Болталка

Такое на многих авто, спроектированных без учета особенностей эксплуатации в России. Наш Полуседан тоже, кстати, не исключение

Ты так и ездишь без сетки, без брызговиков, без ковриков в салоне и багажнике, не пользуешься держателем телефона и регистратором? Номера-то хоть прикрутил? )

 

Не согласен- решётка радиатора зашищает значительно лучше на полуседане, таки над её геометрией может и не долго, но думали......

Нет у меня ничего из перечисленного за исключением ковриков в салоне, но они пришли мне вместе с машиной- я их как оцию заказал...... Почему нет- по порядку:
1. Сетка- не нравится внешний вид с сеткой, не взыщите... На случай жёсткого посыпания (угрозы камнепада) в багажнике валяется оригинальная рашенкартонка, но за прошедшую зиму так ни разу и не поставил- не было нужды, как и не было толком зимы. А проблему дырявого радиатора/капота/бампера и т.п. от камня (как и лобовика с подогревом- тоже недёшёвая штука) решил методом страхования...
2. Брызговики- не нравится внешний вид...а от грязи на кузове они всё равно полностью не защищают. Только ускоряют коррозию передних крыльев, так как между брызговиком и крылом зимой всегда агрессивная влага- что лучше, защита от камней или угроза коррозии (брызговик на скорости постоянно вибрирует, особенно, когда на него летит шлак из-под колеса)- не знаю...а когда не знаю результата- не делаю.
3. Коврик в багажник- не нужен. Ездит жена, ничего криминального в багажнике не возит, точнее- практически ничего не возит. У ней в нише запаски валяется пара одноразовых чехлов полеэтилленовых на сиденье- если вдруг война- есть что постелить. Всякую хрень, которая может нагадить в багажнике вожу я, в ЦЦ оригинальный резиновый ковёр есть.
4. Телефоном на ходу стараемся не пользоваться или в режиме "громкая автосвязь"- такая ботва есть в телефоне, регистраторов нет (ненавижу, когда что то болтается на лобовом), а навигатор без надобности- в телефоне у каждого в семье навител, он сам трындит по русски куда ехать.
Как то так...это всё ИМХО, которое сложилось совершенно индивидуально и не является позывом в массы......
ПС Коврик в багажник поло наверное таки куплю жене, или на новый год или на 8 марта- есть плюс- на нем не так катаются предметы, например автокомпрессор, который не влазит в нишу запаски.

 

Ничего себе сетки не видно...а так классный фотоотчёт.

 

Разве что если мягкий, полиуретановый. Я себе купил резиновый, так он из твёрдой резины как пластик. По нему предметы катаются ещё лучше чем по ворсу.

Там просто сетку светлую использовали. Я себе поставил чёрную, так её действительно не видно.

 

Конечно мягкий. Только он по факту не полиуритановый (в оригинале), а типа вспененный...практически ничего не весит. А резиновый от ВАГ- дороговато выходит...

Именно по этой причине я отказался от неоригинала...оригинальный вспененный стОит примерно как резиновый польский неоригинал...лучше уж оригинал, по нему хоть не катается...и крышку над запаской легко поднимать- коврик очень лёгкий...

 

Ну да, вспененный. Я не брал потому, что он не так прочен, можно чем нибудь повредить.

У меня как раз оригинал. Брал такой. По нему и катается.

 

Ну не знаю, мешок картохи выдерживает на ура, рекорд- 60 кг лука в сетках+25 кг морковки сверху. Но Вы правы- режущее и колющее к нему прижимать не стОит...

Этот подороже баксов на 20, я не стал заморачиваться...
ПС Когда пришёл мой вспененный для Пассата (а я был не в теме насчёт пены)- я упал в осадок. Думаю- капец, второй памятник за шкаф положу (первый- рашенкартонка, причина та же, корявое исполнение). Однако вспененный оказался молодцом- претензий нет. В багажнике валяется каркасная щётка стеклоочистителя (удобно с утра запотевшие/мокрые снаружи окна протирать- большая площадь, очень быстро выходит...кто то подсказал из аксакалов лет 15 тому назад), так она по ворсу летала, а на этом не сдвинешь...

 

Я это и имел в виду.

 

Я и не прижимаю......

 

Да не, просто мне иногда приходится перевозить грузы, скажем так, с острыми углами и гранями. Поэтому вероятность повредить весьма высока. А так, для картофана был бы норм.

 

Тогда пена- совершенно не вариант, жить не будет...
ПС Обещанное фото мегарешётки радиатора. Правда машина оказалась не Рено, а ПэжО......, но это смысла не меняет. Я в шоке от конструкторской мысли....

 

А у меня в багажнике лежит коврик похож на пластиковый, по нему все катается, мне по сути пофиг, зато не дорого взял и целее будет ковролиновое покрытие баагажника, т.к фольца еще гоняю по работе и приходится возить в малых количествах разные строительные материалы, и фундаментные болты в масле, и мешочек сыпучей хрени типа затирки, которая постоянно просыпается, если бы не этот коврик, хана была бы уже давно этому ковролину. Для аптечек и прочей фигни можно купить автомобильную сумку с липучкой на боку либо на свою сумку любую нашить эту липучку и все, она очень хорошо прилипает к боковой оббивке багажника.
Вот такая хрень у меня, главное что спасает ковролин, единственный его плюс. http://shop.polosedan.ru/index.php?route=product/product&path=35_66_79&product_id=68

 

Опа, спасибо за наводку по поводу "липы". Проще к аптечке и коробке компрессора на двусторонний скотч приклеить полоски от "липучки" и будет счастье......, а прилепить их можно и к боковинам багажного отсека (при наличии резинового ковра).

 

Упс......, завязываем.

 

Тема про новый кроссовер от рено, но согласись, полик всё равно лучше!

 

Скоро моему логану будет восемь лет, мне нравится, ездить еще ездить на нем

 

почитай внимательно мою подпись и езди дальше...

 

Подучись и води дальше свой автобус...

Е́ЗДИТЬ, езжу, ездишь, несовер.
1. Те же знач., что у гл. ехать, но с той разницей, что ехать обозначает движение в один прием или в одном направлении, а ездить - движение, повторяющееся и совершаемое в разное время, в разных направлениях. Предпочитаю ездить по железной дороге. Ездить на Логане. Люблю ездить верхом. Мы часто ездим за город. Он постоянно ездит в Москву.
2. Уметь пользоваться каким-нибудь средством передвижения. Вы ездите верхом? Он хорошо ездит на автомобиле.
3. Быть передвижным, скользить по чему-нибудь