А что посоветуете по доп. от угона?

Я бы ограничился наверное только замком на капот, поскольку лазить постоянно закрывать замок руля не всегда удобно. Видел тесты, Пандора в этой связки вполне себя неплохо показывает.

 

А я вот поездил годик и жалею, что Пандору с меткой не взял, товарищ недавно поставил себе, я посмотрел у него, что да как, удобно конечно.. Но конечно платить за демонтаж своей пандора dx9x, нет особо смысла, тем более эта работает нормально, включая автозапуск.

 

Да, метка очень удобная шутка, у меня Pandora DX-90 b так там в комплекте был и обычный брелок и метка, самый оптимальный вариант. Жене брелок дал, а сам с меткой катаюсь.

 

Как по мне обычные сигнализации потихоньку отходят, понятное дело что будут люди которые их будут покупать, но если взять в целом то разница уже между брелковой и меточной то й же Пандорой небольшая разница в цене, а преимущества метки более чем очевидны, особенно при грамотной установке.

 

Я на драйве видел тенденцию, что помимо той же пандоры с блокировками, народ ставят ещё поисковые маяки с гпс, глонас gsm, только какие-то умные которые в спящем режиме находятся, а выходят только несколько раз в сутки, смотря как настроишь.

 

Не я в итоге поставил Pandora VX 4G GPS, как раз с базовой блокировкой и установкой влез впритык, ставил в офф. Пандоровском сервере.

 

Подскажи такой момент, у тебя на Пандоре можно климатом управлять через приложение на телефоне или нет? Видел что народ недавно хвастался на драйв2, но там правда на китайце было, а не на VW.

 

Я давно не обновлял, но судя по инфе на сайте, то вот вконце июня было большое глобальное обновление касаемо работы климаты на пандоре.

 

В такую жару конечно управление климатом крайне удобная штука. Начинаю жалеть что что не взял Пандору сразу с GSM, а пока пользуюсь брелковой))

 

Кстати удивлен на разный китайский автопром сейчас видел часто Пандора предлагается сразу с салона, видать там с защитой вообще печально. Причем Пандоры таких норм версий типа VX-4G v3 и т.д по списку.

 

Ну дилера всегда на допах любили "слегка" заработать. А учитывая что на китайцах защиты можно сказать нет, то она там действительно актуальна. Хорошо, что хотя бы вместо какие-то кривых дешманских сигналок ставят Пандору, уже хорошо.

 

Тут вопросов нет, единственный момент, к сожалению далеко не все дилеры умеют нормально Пандору ставить, чтобы она работала без нареканий.. Знакомый покупал Haval тоже дилер сигналку ставил, через месяц ездил поправляли, плохо закрепили блок на кузове жестко и датчик удара жил своей жизнью..