Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=111120, там написано Допуск VW 504 00 полностью перекрывает бензиновые нормы 500 00; 501 00; 501 01; 502 00; 503 00; 503 01 Допуск VW 507 00 полностью перекрывает дизельные нормы 505 00; 505 01; 506 00; 506 01

 

мануал. стр.201 (во блин, уже на память пишу О_о ) почитай для каких стран использовать 504 00 а где 502 00. Для нас рекомендация одна - 502 00. Конечно каждый что хочет то и делает со своим конем, но... почему так - тоже там, ну и здесь уже писано-расписано......

 

Фины мне залили на ТО-1 502 00 допуск,Мобил1 0w40.

 

я на предыдущих машинах только Мобил и лил. а тут где-то вычетал что его подделывают сильно много. ну в Финке наверно уж официалы не нальют палево, поэтому туды и дорога....(жаль нет смайла с протянутой рукой в даль)))

 

Да! И что б в руке была зажата толстая пачка евров!
П.С. - Китаец,организуй такой смайл для однополочан!

 

ну да, по ценнику там несколько дороже получается.

 

Ром, Ликви Молли 0W40 не рассматривал?
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=215
Универсально для большинства двигателей, эксплуатируемых в суровых условиях. Для экономии топлива в тяжелых городских условиях
Да, промывку будешь какую использовать?

 

Ну да,нулевочку на зиму в ноябре лить буду,а 5w40 в мае буду лить.А промывка при использовании современных синтетических масел не нужна,они и так моют хорошо!Тем более я собираюсь менять масло два раза в год - в мае и ноябре,независимо от пробега.Если за полгода перевалит за 8000км. то чаще.Но это наврядли.

 

Фигасе у тебя планы - 8000км за полгода , я за год тыщ 12-13 наезжаю... А ты не перестраховываешься с маслом? Менять каждые полгода? Я как-то нацелился раз в 10000км. Ну кроме первого раза, тут я на 5000км поменяю.

 

Не,не перестраховываюсь.В нашем CFNA очень тонкие масляные каналы масло,загрязняясь,каналььчики эти подзабивает.Конечно если бы я ездил преимущественно по трассе,то менял бы через 10000км.,а у меня 50% город с частыми и короткими поездками,а это даже по мануалу тяжелые условия эксплуатации-менять масло через 7500км.

 

Яяяяяяяяяяясноооооооо............. блин, у меня ваще 70% по городу.....

 

На масле лучше не экономить,и фильтр тоже менять каждый раз.В принципе можно лить недорогую синтетику НС,но я лучше буду лить ПАО,пока средства позволяют.

 

ну я так понял что лить ты будешь Ликви, да? а где взять чтоб не нарваться на каку??

 

Нууу,в Питере есть официальные представители Ликви Молли,а я в Иматре поищу.

 

тут вычитал интересную статейку в 3 номере журнала "за рулём" называется "убийца в бочке"

 

Жаль что время позднее , а то можно было бы метнуться в газетный киоск. будем искать на просторах ИНЕТА.

 

Это про осадок в бочке с маслом?

 

да.

 

Ну это я давно читал...Производителя не называют.Но что то мне подсказывает что это Касторка...

 

вот-вот,и мне так показалось.у моего хорошего знакомого "фиат пунто"он 2 х-ин,1 х-ин покупал авто новое,обслуживалось в личном сервисе,масло применялось и применяется сейчас "кастрол".так вот года 2 назад присутствовал при замене масла,когда открутили крышку маслозаливной горловины я заметил под ней смолянистый осадок,даже пальцем тыкнул ну толщина около 2-мм точно,спросил про эти отложения сказали так и должно быть.машине сейчас гдето 8-9лет и ездит.последнее время проблемы были только с ходовкой.