Болт сливного отверстия поддона .

Всем привет .
Значит проехал 7000 км , решаю сменить масло в двигателе и фильтр .
Менять буду сам .
Вопрос вот в чём : наткнулся где то на драйве , что при первой замене масла , нужно менять и болт сливного отверстия , поскольку он длинный ( ! ) , а в дальнейшем нужен короткий ..)
Чет я не понял , почему так ?
И если я оставлю длинный ) чем то это чревато ?
Вот тут читал https://www.drive2.ru/l/464429314599813359/

 

Там же всё описано.
И тут тем полно, этому баяну с 14-го года уже 6 лет

 

Ахереть, первый раз слышу..

 

покажи где ?
поиском не нашел ..

 

Не помню где
Этот боян сторпицот раз обсуждался,- причём на всех форумах, начиная с ок- именно на а7 стали ставить еа211 в 14-м.
И потом с опозданием на 1-2 года стали обсуждать половоды, йетеводы, джетоыоды и пр

А ссылки тебе мало?
Или надо именно на этом форуме тему?

Ну значит нет тут- хотя вроде терли про это года 4 назад

 

А что в ссылке? Только то , что болт сливного отверстия подлежит смене на другой, короче .. но не понятна причина. Ты знаешь- поделись .

 

Блин, да введи в яндексе или где ниб еще, я в жизни за это не слышал, ввел и нашел на драйве подробный отчет с фотками, вы как будто с нокии сидите, ну в натуре всё есть

 

https://www.drive2.ru/l/464429314599813359/
Я вот только не допер, у цфна нет шайбы под пробкой, это к цвва, нахера?? Но на вид витки у короткой раньше начинаются

 

Ты о чем , недалекий ?
Эту ссылку в теме вопроса привёл я .
Ты вопрос прочти внимательно.
Ещё раз повторю : зачем менять болт с длинного на короткий ? В чем технологическая необходимость ?

 

Вас в гугле забанили?- нужно вам- найдите сами....охренеть красавицы опомнились через 5 лет- расскажите им в чем причина!!- а не пошли бы вы.......в поиск

Ещё раз повторю- не помню-зачем мне это

 

для далёких там всё написано

 

Ставь старый болт и не заморачивайся. Он у тебя пластмассовый что ли? Что ему будет? Зачем короткий нужен? В двигателе что-то отвисло? Отросло? Задевать будет?

 

Вот и я так же думаю .
Но хотелось узнать , зачем этот вертяк с болтами ?

 

210 тысяч пробега 21 замена масла Болт родной

 

А скажите, при установке нового фильтра, масло в него заливаете ?

 

Нет

 

Эту тему недавно перетирали с пристрастием, что то bobz не встрял, а то он бы рассказал где и какие сливные пробки ставить!

 

Заливать нет смысла, при установке ( ведь стоит он горизонтально) оно выльется, а вот резиночку смазать этим маслом можно.

 

Нужно.!

 

Офигеть агрессивные... ))))