Болталка

Дак а оно даже если бы и разбиралось, то по отдельности не продавалось бы! Сейчас у многих производителей такая тема-им проще деталь в сборе продать, чем по отдельности это толкать. Кто проигрывает в этом случае думаю объяснять не надо.

 

Думал есть шанс купить(((((Как с хромированной кнопкой ручника....кстати заказал.
Придется видимо брать от GTI.Даже прям загорелся этой мыслью....Только кожа и хром и никаких пластмассок как у нас.

 

Как чугунный мост поди стоит?))

 

2800

 

а чо разборы прошмонать?

 

Думаю услышу что то похожее на то,что в сборе покупать ))))
Смысла нет брать с битого авто рычаг в сборе ...причем стоить будет не намного дешевле....

 

Archi48, ну ничего так, правда не по мне, т.к. много блеска)

 

ну а кто спорит,все мы разные....вкусы у всех разные.Видимо у меня вкус америкосовский(вротимноги),где много хрома в авто

 

Проведём полную шумоизоляцию автомобиля за день(ночь) в Набережных Челнах.
Есть опыт шумоизоляции как отечественного автопрома, так и иномарок...
Своя машина Полоседан - также делал полную шумоизоляцию.
Пишите, звоните 89196два9сорок2три7

 

Касаемо PoloSedan - полная проклейка без панели (капот, багажник, пол, крыша, естественно арки, подкрылки, крылья с багажника, двери) - 20000р.

 

Я это еще с 2010 года заметил)))

 

Раньше бабушки так рассуждали. Ну и что, что сарафан из мешковины? Главное - чистенький. Только в те годы война была, а сейчас чего?

 

И сейчас тоже война(((

 

Угу. Война маркетологов Фольксвагена с умами потребителей. Пока маркетологи побеждают, раз бОльшая часть потребителей считает нормой течи кузова, скрипы дверей, стуки двигателя, износ стекол за полгода, очень плохое отопление, отвратительную отделку салона, шумы подвески и прочие конструктивные просчеты и массовые огрехи сборки из некачественных деталей и узлов

 

Добрый день уважаемые форумчане!​

Создаю временный пост для ответов на ваши вопросы мне:Что,где, куда?......
Как многим известно,в моем авто установлено достаточно много нештатной электроники:
6 блоков розжига,
СГУ(крякалка),
Сробоскопы красно-синие,
Стробоскопы белолунные,
И др...
По логике,и возможно по представлению людей у меня под капотом должен быть чудовищный бардак с кучей соплей из проводов,болтающиеся по всему подкапотному пространству блоки розжига и так далее...

А давайте заглянем туда?​

​

​

​

Как видим:никаких соплей,Сирен,блоков розгига....ничего не видно.....всё аккуратно и не привлекает постороннего внимания.​

Задавайте ваши вопросы по инсталяции.местам размещения оборудования и так далее...,после того как в теме перестанут появляться вопросы-тема будет перенесена в "курилку"​

 

Операционная система Android 4.1
Процессор MST786 A9 dual core 1Ghz
RAM DDR3 1G
Встроенная память 8GB
Поддерка карт памяти microSD до 32 GB
Дисплей: 800х480 емкостной, multitatch 8 дюймов, поддержка 3D
Радио: FM/AM
TV analog опция
GPS, 3G, WIFI, IPOD
Bluetooth, микрофон встроенные
USB 2.0
Язык: Russia/English/Germany/France/Italian/Spanish/Russia/Arabic/Portuguese
Форматы: CD,DVD-R/RW,DVD-RAM, Video CD, Mp3, Mp4, WMA, JPEG
Видео: RMVB, MKV, MOV, WMV, AVI, MPG, TS with 1080P H.264
Audio: MP3, WMA, WAV, OGG, FLAC
Поддержка климата, кнопок руля, парктроников, камеры
Пульт ДУ
Мощность: 4x45 Вт
Размеры:150х178х100 в штатное место
Авто: Volkswagen Поло, Джетта, Тигуан, Гольф, Бора, Passat B5, B6
Состояние: новый
Цена 18000

 

Комплект хрома на торпеду ни кому не нужен

 

Парни,октуда такие потуги навариться?
Ссылка по гуглу и вот что мы видим по цене http://www.zzap.ru/d,6R4071310041,VAG,НАКЛАДКА-ПОРОГА-ДЕКОРАТИВНАЯ
То ,что вы их купили гораздо дороже-можете отпинать самого себя))))

 

Считаем:
1 АКПП - 55000
2 Проводка - 10000
3 Мозги акпп - 10000
4 Педальный узел - 3000
5 Селектор передач - 3000
6 Опора коробки - 2500
7 Рычаг в подрамник - 1500
8 Щиток приборов - 3500
9 Ведомый диск - 3000


Итого: 91500 - скидка 12,5% = 80000 руб.
Можно ещё скинуть 5000, но тока если у меня менять будите.

Итог 75000 руб. Дорого разве

 

Поздравляю, сразу не насилуй все будет хорошо.