарка. "Переставили, разобрали" Вы чё автомеханик? Я вот нет и хрен знает как енту лампочку вставлять, так на кой чёрт мне её возить, если один х . в автосервис нужно будет. Мне не ловко, что я не умею чинить авто, правда. Но блин есть же обученные люди для этого случая. На кой мне запчасти возить с собой, может тогда запасной поло привязать на верёвке, ну мало ли что.. А про ментов это просто нужно уши ему причесать, чтобы голову не е..ал. Мусора бывают... ну прям как дети малые.

 

Ну если ты с ментами чешешьтак же,как здесь пишешь, то точно причешешь!

 

дай Бог что бы всё так было. "тупо починят вам ваш авто ,если что и поедете дальше".." сервис отлажен до мелочей" изв-юсь это Вы про РОССИЮ? авто у меня ,декабря 2010 го.
я не тока ремень по жаре,- сцепление менял со снятием коробки ,один. да всяк бывало...
в Карелию едут очень многие, дешевле и ближе чем на юга. а главное тока там еше остались чистые озера с рыбой и офигенная природа!!! животных(дофига) не бьём , тока птичек и то по неоходимости.
у меня тож проблем хватает,но для огорода есть мотоблок ,вот с тяпкой потом по картохе, это ДА ,долго и нудно.

 

с не горяшими лампочками ментов просто надо посылать. это не их дело. в крайнем случае говорю:
" во-о-о надож ,а я не видел что не горит,что крыло заднее на проволоке, прямо щас еду в сервис всё всё исправлю... а сам не могу

 

Вот,коллега,всё их учить надо....блин
...